Выбор бензогенератора

Да из инструкций. Хотя это все наверное идет от трудностей перевода или от желания российских брендодержателей перестраховаться.

 

Как правило первые 20 часов. (первичная смена масла т. н. процесс притирки альтернатора, именно притирки, а не обкатки т. к. движок катают на заводском стенде без альтернатора) и 100 часов в последующем, это то что прописано в большинстве инструкций. Сейчас сложно вспомнить, но по моему (могу ошибаться), в свое время Робины надо было обкатывать по полной. Цифры эти берутся, как правило, из тестов, разумеется с некоторым процентом перестраховки. Любой тест это проверка на прочность, а рекомендация инструкции это, всего лишь, усредненный результат и не более того.

Тут ранее писалось о "мокром фильтре" , Вы немного неправильно поняли, там скорее всего, имелось ввиду что загрязнившийся воздушный фильтр рекомендуют промыть, далее смочить в масле и хорошенько отжать. Естественно, если это делать голыми руками, не долго и запачкаться.

Что касается состоятельных граждан, то таковые в состоянии устроить свой быт таким образом, чтобы, ни то что по близости, а и в радиусе нескольких десятков километров от их жилища никаких торохтелок не наблюдалось. Здесь в большинстве своем Люди не состоятельные (в сравнении с Романом Аркадьевичем, да и тема-то про торохтелки) и Слава Богу, зато с чистой совестью, умные и с руками из плеч. Что-же касается внуков то их надо воспитывать и учить, жизни в том числе, а не пыль с них сдувать иначе из них вырастает черти что. А при уровне нынешнего образования и тем более.

 

Я, пожалуй, маленько продолжу. Как вы думаете, что обычно случается в так называемом поселке для "нищих" когда среди них, по счастливому стечению обстоятельств, поселяется Кулибин? Я могу ответить. Этот человек становится там звездой. Вокруг него собираются люди, интересуются, перенимают опыт... Не поверите, но очень офигенно смотрится когда вокруг 30 летнего пацана собираются дядьки по 50-60лет и внимают. А дальше? А дальше, Состоятельные люди идут к себе и так уж они устроены, глядишь один грядки копает, другой дорожку плиткой выкладывает, а третий в генераторе копошиться. Скажу более, я знаю одного такого Состоятельного Человека, который на пару с местным лесником такой родник отгрохал что многие зодчие позавидуют и не своими деньгами, а своими руками. И не для себя, а для всех желающих и просто так. Вот так то.

 

Это когда девочка говорит, во папа новый уровень купил и искренне огорчается от известия, что икар разбился, как будто знала его лично.

 

Купил сегодня HUTOR 4000L 3кВА, написано Германский
Сроки ТО такие:
после первых 10ч - смена масла, видимо первичная притирка облоя и стружки
каждые 50ч - опять смена масла, видимо притирка мелкого облоя и окончательный сбор стружки и еще промывка воздушного фильтра и смачивание его МОТОРНЫМ маслом, что за дикость? моторное не обеспечивает качественную фильтрацию, есть же специальные масла для фильтров - липкие, задерживают пыль, есть такое для мотоцикла - им и буду
каждые 100ч - замена свечи, хммм рано свеча умирает, видимо китайская напрочь; обслужить топливный фильтр
каждые 500ч - полное ТО с регулировками и проверками всего

Еще вот не знаю есть ли там счетчик моточасов, на картинке не обнаружил, а сам генератор из коробки не доставал. В инструкции про счетчик ни слова, видимо нету Надо делать счетчик?

 

На даче в последнее время участились отключения электроэнергии на продолжительный срок (бывает до нескольких дней). Задумались о покупке генератора.

Из устройств, которые хотелось запитать:

- холодильник - старый ЗИЛ, в перспективе что-то поновее
- ЖК телевизор + ресивер
- ноутбук
- лампочек энергосберегающих штук 10-15

- из периодически подключаемых устройств микроволновка/чайник/возможно конвектор/аэрогриль

Эксплуатация предполагается с поздней весны по середину осени, т. е. без особо сильных морозов. Зимой вряд ли, т. к. к нам сложно не проехать.

Желательно с электрическим стартером, т. к. может оказаться, что в момент отключения на даче осталась одна бабушка. И по цене не особо дорогой.

 

Как я понимаю необходимо порядка 4-5 кВт, с электростартером, видимо с большим баком, не дорогой и не совсем "дрова" - предлагаю обратить внимание на следующие модели - Mustang CPG 5000 E2, SKAT УГБ 6000Е, KIPOR KGE 6500 Е и Hyundai HHY 7000FE.

Плюс еще вопрос - где хранить планируете? Нужен ли кожух шумопоглащающий (но это уже увеличение бюджета или снижение мощности).

И еще - хотелось бы напомнить, что продолжительность работы бензинового генератора воздушного охлаждения не более 8-12 часов подряд.

 

И термоуказатель.

Часы там в сутки, в месяц или в неделю указаны - чтобы гарантийный срок профункционировал.

 

Масло моет двигатель и пачкается и в нем химически портятся компоненты. Постоянно когда двигатель функционирует.

 

спасибо, буду изучать

хранить думаю в сарае, при необходимости его включить вытаскивать наружу. До ближайших жилых построек не менее метров 15 будет.

а сколько, примерно, требуется времени что-бы генератор остыл и его можно было повторно запускать?

 

Покурили... и снова в дело
Да глупость все это про 8-12 часов... Это не для того что бы гена не перегрелся... Это для обслуживания... Ну там типа масло посмотреть... заодно и бензина подлить...

 

Вот оно как Понял, спасибо!

 

Совершенно верно, более того, даже если генератор функционирует мало или вообще не функционирует, существует рекомендация менять масло каждые 6 месяцев.

И это абсолютно верно. Ресурс бензобака рассчитан ~ на 8 часов. По правилам пожарной безопасности заливать бензин, в бак, предписано только при неработающем двигателе. В процессе работы генератор прекрасно себя охлаждает. При остановке температура, естественно, несколько поднимается и возможно это критично в "сахарскую" жару. Но, в наших широтах, за "перекур" температура вполне способна вернуться в норму, а далее вентилятор продолжит свою работу. Единственно, что можно посоветовать, это не трогать заслонку при повторном запуске, если двигатель еще, в достаточной степени, не остыл он прекрасно заведется и с открытой заслонкой. Ну, и естественно, не проливать бензин, иметь в генераторной достаточную вентиляцию, а при заправке и повторном запуске держать дверь в помещение генераторной открытой.
Ну, а перед описанными действиями обязательно надо, полностью, вспомнить хронологию поста, чтобы не получилось так :

 

Это зачем? У него же принудительное охлаждение, которое должно быть рассчитано на максимальную нагрузку при максимальной допустимой температуре среды (+40).

Однако на моем китайском мотоцикле 1цилндр 9,5л.с. замена масла не каждые 50ч, а каждые 3000км, это примерно каждые 100ч - откуда такая разница в 2 раза? Мотоцикл масло портить должен быстрее, т. к. режимы разные, то ХХ, то максимальная нагрузка и так постоянно.
Может просто расчет, что лить будут плохое масло? Так я не буду - у меня от машины ESSO Ultra остается всегда Хотя мне не трудно и каждые 50ч менять, пошел я к китайцам заказывать счетчик моточасов.

 

Igel2126, а эту ветку видели?
https://www.forumhouse.ru/threads/13484/
Только что нашел, может сгодится?