Сварка. Обучение работе со сварочным аппаратом -2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Варите поагрессивнее что-ли Вот не знаю как точно выразиться. Смысл в том, что не стесняйтесь, шлак электродом из стыка гоните и движение с стенки на стенку не забывайте. УдЕржите ось шва прогретой - шлак всплывет. Попробуйте намеренно перегреть в месте стыка свариваемых деталей, да не в одной точке, а на протяжении хотя бы одного см., потом дайте остыть, отбейте шлак, посмотрите на результат.

 

Попробуйте электродом 3мм дугу подлиннее. Естественно на рутиле. Будет побольше катет (в виде валика) явно выраженный. Ещё нужно учитывать ХХ вашего аппарата.

 

Дуга подлиннее, ток в ней меньше, а светит сильнее. Дугу держат минимальной, лишь бы не залипал электрод в ванне. ХХ нужен для поджига электрода, дальше аппарат держит напряжение сам, а если увеличить длину дуги, напряжение в дуге растет, а ток падает. Ток выставлять по максимому, лишь бы не шел прожег металла (если металл начинает прожигаться, чуть уменьшить ток и это будет нормальный ток сварки для данного шва), а то возможно он его выставил такой, что лишь бы загорался электрод, естественно никакого прогрева шва он не добьется.

 

Ну это да. Я сам грешу укорачиванием дуги. Всё время корневой шов пытаюсь варить. В угловом шве, если не брать в расчёт технологию, нужно облицовку положить. Потому току чуть больше, дугу чуть длиннее и сделать наплавку шва покрупнее.

 

Это ты гусём привык, там не растянеш а на пике нет проблем...

 

Вот я и говорю, нужно смотреть какие характеристики у аппарата. У Пико дуга тянется сантиметра на 2.

 

Вопрос практикам. Сегодня закончил монтаж чугунных радиаторов, и на одном из них обнаружилась продолговатая трещина 20-25 см длиной. Возможно ли его заварить и как, каким электродом это сделать. Некоторые люди считают, что я хорошо варю, но я всего лишь самоучка, всех тонкостей не знаю. Система отопления открытая, давление 5 м водного столба.

 

Т. е. Вы хотите варить чугуний под давлением?

 

Может лучше секцию поменять? Или убрать?

 

Пол очка, не такое и большое давление. Трещина сквозная, какой ширины, что у Вас за аппарат? Есть ли возможность снять радиатор?

 

Заварить можно электродом по нержавейке, если по чугуну не достанете, можно Уони взять. и на прямой полярности заварить, предварительно слив систему (или радиатор) от жидкости, разделка трещины приветствуется.

 

Можно и рутиловым. Медной проволокой обмотать и заварить. Помнится, когда то, на тракторе блок немного разморозил (кусок вырвало). Поставил кусок на место и заварил, даже без разделки. Затем краской промазал. Так и работал пока движок не поменял.
Лучше, конечно, поменять секцию.

 

Нет, просто я к тому, что рабочее давление в системе не высокое.

через трещину капает вода - это считается сквозной трещиной? Капает не сильно, граммов 50 за час. Аппарат ресанта 190, радиатор снимать не хотелось бы.
Почитав про сварку чугуна в интернете, пришел к выводу, что по возможности следует обойтись без сварки. Постараюсь в любом случае отписаться, завтра работу сдавать.

 

Подойдет ли ЦЛ-11? Другого под рукой нет.

 

Как нельзя лучше... если есть навык работы с таким типом покрытия. самое то!