Выбор бензогенератора

модель генератора Huter HT 1000 L GF87-1000L-373, получается не хватает мощности ?, а с генератор на 2-2.5 кВт будут такие проблемы ?

 

Получается - вы не правильно подключаете, нужно один провод, который не защищен автоматическим выключателем на генераторе занулить, то-есть соединить с землей через контур заземления.

 

@Аркатов, https://www.forumhouse.ru/attachments/372406/

 

простите меня бестолкового, у меня нет заземления (, что можно сделать ?

 

Взять железяку которую сможете забить в землю хотя бы на метр, к ней прикручиваете надежно провод и зануление на первое время готово. Если котел снова выдаст ошибку то подключите через стабилизатор советский, который без крутилок и гудит как сумасшедший. Он поправит форму синусоиды от генератора.

 

Как я понял надо ноль идущий от генератора подключить и к котлу и к земле и котел заземлить ?

 

Нет, на генераторе нет ни ноля ни фазы, а заземлив один провод вы делаете на нем ноль, а другой провод будет фаза. Если вы ее тронете рукой то вас шарахнет, после зануления по аккуратней с фазным проводом.

 

Спасибо, завтра буду пробывать

 

@Аркатов,

 

Взял! Доволен как слон. Работает тихо на крыльце, в доме почти не слышно. Держать буду в сенях (на фото). Обмываю! (тарахтелка, блин, классная)

 

@Кирилл 1974, Примите поздравления

 

Судя по фотографии выпускают эти генераторы для разных стран под разными брендами. Я купил генератор Weekender X950i. Сегодня решил опытным путём, проверить достоверность информации, о низком расходе топлива, и был реально удивлён.
Температура в месте установки и хранении генератора минус 5*С, на момент проверки расхода бензина.
Наработка генератора около 10 часов.
Запустился генератор, с третьего плавного прокручивания ручным стартером.
Через три минуты прогрева генератора, в режиме эко, подключил нагрузку 30Вт - циркуляционный насос на твердотопливном котле, плюс зарядка аккумулятора 170 Вт (потребление на начальном этапе зарядки, максимально-допустимо разряженного аккумулятора, ёмкостью 90 а*ч), итого: 200Вт, грубо 30%, от указанной номинальной мощности. Отработал в таком режиме чётко час. Заглушил, и с мерной бутылки начал доливать бензин, до обозначенной изначально, для себя метки, на заливной горловине. Итого расход бензина за час работы в описанном режиме примерно 220 мл и на шумность в описанном режиме, абсолютно не жалуюсь.
Не посчитайте за рекламу. Я получил очень много полезной информации на этом форуме, конкретно в данном разделе. И решил, таким образом внести свою маленькую лепту.
Не до "жира" сейчас в моём регионе (Донецк), приходиться выживать, считать до мелочей. Eisemann H2801 стоит теперь ленивец на всякий случай, если инверторный генератор подведёт или в скважине насос запустить иногда.

 

Кпд 11% - совершенно обычный для таких тарахтелок. Мало сожрала, но и мало отдала электроэнергии на выходе но при этом стерла свой ресурс за часы тарахтения строго по часам. Вот было б к 20% и более при меньше полкиловата - было б ближе к чуду. Такое может быть выгодно для прямой генерации без делящих мощу батареек, а для заряда батареек более приличного размера и более пиличной элетрохимии пимерно киловатом - более дешевая тарахтелка из 15х двс на раме и с зарядным генератором под батарейки может давать кпд раза в 1.5..2 больше.

 

Поздравляю с покупкой!
Не забывайте перед запуском доливать свежую смесь!
Хранить лучше в тепле, чтобы не дергать сотни раз.
Из личной практики: при -24 завёлся после, кажется, 102 дерга.
Отогретый - менее чем с 10.