Мини-кран из металлолома

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@medved380, я сам не "краностроитель" (по крайней мере пока), но эту тему прочитал внимательно, причем 2 раза
Я бы предложил не "изобретать велосипед", а просто скопировать готовую конструкцию, коли есть возможность заказать у токаря.
Мне кажется, что лучше сделать что-то типа "опорно-поворотного устройства" (ОПУ), используемого для разных кранов (и автомобильных, и башенных, что дома строят). Только сделать нужного размера. По сути, ОПУ - это такой большой подшипник.
Учитывая то, что кран не будет постоянно и с большой скоростью крутиться на этом подшипнике, как-то особо закалять контактные поверхности не нужно - это моё сугубое мнение

ПыСы. А если всё получится, то можете и на продажу потом делать.

 

По мне так в таком подшипнике нагрузки будут приличные и без термообработки не обойдешся. Нужно сначала черновые детали делать, затем термообрабатывать и еще выполнять заключительную обработку.

 

@blg7791, ну так @medved380 и так собирается что-то делать. Только форма другая немного, но суть та же. То есть, обрабатывать нужно будет по-любому. Так если делать, то уж самый "правильный" вариант.

 

В первом варианте в принципе можно обойтись без термообработки.

 

@SergeiSS_NN, прав @blg7791, при тех вариантах просто необходима термообработка металла... А в наши так сказать "полевых" условиях правильную термообработку металла провести становиться проблематично и дорого. А при "наших" вариантах можно обойтись без нее, главное марку стали стали подобрать правильно...

 

Я не спорю, потому что не знаю все эти тонкости . Поэтому хочу спросить - почему обязательно необходима термообработка, если делать что-то типа ОПУ?

 

@SergeiSS_NN, А для износоусточивости это и делается ...

 

Парни, вы издеваетесь? - термообработка, подбор марки стали, спецподшипники ...
Еще разок читаните внимательнее тему - народ вообще делает поворотные механизмы "труба в трубе" (водопроводные) и без использования подшипников или закинет между ними пару шариков, или маслом прольёт - все.
Все эти тонкости краностроения хороши когда девайс будет использоваться постоянно и много лет (профстройки), а в нашем случае - коробку дома поставил и об изделии забыл (я, разобрал, лежит в сарае - пусть будет).
Фанатизм инженерной мысли и безграничного творчества в наших ситуациях лишние.

 

Вот, да, хорошо сформулировал ту мысль, что я хотел донести Насколько нужны всякие совсем уж "изЫски инженерной мысли", если и в упрощенном варианте также полноценно выполняются все требования, предъявляемые к устройству?
Это как, например, электроинструменты. Есть "профессиональные", которые стоят дорого, но которые и работают долго и хорошо. И есть "бытовые", которые стоят намного дешевле, но при домашнем использовании (с небольшой нагрузкой) также долго будут служить.

 

@wxyz266, @SergeiSS_NN, согласен с Вами. Поэтому и пишу что не надо делать подшипники, так как получится плохо, а надо использовать имеющиеся. У меня у самого сделано из ст3 всё. Грузоподъёмность 200 кг на вылете 6 метров. Правда надо раму опорную переделать и раму крепления противовеса усилить. Сейчас первая часть дома достроена. Сарай построю и можно будет модернизацию произвести 3-ю по счёту. Хочу облегчить и может на колёса поставить, а то для переноса крана приходится разбирать на составные части.

 

Доброго всем дня! Переделал я чертеж, добавил два конусных роликовых подшипника 7511 (32211) D-100 мм, d-55 мм. Заменил радиальный подшипник с двухрядного шарикового на однорядный роликовый NF315 D-160 мм, d-75 мм.
Увеличил высоту вала между конусными подшипниками до 81 мм... Если деталь делать больше тут и офигеть можно... итак получается весом под 36 кг вместе с подшипниками, это уже блин очень существенно.
На всю деталь решил использовать ст20, ибо из качественных сталей она не требует подогрева детали при сварке.
Просьба покритиковать решение, а то токарь уже мозг выносит по поводу заказа, да и подшипники заказывать надо...

 

Размеры плохо видать. Может это только на телефоне?

 

@medved380, Вот так будет прочнее и чуток легче.

Размеров не видать больше ничего сказать не могу. Варить что собрались, хорошими болтами обойтись нельзя?

 

Да, размеры сложно было прочитать ... опорная часть вала ~115мм (от подшипника до подшипника)?

какой вес у бревна 200х200 ?

 

Киллограм 20 метр если сосна.