Сварка. Обучение работе со сварочным аппаратом -2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну чтобы завести электрод. Не на всю глубину разделку. Иначе не получиться. Бесколебательным не пройти будет. Угол наклона поменьше взять. Зазор обязательно. Иначе будет так, как описывает Kullmih.
Плохо у меня с условиями. А то действительно нужно было фото сделать.

 

Я попрошу Вас не касаться случаев сварки арматуры встык с использованием специальных приспособлений. Когда -то мне приходилось укрупнять ж/б колонны в нижнем положении, варить их фрагменты встык на высоте, варить рельсы, ригеля. Всё это из области профессионалов. Мы обсуждаем сварочную технику для обычных людей. Мы варим арматуру допустим Ф12 на *копенке*. Коленкой служит любая ровная металлическая поверность (балка, швеллер). Подвигаем края арматур друг к другу на растояние 5мм (я варю тройкой) и все, зажигаем дугу и поехали, границей сварочной ванны является собственный шлак. Пройдя больше половины толщины арматуры мы понимаем, что раскалённый шлак больше не сможет удерживать ванночку и сама ванночка приобретает белый цвет и если мы не оторвёмся в этот момент, то металл будет пережжён, а ванночка протечёт. Повторное касание в раскалённую ванночку я произвожу без горячкго старта а Вы с горячим и кто из нас раньше закончит сварку ? С уважением Кулецкий Михаил.

 

OlegN, Не не знаю, я варю например металл 5мм,трёшкой. без зазора. у меня "провар" мм 2-2.5мм получается...
Глубину проплавления должен контролировать сварщик, а то либо "прожог" либо "наплыв"...
Разделка необходима лишь там где она действительно нужна.(металл и шов воедино)

 

Это не правильно. Тогда при полной зашлифовке вы получите в месте шва половинную толщину.
Либо вы должны будете проварить с обратной стороны второй шов.

Вот из стандартной технологической карты.

 

OlegN,
Мы не варим газовые трубы для Газпрома так что картами не пользуемся.
А так всё верно говорите, разделка нужна лишь в том случае где есть тяжелонагруженная деталь либо требуется полная герметичность.
Ну это совсем другая история, тем более что большинство "дачников" самоучки.

 

У меня швы Госгортехнадзор принимает. Заставляют удостоверение иметь (от госгора). Даётся оно на два года вне звисимости от разряда. Потом снова экзамены.
А виды проварки заносят в ППР (проект производства работ).

 

Снимаю фаску, стыкую и завариваю.

А я четвёркой-пятёркой.

Я. Почему? Потому что я знаю как я варю и уже понял по вашей писанине как варите вы, сайт с вашими поделками я видел, в любом гаражном кооперативе есть куча таких сварщиков.

 

Klez777, Олег простые истины говорит. Сварка-это неразъёмное соединение, хоть зашлифуйся оно и должно остаться неразъёмным, и есть ГОСТы и ОСТы на всё это дело. Всё это говорит о квалификации сварщика, к любителям это не относится, но стремиться варить правильно и делать неразъёмные соединения надо.
Klez777 забейте в поисковик инициалы и найдёте, если вы про мои поделки, то на вебсварке.

 

У меня в работе фоксвелд 202 и гусь 165, дуга больше нравится на фоксе но розжиг слабый, а гусь можно настроить добавив тока на старт, но дуга как-то не та, более грубая чем у фоксвелд, вопрос, есть ли аппарат с регулируемым стартом который хорошо держит дугу на любых электродах? и может кто работал с aurorapro stickmate 250/2 dual energy? да, название длинное, как и описание характеристик, вот только отзыва владельцев не знаю.

 

Vmaster,
На моём гусе действительно дуга была короткая, причём от типа электродов очень зависит. Приходилось варить "прямой" полярностью, т. к. дуга длиннее.
После ремонта (замена диода и транзюка) дуга стала нормальной, аппарат наверно не совсем был хорошо откалиброван на заводе.
Возможно у вас та же проблема, либо напряжение в сети слишком маленькое (190-180).
Про Аврору есть целая тема https://www.forumhouse.ru/threads/199231/ отзывов не так много, но аппараты не так и плохи...

 

Ну, я вот дачник. Варил как то встык две шпильки М8. Сначала без заточки (разделка, наверное, называется), сварил, начал закручивать ключом и сломал. Потом заточил обе под конус и все прочно приварилось...

 

Андрей А. А.,
Это ни о чём не говорит, видимо вы неправильно выбрали ток и не обеспечили нужный провар, тем более шпильки которая обваривается по кругу.
Так же возможно что неправильно выбрали тип электрода, ибо шпилька может быть тяжелонагруженной, в зависимости от области её применения...,всё относительно
Говорю вам как Автослесарь.

 

Klez777, возможно. Шпилька у меня слабонагруженная. Просто любителям так проще, с разделкой. Делал 2 прохода.

 

Я в таких случаях делаю разделку около гр 90. Можно и больше, но варить дольше. Итак: делаю разделку с притуплением, провариваю корень, оббиваю шлак, и если пруток нагрелся до красноты, даю ему чуть остыть. Далее варю заполнение и облицовку, и все это дело на наковальню. Теперь надо проковать лёгким 800 гр молотком до гладкого состояния. Под маску лучше сразу одеть защитные очки. Много, таким макаром, шатунов для тракторных сенокосилок переварил, ну и всяко разно по маненьку. Раз хомуты для водостока со шпильками 10мм, штук 50 приперли удлинить.

 

Ага и этот лист 10х10м,...разделаем кромки по краям, убьём пару-тройку зачистных кругов, а затем проварим "сплошняком",зачистим и положим на пол (например) эко "тяжелонагруженная" деталь...)
Или вы собрались разделывать кромки лишь в тех местах где будет сварка?(к примеру через 10-15 см)?
Или оставим зазор для вентиляции?
Если честно мне такой подход не понятен...
Мы говорим не о промышленном производстве (там свои правила) а о гаражно-дачных постройках.