Выбор бензогенератора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот хотя бы для понимания сравнительный тест более мощной модельки с аналогичной Хондой.

 

Да я видел...
Меня интересует именно шум в "тиши" - в городе и 5 кВт не слышно в 10 метрах

 

Да все они шумят...Тут вопрос личного восприятия звука... Видел в роликах типа монтируют на балконах. Я проэксперементировал. Без шумоизоляционного ящика никак.

 

Я свой заводил на балконе - неособо громко...
Болгарка перебивает (ну тестил ей)

 

Да никто не промывает. Читаю. Пишут выдает ровный ток. На расход бензина пох.

 

Наверное стабильное НАПРЯЖЕНИЕ.
Зато минусов много. Да и нормальные гены на 4Т движках с AVR выдают тоже неплохое напряжение.

 

Да и конденсаторники нормальные тоже-у меня оказался такой-пока не открыл, думал там авр

 

А можно на счет газа поподробней, очень хочется попробовать...

 

По переводу бензогенераторов на газ есть отдельная тема. Взможно найдёте для себя уже готовое решение. Если решения для себя не определите, то переадресуйте пожалуйста свой вопрос в соответствующую тему https://www.forumhouse.ru/threads/13132/. Для более правильного ответа, желательно указать, какой генератор хотите перевести на газ?

 

Patriot 1000i.
Вы просто писали, что он у вас на газе, вот я и спросил...

 

smyra, ответ по ссылке сообщение 794 https://www.forumhouse.ru/threads/13132/page-53

 

Сегодня стал обладателем Patriot.
При внимательном изучении мат. части обнаружил легкий запах бензина из бака и следы масла на щупе.
Вот у меня и созрел вопрос: с завода масло уже залито должно быть или нет? И проверяют генератор на заводе или Продавец перед отправкой? А то у меня к интернет-магазинам очень мало доверия, хотя инструкция с гарантийными талонами шла в комплекте...

 

Та же фигня Patriot 1000i из коробки картер пустой но следы масла есть, бак сухой но бензином слегонца попахивает...
Кстати в ходе эксплуатации вылез конструктивный косяк: если аппарат заглушить штатной клавишей зажигания, то дроссельная заслонка остаётся в открытом положении и повторный запуск хоть на горячую, хоть на холодную крайне затруднён. А вот если глушить топливным краном заслонка возвращается на место и повторный запуск с пол пинка...

 

Генератор поставляется без масла. На заводе двигатель проверяют, но потом масло сливают. Поэтому в двигателе могут быть его остатки, а в поплавковой камере карба остатки бензина.

 

Спасибо большое и за Ваш предыдущий совет: решил не брать 2Т Fubag, а взять 4Т Patriot 1000i, правда меньшей мощности...