F Клуб "Деревообработчик"

каюсь, затянуло. Я приношу извинения за приведенные вставки, не думал рекламировать, работа такая - сказывается 11 летняя работа менеджером по продаже (не подумайте что кондиционеров металла, только лишь кровельных материалов)

 

Хорошо. Теперь, если позволите, я выложу свое. Каких высот достигла наука, можно не распространяться. Чудеса в решете. Присадка, избавляющая от трения... Чудо, блин, да и только...Чудо, которое вполне имеет право на жизнь в 4-х тактном двигателе - там есть, чему тереться - коленвал во вкладышах, распредвалы. Сейчас речь о бензопиле и о её ДВУХтактном моторчике, в котором, по сути осталась только одна пара трения: поршень-цилиндр. Все остальное на подшипниках качения - игольчатых да роликовых, где это уже не так актуально. Второе и самое главное - система смазки. Она здесь другая. Сильно другая. Не забывайте, здесь всё масло, содержащееся в топливной смеси (кроме той малости, которая осядет в картере), прямым ходом попадет в камеру сгорания. И вот что там случится с Вашей супер-пупер-нанотнхнологической присадкой, сам черт не разберет. Потому, что она изначально для этого не предназначена. её задача - болтаться в картере и головке блока цилиндров четырехтактника. А тут - вспышка, огонь. А её, присадку эту на зольность кто-нибудь проверял? А ну как она заместо уменьшения трения поршня о цилиндр тупо перейдет в нагар, да еще и колечко закоксует? Изолятор на электроде свечи перекроет? Вам нужны эксперименты - воля Ваша. Но я ни сам в свои пилы лить это чудо не стану, да и другим не посоветую. Знающие пусть нас рассудят.

 

меня сейчас погонят с форума, но я отвечу на этот вопрос - по инструкции к тому же ER написано, что добавлять можно и к маслу двухтактных двигателей, но в 2 раза меньше, чем для четырехтактных. И даже в дизельное топливо! А в дизеле степень сжатия и температура в зоне сгорания какая? (сжатие 12-20, а в бензиновом 5-10, и температура до 2500 град. С).Для справки могу снять глушитель с пилы и свечу через месяц (сейчас активное пиление как раз) и сфоткаю состояние, то же самое сделаю с МАНТИСом, так как он самый долгожитель. Триботехнику у нас безнадежно забыли. В институте, где я учился курсы триботехники проводили только на доп. занятиях (факультативах), жалко я не ходил.

 

И сменить ник на Red !

 

@Grigmi, походу мой вопрос не поняли... Вибрации от сгорания топлива и прохода через ВМТ и НМТ по моему В РАЗЫ больше чем вибрации от трения... Не знаю точно, но что-то мне именно так кажется.
Далее, не очень хочется периходить на личности, но уж извините. Я к чему - когда я вижу не совсем понятный мне текст, но логически выстроенный и в котором прослеивается наличие умной мысли, тоя стараюсь разобраться, вдобавок технику люблю практически в любом ее проявлении. НО! Если вдруг я нахожу в тексте вещь, которую считаю абсолютно бредовой, явный косяк или прочее явное вранье я этот текст всерьез перестаю воспринемать.
Итак, косяк явный:

про образование атомарного водорода пропустим, может быть и так, хотя спорно. Про соединение с металлами - в теории возможно. НО соединения водорода с металлами называются "гидриды". Гидраты это соединения с водой. Для человека, так красочного написавшего триллер "Смерть ЦПГ" это непростительная ошибка...

Далее сомнительные вещи...

Ну так, к основам химии... Какого же фига крайне неустойчивый атомарный кислород переходит в молекулярный, если кругом благодатная почва для окисления кислородом (которого кстати там прилично, это же 2-тактник...)

ЭТО ВООБЩЕ ПРИЧЕМ? О_о У вас в камере сгорания от минус 30 до минус 18? Щас сервисники от зависти слюной захлебнутся...

Итог какой, не могу я вас всерьез воспринемать. Если не прав, извините, кто укажет на мои ошибки, буду раз исправиться и принести извинения. Холивара не хочу, хочу справедливости.

 

Поздно...

 

Сходил посмотрел.

И сразу пошёл испытал.

50. агрегат .

 

В магазине.

 

И незачем. Иваново колыбель революции .

 

И родина Первого совета

 

Ага именно то оно что и нужно,если чё, к в вам скатаюсь, проветрюсь

 

Прямо на въезде в город с вашей стороны .

 

Адрес черкни в личку. За расходниками точно придётся ехать, в Московском магазине нет их сейчас в наличии

 

@Алвен, а он в руках не сильно дрыгается? А то у него угол хода насадки в 2 раза больше, чем у брендовых

 

Сильно нажимал вибрация увеличивается. но не нужно давить. прижимать просто стал и лучше он стал резать. думал ерундовый агрегат. оказалось . и цена 2120. работать можно 30 минут и перекур. я доволен. вот ещё прикуплю расходников. цена от 200 до 350 может за 3 штуки .