Earthship для сурового климата

Еще один вопрос, начал поиск покрышек, тяжело найти покрышки без рваных краев... и то не бесплатно...
У буржуев все покрышки как с магазина... Какой ОТК для бу шин пригодных для забивания в стену?

 

Неужели? мне до сих пор отдают безплатно, даже с удовольствием, грузить помогают.
Поищите, сколько у вас стОит в области утилизация. Где находится?
Нашим шинмонтажам выгодней отдать мне покрышки, чем платить за утилизацию.

 

Как только я вижу какие то измышления "академиков РАЕН" (не путать с академиками РАН), то понимаю и очень сочувствую очередным лохам, которых они разводят. Академики РАЕН, это такие же академики, как я балерина. Это такие же академики, как академики белой и черной магии, магистры вселенной и т. д. и т. п. Эти так называемые академики никогда не занимались никакими исследованиями и наукой. То есть попросту это жулики и не более того.

 

У нас в Украине... точнее в Днепропетровской области грузовая покрышка (рвань) на шиномонтаже стоит 20грн примерно 2 долара)

 

ОТК - корд прилегающий к диску должен быть целым - обязательно. Сама покрышка желательно чтобы не была протерта до металлического корда - не обязательно но колоться будете потом об него в процессе - неприятно. Желательно без больших дыр - из которых наполнитель будет высыпаться - но не критично - дырой можно и в склон повернуть.

PS лучше брать более менее одного размера - подгонять потом замучаетесь особенно если ширина будет разная, разный диаметр проще подогнать.

 

Не фига себе!
Я могла бы даже, наверно, с шинмонтажников просить деньги.

 

Грузовые не берите - работать с ними тяжело и их меньше чем легковых. Шиномонтажников таких сразу в сад, утилизация им денег стоит - если просят с вас грубо посылайте, хапуги.

PS по грузовым еще может быть немного другая ситуация, потому что их реставрация - нормальная практика, причем реставрировать могут и по нескольку раз. Поэтому просто дырявая грузовая покрышка но которую можно реставрировать - все равно кондиционный товар - в отличии от дырявой легковой.

 

То есть брать легковые?, выдержит ли стена из легковых давление грунта с боку?

 

Книги на англ языке по Earthship
vtemy.com/file/book/earthship__vol.3_evolution_beyond_economics.rar
vtemy.com/file/book/earthship__vol.2_systems_and_components.rar
vtemy.com/file/book/earthship__vol.1_how_to_build_your_own.rar

 

Шины ничего не держат - держит сам грунт в них. Они лишь предотвращают наполнитель от осыпания - позволяют склону быть круче, чем он может быть естественным образом.
Возьмите неуплотненные материалы - мелкий сухой пустынный песок - он осыпается конусом с углом менее чем 45 град, возьмите более крупный и угол будет ближе к 45, суглинок еще круче, глина ближе к 70.

PS забитую глиной легковую покрышку "прилипшую" к основанию (полежала полгода просто на земле в сторонке) я не могу сдвинуть в сторону никак ВООБЩЕ!. Ее надо поднимать отрывая вверх, причем либо лопатой, либо ломом.

 

Попробуйте сложить стопку из трех набитых покрышек и вытащить среднюю! Проще выбить блок из стены.

 

Спасибо, буду пробовать).

 

JoeHollenbeck, я что с запахом от шин? так сказать единственное что останавливает

 

Мои почему-то не пахнут. Отвонялись!

 

1. Когда завозил их и скидывал в стопки на улице - на солнце - воняли, если стоять рядом со стопками.
2. После того как заложил в склон, обмазались они в процессе грязью\глиной, запах стал на улице неуловим, если прям саму покрышку нюхать - есть запах резины, а на расстоянии метр - нет запаха.
3. Сейчас когда они оказались уже в закрытом помещении НО в темноте, и прохладе та же ситуация, нюхать саму покрышку - запах есть, стоять в техкоридоре рядом - нет. Но оставлять их в контакте с воздухом жилого помещения все равно имхо не стоит.