Эксплуатация Husqvarna (Хускварны) 137/142

А что, всё-таки, с подачей масла?

 

Добрый день. смотрю тут народ собрался скромный. и решил пожаловаться на хуску 315ю. новая, пилил где-то 4 литра бензина. заводился сразу только с перегазовкой. а теперь заводиться с пол-оборота, точно по инструкции. только вот пользы от этого нет. потому как не набирает обороты. с большим мучением если подрачить, то набирает. но как только пила соприкасается с материалом, сразу же обороты сбрасываются. одним словом нет мощности. Пила загадка. дальше: может кому пригодиться. компрессия 6 очков. правда измерил не по видео с ютоба. там прокачивали несколько раз прогретый движок. Я только один раз дергал стартер и то холодного двигателя. Винты л и н, не реагируют на работу агрегата. не герметичности нет. так как все проверил. на сомнительные места даже герметик капнул. при разборке нашел в переходе с карба на цилиндр, меленький проход. это кажется для бензонасоса. дырочка тоже чист. осмотрел поршень с двух сторон. она как новенькая. без сажи, и задиров. что может с ним случиться? думаю что кольцо надо поменять. Только не говорите про сервис и гарантию. год прошел после покупки, а сервис так далек, так что лучше купить новую. может что ни будь умное скажете. ?

 

А что это за модель такая дивная ,315 я вроде бы электро?

 

нет не новая модель, это у меня от старости глюкнуло. хуска 135. да сегодня я его сдал. сдал на ремонт. с первого подхода не смогли решить загадку этой чудо техники. как только что нибудь проясниться, напишу. наверняка всем интересно. а как раньше было хорошо. имели мы пилу Дружбу. Урал потом только появился. так вот эту дружбу я помню, разбирали до винтика, одной плоскогубцой. и за полчаса она уже работала. конечно спина после него болела долго, но ведь вот так не мудохались.

 

Добрий вечер всем знатокам бензопил помогите советом пожалуста проблема с хусварной 142 поменял импульсний канал завел на холостих вроде работает даю резко газу глохнет закрутил на пол оборота болт l вроде появились обороти нормальние но теперь сильно газует болт холостого хода не реагирует вообще

 

Ребята кто знает ето оригинал или китай http://mukachevo.zak.olx.ua/obyavlenie/benzopila-husgvarna-142-ID9ri2X.html#e2d514531b

 

Судя по фото - оригинал. Но можно узнать очень просто и легко. А именно: на тяге подсоса с нижней стороны на оригинале должен быть номер, начинающийся с цифры 5. Дальше: стойка карбюратора должна быть грязно-белого цвета а не черного. И на оригинале цвет металла цилиндра темно серый, а на подделке светлый, как алюминий.

 

Осталось узнать где его взяли.

 

@rulik37, карб разбирали?, промывали?, хуски очень любят регулировку и чистоту, фильтры в каком состоянии.

 

Карб разбирал чистил вроде нормаьно заводил без фильтра те же симптони хочу спросить если снимать шланг с карба бензин должен постояно бежать или нет а то у меня бивает бежит потом нет надену шлангочку потом сниму не бежит

 

Значит нормально, хуже когда бежит под напором. Иногда это признак забитого или плохо работающего карбюратора.

 

Дима напишу подробно свою поломку. пилил дрова начала газовать разобрал пилу смотрю импульсний патрубок лопнул. ну я купил поставил завелась нормально. но как только даю газу глохнет. я на полоборота закрутил винт L. обороти стали большие но при нажатии на газ обороти начала набирать но холостим болтом не получается сбавить обороти не реагирует вообще переворачиваю на сторону влево вправо пилу то газует то нормально работает не пойму в чем причина. фильтр чистий карб разбирал продувал акуратно даже взял на работе с пили другой карб чтоб попробивать тоже самое

 

Подсос воздуха, её бы опрессовать надо, то есть замерять падение давления, не думаю что вы сами это сделаете, скорее всего сальники на коленвале, срок то у пилы солидный. Опресовывается примерно так - в свечное отверстие заворачивается компрессометр (любой), заглушивается выходное отверстие, во входное подаётся давление (зт переходник надо со штуцером) и смотрится на манометр, если давление падает то где то утечка. Можно методом тыка, разобрать пилу, поменять сальники с подшипниками, собрать и посмотреть чего получится. Видео по разборке 142й хускварны в сети хватает, могу сюда выложить, да, с Пашей не связывались?, может у него в сборе движок есть.

 

С пашей еще не связивался только что заводил еще раз газует. открутил на полоборота винт л нормально на холостих зато на весь газ глохнет. но все равно спасибо огромное за совети. если не зделаю придется что то новое покупать не подскажете в пределах 2.500грн

 

Ну что разобрал сегодня хуску 142 все било в масле буду покупать и менять подшипники с сальниками