Эксплуатация Husqvarna (Хускварны) 137/142

@panai, наберите в поиске "как разобрать бензопилу хускварна 142", видео есть, удачи. Возьмите пилу за маховик (что бы вверх был) и через проставку ударьте молотком по валу (можете соседа привлечь, или супругу), должно снятся. ВДшкой тоже пшикнуть можно.

 

Спасибо за совет! Видео смотрел, по нему все и делаю. Там просто мастер придержива маховик чтоб не вращался слегка ударяет и он соскакивает, вот и я также пытался, только бил сильнее и никак... А взять за маховик это как - приподнять за него и в таком положении бить по бобышке?

 

Ага

 

Спасибо, вечером попробую, отпишусь.

 

Гайку накрутите на резьбу вровень с валом (что бы при ударе резьбу не повредить), проставку можно медную или латунную, удачи.

 

Удар должен быть резкий, как щелчёк.

 

Здравствуйте, отписываюсь, как и обещал. Маховик на пиле сниматься отказался, пришлось разобрать все не снимая его. Вынул поршень из цилиндра вместе с коленвалом и маховиком, слегка постучал по маховику уже сзади - вот тут он уже легко снялся. Прошу ваших советов по поводу дальнейших действий: задиры на поршне по всему периметру, но не особо глубокие, за исключением задира на правой части. Цилиндр на мой дилетантский взгляд более менее. Когда вынул поршень из цилиндра вывалилась какаято смятая железяка (последнее фото, рядом для масштаба гайка крепления маховика) похожая на разорванное кольцо, но кольцо на месте... Подозреваю, что она и есть причина клина - пилу заклинило достаточно резко, просто заглохла во время работы, когда пытался завести на стартере было ощутимое сопротивление, потянул слегка сильнее - скрежет и сразу стала ходить легко, как при выкрученной свече. Извиняюсь за обилие информации, прошу помощи, всем заранее спасибо!

 

@panai, поршень под замену, цилиндр тоже (ищите китайский аналог, родным это проще пилу другую купить), а странная железячка... подшипник на коленвале целый?, такое впечатление что что то попало в цилиндр.

 

Спасибо, да я так и думал... Вобще, картина похожа на неправильную смесь/некачественное масло? Этим летом отцу что-то попало под хвост, решил не брать оригинальное масло, залил какое-то "лодочное", я как увидел, заменил на Штилевское, после этого поработала недели две нормально и словила клина...
А Китай любой можно брать? Тут нашел пару вариантов:
1.) https://www.220-volt.ru/catalog-44388/ + http://www.220-volt.ru/catalog-44389/ - смущает дешевизна и то что для 137/142, непонятно, какой диаметр поршня.
2.) http://www.unitedtools.ru/product.php?id_product=24 - спрашивал упродавца, говорят производство Италия, хотя слышал что все анологи Китай... Что посоветуете?
Еще вопрос - сальники коленвала надо брать того же производителя что и ЦПГ или можно любые, вплоть до оригинала?

 

Задиры конечно есть, но если бы подшипник не развалился она бы ещё поработала.
Китайские поршневые помоему все на 40мм (для 142-й)
Сальники с подшипниками в сборе можно любого производителя, только есть один нюанс - на сальниках для 137/142 не должно быть фаски на наружнем краю.

 

Спасибо! То есть любую ЦПГ можно брать, каких-то рекомендаций по производителям неоригинала нет?

 

Тут где то Ярослав 1971 был, спросите у него, он более компетентен в вопросе неоригинальных запчастей.

 

Atlant лучше всего из тех что я знаю.

 

Всем доброго времени суток! Разобрал окончательно пилу - правый подшипник коленвала полностью рассыпался, сепаратора в нем вобще не было, видимо, он и попал в цилиндр... На маховике отломана одна лопасть, может из-за этого возник дисбаланс, что и привело к гибели подшипника, а, затем, и поршневой?
Лопасть отломал сам, идиотизм признаю - менял маслонасос, побоялся веревку засовывать в цилиндр для стопора поршня, думал, мало ли что с ней в камеру сгорания попадет, пытался застопорить маховик отверткой между лопастями маховика...
Маховик, как я понимаю, под замену - тут есть какие-то рекомендации и статистика - нормально ли ведут себя неоригинальные маховики? Еще один странный момент - блок масляного насоса в древесной пыли изнутри, со стороны масляного бачка, менял его за пару месяцев до поломки, болты затянул хорошо... Что посоветуете? Заранее спасибо!

 

Правый подшипник врядли изза маховика развалился. Маховик можно не оригинальный, на 137/142 они все литые (значит втулки нет, значит не провернёт), чтоб размагнитился - ну это крайне редко и как правило и не зависит от производителя. Затягивать надо сильно чтоб шпонку не сорвало. А можно на старом маховике отломать лопасть напротив уже обломанной и будет дальше работать.
С маслонасосом тут ничего посоветовать.