Сварка. Обучение работе со сварочным аппаратом -2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Алвен,
Человек за меня ответил как нельзя лучше

 

Крутилок у меня нет, ибо кнопки...а насчёт дрожания рук то наверно даже плюс, лишние колебание электродом делать не нужно...
Но это если ты сваркой дома пользуешся, про производственные работы речи не идёт.

 

Ну не то чтобы лень, просто в любом гараже есть пыль состоящая фиг знает из чего, замечено что магнит покрывается какой то бякой которая как простая пыль не сдувается, не исключено наверное и содержание металла. Мы раньше на ветсанзаводе применяли магнит на транспортёре с мукой, к концу смены он становился заметно больше, но там было много механизмов в процессе. Меня то в принципе интересует в основном воздействие магнита на инвертор, остальное детали.

 

NikolayHAOS, детальные фотки скинуть?
Здесь всё: https://yadi.sk/d/QSG0Zd-M9PHjZ

 

Dashnik, пробовал ЧТО?
Сварка это и есть !
Я пока скинул с первички десять витков, напруга поднялась где-то на вольт -два, сильно лучше не стало на цельной омеднённой с газом.
Завтра или послезавтра (как дождь закончится) поеду поставлю емкости на выход выпрямителя перед выходным дросселем, или 10000 мкФ, или две по 10000 мкФ -посмотрим что получится... Во всяком случае надеюсь такого провала по напруге под нагрузкой не будет.
Проволоку 0,6 мм пока не могу найти...

 

А вот это не правильно! напряжение вы поднимете, но измените крутизну ВАХ, спорное решение...

Вот это решение вполне обосновано, провалы всё равно будут, но не такие значительные, и поджиг станет гораздо лучше.

 

Вы меня простите, но это сваркой назвать можно только с натяжкой. Во- вторых, увлекаться скидыванием витков с первички не стоит, мало того, что Вы тем самым, повышаете ток х/х, но можете еще и просто убить трансформатор. Конденсаторы могут помочь, если подсоединить правильно. В былые времена, когда с кондёрами были проблемы, набирали просто ёмкость из конденсаторов, экспериментируя с ней, соединяя кондёры на алюминиевой пластине, которая для них являлась и охладителем.

 

Не, дело не в крутизне ВАХ.

 

А в чём,стесняюсь спросить?

 

Klez777, хуже -то точно не будет!
Я бы с удовольствием перемотал первичку (этот долбанный, непонятно какой провод, не медь -точно, но и не алюминий, выше уже писАл, что не паяется даже флюсом по алюминию), благо свой обычный сварочный транс уже перематывал несколько лет назад и провод обмоточный медный остался ещё полкатушки... но проблема в том, что данный транс собран и швы на "Ш" сердечнике заварены... а сматывать и потом наматывать порядка 300-500 витков без разборки сердечника - это садомазо...

 

Ну, во-первых, повышается ток х/х. Во- вторых, если учесть, что железо собирается на пределе, то транс на больших токах может уйти в насыщение и в третьих, транс может просто сгореть, если очень увлечься скидыванием витком по первичке.

 

А кто-нибудь может подсказать или где посмотреть нормальные выходные напруги для разных типов (флюсованная -нефлюсованная) проволоки и разных диаметров этой проволоки?
Просто есть возможность или подключить вместо родного (в этом аппарате) транса, транс со стороны, либо вообще собрать импульсник...

 

Нормальные (примерно нормальные, т. к. от жесткости трансформатора зависит) 16-31 вольт, для бытового. Таблиц куча и паспортов с таблицами куча, но завтра могу подсказать, если приеду на дачу, потому как уже спать двигаюсь. Полярность, иногда, еще надо менять.

 

Значится так, сначала смотрим, что сердечник нормально пролакирован, если да, спокойно без паники отрезным диском срезаем сварочные швы, бьем молотком и он разваливается - швы очень поверхностныеснимаем катушки и перематываем. Если сердечник не пролакированный, т. е. совсем гавеный, обжимаем его двумя струбцинами и срезаем швы, перематываем. В обоих случаях стягиваем хомутом половинки, этим же аппаратом провариваем швы по разрезанной уже линии и удалаяем хомут. потом лакируем сердечник и обмотки.

Разбираем обычный ЛАТР. Штаную обмотку не трогаем, только лакируем то место где ходила щетка. поверх нее без бумаги и без межслойной изоляции мотаем вторичку около 30 витков, начиная с семнадцатого - восемнадцатого витка делаем отводы каждый виток. В ЛАТРЕ идет один виток на один Вольт. Учитываем, что при работе напруга проседает где то на 2.5 Вольта на самом ЛАТРе - Я собирал такой для ручной сварки, делал составную х-ку с падающим верхом - нижнюю часть держал ЛАТР - для полуавтомата в самый раз.

 

Не может. Транс может уйти в насыщение только на холостом ходу, когда поток первички не размагничивается потоком вторички, тем более это жесткий тр-р от полуавтомата.
Повышение тока холостого хода - это и есть признак насыщения железа.