Эксплуатация Husqvarna (Хускварны) 137/142

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Без разницы.

У 142й Хускварны нет регулировки подачи масла, вы чего то перепутали.
Фото пилы в студию можно?

 

Можно, но чувак пишет про регулируемый маслонасос.

 

Значит спутал. Потому что точно 142.

Спасибо, Кэп
Масло менять конечно не буду, придется доливать и все, такое масло все равно никуда, кроме пилы не деть. Просто куплю в следующий раз что то совсем суровое

 

Скажу по себе. Этот фильтр не пропускает, специально сыпал опилку прямо на фильтр при работающем двигателе. Все это касаемо оригинального фильтра, а не китайского...

 

сегодня делал китайца 45 ого инвалиду, и в счет оплаты получил сей девайс. Отроботал он не много варварски итог подшипники, импульсник, прокладки, кольцо поршневое （может быть）и ремкомплект карба. Пилу еще не разбирал визуально цпг в хорошем состояние. А и звезду поменяю.

 

может и поршневую смените
кольцо оригинал будет равно цене аналогу хорошему всей ЦПГ
142 ставьте если что

и сальники ищите хорошие без кромки)

 

Пила мало работала цпг без нариканий компресия отличная, поршень не лысый. Кольцо стоит 350 р оригинал, зазор померию и видно будет. Салники оригинал буду ставить - для себя делаю.

 

Всем привет. Подыму темку.
До прошлого года считал, что штиль лучшая пила до того момента, пока мне не досталась 137 хуска на халяву. Местные херсперты сделали ей капремонт, после чего она окончательно сдохла Благодоря фх и консультации в личке @Ярослав1971, за что ему огромное спасибо, получилось привести ее в чувства и запустить. Даже со сдохшим мотором, легко затыкает за пояс 180 шмуля. Ими я всякими поработал.
В общем решил восстановить, перебрать от и до... Но все как всегда, не все так гладко... Полная переборка, с заменой всех нужных запчастей, на Китай, с новой штилевской шиной и цепью 16" под шаг 3/8 (вот что у штиля действительно классное, это расходка!)вылазило ококло 9, а если что то лучше, и того больше... Проще добавить и взять новую 140-ю В общем нужна полная разборка, и дефектовка! Цилиндр был родной, это порадовало, был один глубокий задир со стороны выхлопа, но не критично. Поставил рейзеровский поршень, китайские подшипники (пришлось ещё шайбы подкладывать под них, китайские тоньше на 1мм), собрал. На холодную подучил компрессию 8, после запуска и небольшой обкатки устаканилась до 6-7. Сказывается задир и люфт в колене Но даже с таким мотором, дает фору многим. Шины с цепью небыло (живых) потому взял с отцовского китайца Лесник 4218, шину и цепь для обкатки. Пилил мороженную березу (дрова) что удивило, шину 18" тащит. Палено диаметром 40-42 сантиметра пилит Надо еще покатать и дорегулировать карб. Регулировка на ощупь и звук. Щас расход примерно куб мороженной березы на литр бензина, длинна поленьев по 50см. Не знаю, много это или нет, но как тащит пила, я рад .

 

компрессия 8 -работать будет но недолго .

 

Еще по смазке: купил новый насос, но пока еще использую старый китайский, с алюминевым корпусом. Первое что сделал, расверлил отверстие со стороны входа на 3мм, родной примерно 2.5. Второе, снял фаску на плунжере чуть больше, на 2-3 десятки, напильником без проблем. В третих, посадил на герметик резиновую часть насоса в корпус. Поправил металическую пластину и так же посадил на герметик к корпусу. С данными доработками смазка идет хорошо, даже по не подходящему хвостовику шини от китайского лесника
Буду ставить шину от штиля, надо будет модернезировать отверстие смазки. Штилевские шины и цепи нравятся в эксплутации больше, и цепь наверно будет 56-57 звеньев, в отличии от стандартной 55, тк ведущая звезда будет разборной на 7 зубов с шагом 3/8, от 350-го партнера, они взаимозаменяемы проверено лично

 

Было на холодную, щас после обкатки 6-7. Суть в том, что пила нужна на очистку участка от леса, и все. Так бы взял новую 140. Ну и при старых показателях, компресии дай бог 4 атм было, защеку штилю сувала. Запускалась туго, но пилила.
Щас запуск на холодную с 3-4 тычка, на горячую с 1-2. Есть подозрение на свечу и иглу карба. Свеча по ходу родная, есть троения на максимальных оборотах, а если родная, ей уже лет 15, давно на пенсию пора

 

Твоя правда, когда это без проблемм доступно. В нашем колхозе только настоящий штиль можно найти, хуску если только тащить с Москвы и Питера. Орегон на фоне штиля шлак полный, от того проще потратить 5 минут на доработку. При наличии опыта и нужного инструмента, это пустяк

ПС спасибо за инфу по хвостовику А095, поищу у штиля. Просто есть как ни странно в нашем колхозе офф дилер