Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Доброго времени уважаемые форумчане у меня второй год работает компрессорная установка на базе мотор-компрессора от холодильной витрины, на нагнетающем патрубке стоит обратный клапан и небольшой змеевик, ещё ни разу не добавлял масла в компрессор, качает до 8, запускается при 5 атм, завтра сделаю фотки .

 

А для чего сей аероплан с трубкой на 32. Впереди диффузор с дыркой на 25 и дуй в трубу,
только поменьше и счастье незамедлит.

обратный клапан и устройство будет кстати.

 

Хорошо разберу и выложу фотки обратного клапана

 

Да... А слив не перегревается? Совсем тоскливо сделано. А трубка сбоку приварена для надува?

 

Вопрос, разгрузку от давления перед пуском как кто делает, какой обратный клапан или другие варианты?
Может также от ГБО электроклапан применить и микроотверстие для сброса давления в СТОПЕ.
Кто что делал? Электросхемы пуска для меня сложнее.[/quote]
Периодически по теммам случалось обсуждение этого вопроса) и обсуждались решения, в кратце-если РД с компрессора то там давление сбрасывается когда насос выключается, но у меня компрессор может при запуске несколько раз останавливаться не докачав до выключения РД. Себе поставил РД с воды и электроклапан для сброса давления. Включается он переделаным пусковым реле, которое подключено последовательно компрессорному реле. Обратный клапан покупной, куплен где для пневматики прибамбасы продают.


проблема у меня другая жаровая труба сильно забивается Ф32 длинна 7см[/quote]
Человеку с лицом пу даже помогать не хочется

 

Периодически по теммам случалось обсуждение этого вопроса) и обсуждались решения, в кратце-если РД с компрессора то там давление сбрасывается когда насос выключается, но у меня компрессор может при запуске несколько раз останавливаться не докачав до выключения РД. Себе поставил РД с воды и электроклапан для сброса давления. Включается он переделаным пусковым реле, которое подключено последовательно компрессорному реле. Обратный клапан покупной, куплен где для пневматики прибамбасы продают.


проблема у меня другая жаровая труба сильно забивается Ф32 длинна 7см[/quote]
Человеку с лицом пу даже помогать не хочется[/quote]

Спасибо за совет. Полностью повторить не удастся, возможно, но замысел понятен.
Обнаружил у себя тоже что-то водяное, вход и выход 1/2", а третий отвод потоньше и как залит эпоксидкой наглухо. Внутри клапан резиновый подпружинен. Дул в него сам с двух сторон, вроде функцию диода выполняет, а всунул в магистраль, то под давлением стал пускать в сторону компрессора. Пока в изысканиях.
Есть компрессор от холод. камеры, гляну, может там что выковыряю. Но это часть вопроса. Для спуска давления на этом отрезке что предпринять, или само оно через компрессор снизится до низкого пускового?

По нику точно. Заметил, у меня то нет таких страстей к пу, но тем не менее взгляд пробивает, как будто за тобой подсматривают, разведчик как никак.

 

Фото компрессора и обратного клапана

 

спасибо ! приятно, что обещанное сделали.
просто и понятно. клапан похож как на бытовых компрессорах.
змеевик похоже выполняет роль конденсатора для масла.
оно пытается каплями ползти вверх по змеевику, потом ему это
надоедает и, собравшись в более крупные образования,
весело скатывается назад в компрессор.
поэтому и пить не просит. просто и надежно.

 

Совершенно верно, к тому же на нагнетающем седле клапана есть очень маленькая проточка, предназначенная для сброса давления и лёгкого пуска компрессора на холодильнике

 

вот о проточке по подробней.
где это конкретно и как исполнено.
сейчас и занимаюсь этим вопросом.

 

Приношу извинения за неточность, проточка есть на впускных сёдлах и похоже не на всех компрессорах, сейчас разрезал компрессор и сам убедился

 

спасибо за изыскания.
так понимаю, что поставив обратный клапан перед ресcивером можно
дальше не заморачиваться.
практически сам компрессор сбросит с себя давление, так?

 

Получается что с обратным клапаном компрессор во время остановки сам сбрасывает давление из нагнетающей магистрали. У меня работает второй сезон и как бы не доставляет мне никаких проблем. Сегодня сливал конденсат из ресивера была только вода без масла.

 

вот выручил, а я думал дырявить магистраль типа 0.1-0.2 мм, чтобы облегчение компрессору сделать
перед пуском.

 

Сама горелка супер выручает но один косяк чистить приходится ежедневно завтра буду пробовать другие конструктивы отпишу позже
а фото прикольное нашел не в знак подражания а больше для потехи