Эксплуатация Husqvarna (Хускварны) 137/142

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

С Рождеством Христовым!.Всем Добра! По-тихому интернет заработал...По своей 142...Масляный насос подправил. нормально. Поставил новый Чемпионовский карбюратор..Вот тут засада полнейшая...но.по порядку...поставил начал заводить. завелась-заглохла...подкрутил винт L. завелась-работает.начинаю добавлять винт Н. поработала-заглохла.заводить-хрен вам. вытащил подсос. фыркнула. убрал завелась-.поработала.-заглохла.Звоню в два сервиса в Брянске. один говорит. что надо добавить четверть оборота винта L. в другом. с точностью. наоборот-винтом Н на пол-оборота. ПИлЮнул...Поехал в местный сервис-мастер Крутил-вертел с подключенным тахометром -результат -ноль.ХХ -ниже 3600 не опускается...максимальные -не выставляли...Может карб-брак?..Если тут не складется-везти в Брянск -100км..А так..после баньки и 100гр самогона-настроение прекрасное. чего и Вам Всем Желаю!

 

Разобрал я Husq 137, компрессия упала до 5,9 атм. замерил зазор кольца - 0,35 мм. Задача - подогнать кольцо от Husq 240 (39мм), хотелось бы узнать мин. и макс пределы зазора колец... Спасибо

 

0,35 это нормальный зазор, а кольцо от 240й фирма или Китай. Тут ишо такой вопрос, подогнать не проблема, только пружинистость кольца тоже значение имеет. Если слишком большая будет то цилиндр и кольцо долго не проживут. Если малая то компрессии не будет. По зазору... Максимальный 1 мм, если больше на выброс. Минимум - чем меньше тем лучше.

 

@Дим35, Пружинистость - это типа легко гнётся? продавец сказал что кольцо серьезный Китай. То есть можно и вообще не оставить зазор?

 

А зазор кольца как раз нормальный. Если меньше чем 0,3 - это тоже не пойдет. А максимальный - я считаю 0,8. В мануалах указано - до 1 мм, но в реальности при таком - вряд ли будет работать.

 

Серьезный Китай ... круто. Даже не знаю что и сказать.

 

А почему нельзя меньше чем 0,3. Ведь поршень и цилиндр все равно расширятся чучуть и зазор будет немножко больше чем на холодную.

 

@Ярослав1971, Когда месяц назад ставили новое кольцо, заметно был меньше зазор щупом не мерили... Думаю не больше 0,2 мм. Не хочется опять ставить такое же разовое кольцо да и компрессия упала на 1 единицу, поэтому приходится прибегать к радикальным методам

 

Продавец тоже по ходу серьёзный был ,про дешёвый и дорогой китай слышал ещё,а теперь ещё стал серьёзный и не очень серьёзный получается

 

Критически допустимое это 0,2, но все равно не советую. Потому что будет повышенный износ цилиндра и колец, зазор может пропасть вообще, а если что то не в порядке будет с маслом, бензином или настройками - тогда труба дело.

 

Согласен Димон, как то хотел заморочиться тоже на 2мм убавить кольцо, покрутил в руках оба, которое хотел убавить и которое стояло, чёт не стал, как то не так оно будет вроде.

 

Надо не кольцо новое, а поршень с кольцом, тогда ходить будет, а просто кольцо так и есть.

 

Хорошо, обычно перед тем как поставить новый поршень вставляю кольца в рабочую зону цилиндра и меряю зазор. Было даже что 0,1, и проблем никаких. Почему будет повышенный износ?, если кольцо большое то оно просто в цилиндр не влезет, пружинистость кольца останется та же.

 

Большой поклонник хускварн, сам ездит в Китай за товаром, раньше занимался ремонтом, наверное знает разницу между серьезностью и дороговизной)

 

Возможно, спорить не буду. Но теоретически - в таком случае можно бы вообще без зазора ставить, а при 0,5-0,6 не работало бы вообще. Но ведь работает. Были случаи - на проф. пилах были зазоры 0,45. И чуть ли не висели на стартере.