Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Дюза одна?

 

Tungsten, Да сейчас одна. Было и две и три. Три очень много. Имели место местные перегревы котла. Ждал пока покроется налётом. Тогда было нормально. Но зато в сильный мороз без проблем. Сколько закажешь, столько и нагревает. Потом поставил шар с двумя. Получше стало с перегревами. Сейчас один. Перегревов нет. Ставлю в упор. Экономней получается. Мощность на минимум. Воздух около 2. Подача на 75 процентов. Температуру масла держу около 60.

 

Седой2, ну то-бишь ту горелку, что ты показал в последнем ролике ты забраковал и вернулся к своим первым чертежам.

 

Meoc, А ты что незаметил что она такая. Просто корпус шара меньше сделан. Шар на 35. Вот меньше и сделал. А выход 110. Такая же. Повнимательней посмотри. Такой сквозняк как у тебя не нужен. У меня без вентиляторов тяга при открытом шибере очень хорошая. Но шибер прикрыт чуть больше половины. Всё закрыто. Поддувальная часть отсечена 4 мм стальным листом. Как бы полкотла не используется. Но три хода.

 

Седой2, да нет она совершенно другая как со стороны тыла, так и со стороны топки. Я внимательно все посмотрел. Давай фотки, а то так трудно на пальцах.

 

Видео мало? Всё там так. Корпус шара из трубы чуть меньшего диаметра. Не нашлось другой подходящей. И всё.Со стороны топки стоит съёмная подпорная шайба. Для эксперимента. Она сужает факел в зоне выхода. Сдана на металлолом.

 

Т. е. меняете форсунки в зависимости от погодных условий? Из за стального котла (местные перегревы) или сокращаете с некой целью (с какой) циклы старт-стопов? Я то, с начала, то же думал, что буду менять, но вроде и в +5 пять сопел работают. Несколько минут правда. Летом на гвс точно придется ставить с одним.

 

Да, что то и меня с ней не заладилось. Стал перегреваться шар.

 

Tungsten, Да нет ничего не меняю. Просто горелка с шаром на три отв. имеет слишком большой расход. В ней менял насос на более производительный. Ураловский заменил на днепровский. Мне хватает даже в мороз две дюзы. Горизонтально. А сейчас хватает и одной. Только и всего.

 

Форсунки дизельных горелок имеют также тангенциальные пазы внутри форсунки.

 

Во нашел.

 

Местами офигеваю я от "Форумхауса"... Читал в своё время тему про УШП и тихо завидовал людям, которые построили свои плиты, прочитав первые 3 темы. А сейчас их уже за 20, наверное, перевалило. Начал читать Про горелку для КЧМ. Первые 67 страниц прочёл честно, на вторй теме чуть не заснул, а когда понял, что их ещё 7 впереди - маленько ужаснулся. О чём там столько написать можно было? Я тоже хотел было сваять простенькую горелку (скорее, ради интереса, чем практической пользы). Первого десятка страниц первой темы мне бы хватило. Может быть создать ОДНУ страничку с чертежами, ссылками на магазины, торгующие свёрлами Ф0.3мм и ВАЗовскими насосами? А также поместить туда параметры расхода и получаемой тепловой мощности. Микропроцессорные схемы управления, думаю, можно оставить для спецов. Ибо рабочее моё время стоит денег, а свободного не столь много, чтобы прочитать все темы от начала до конца.
Это было, так сказать, лирическое отступление в виде крика души...

Если бы я надумал сваять горелку, то:
1. В качестве шара использовал бы стальные пустотелые шары-набалдашники, которые сейчас продаются в супермаркетах в отделах ковки.
2. В качестве насоса ВАЗ 2101 великоват (все признают и целые страницы депульсаторам посвящены). Волшебное слово - "насос Г11-11". Они не менее распространены, чем ВАЗ 2101, только искать не в автомагазинах. Этот насос использовался во всяких станках и машиностроении. Выпущено, наверняка, больше, чем ВАЗовских. Бывают с прямым приводом от двигателя, бывают со шкивом. Случаются ещё НШ-2.5, но это уже экзотика.
3. Горелку вместе с баком, насосом и компрессором сделал бы приставной к котлу (так многие сделали) и максимально герметично.

Немного не по теме, но всё же... Плавим алюминий на работе по 30-60 кг в неделю (делаем отливки для изготовления шкивов). Сначала электропечь муфельная работала, потом сделали печь на халявном коксе. Но халява закончилась. Пришлось искать замену. Нашлась довольно быстро в виде пульвера, заправленного отработкой. За час подогнал старый пульвер к печке, выточил сопло и поставил понижающий редуктор. Час повозился с настройкой воздуха/топлива/пламени. Заработало. Через час плавки вылил 8кг алюминия.
В пульвере шарика нет, но распыление не хуже. И топливо без насосов в баллончике пульвера. Расход - тот же литр/час. Давление 0.8-1.5 атм.

 

Nikoka, в сифонной по другому сделано, именно на закручивание, то-бишь на обычной закручивает внешний завихритель, а в сифонной все происходит внутри и если стоит внешний то нужно учитывать чтобы вращение было в одну сторону.

 

1. Можно.
2. Про цену забыли сказать. И производительность с штатным мотором в 100 раз больше. А так можно.
3. Не важно.
Про пульвер тоже писали. Расход воздуха большой.

 

А фото можно?