F Клуб "Деревообработчик"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пользуюсь 1400-м ужО лет 5-6, микрорегулировкой за это время ни разу не пришлось. Это, наверное, в суперточных столярных изделиях каких-нибудь.

 

@Барута, аналогично.

 

fgh, а КТО считает Dolmar и уж тем более Makita (тот же Dolmar) серьёзным брендом в мире БЕНЗОПИЛ?

 

@Vardmiger, Любой кто знает историю создания этого инструмента @Vardmiger, опыт у них не маленький... Именно немцы сделали пилу такой какой мы ее знаем сегодня.
Кстати, сегодня мы наблюдаем второе рождение электрических пил. Аккумуляторные цепные пилы уже на равных, а то и быстрее бензиновых.

Бренд Dolmar у нас не сильно раскручен и про него мало кто знает, а история у них богатая. Я лично брал свою пилу в магазине OBI Так сказать без посредников.

Немного истории:
В 1926 году немецкий инженер-механик Андреас Штиль создал и запатентовал первую ручную цепную пилу с электромотором. Его именем и был назван инструмент — Stihl.

В 1927 году немецкий предприниматель Емил Лерп представил миру свою новую разработку — Dolmar, модель А. Инструмент оснащался двигателем объемом 245 см3 мощностью 8 л. с. и весил 58 кг. Это была первая в мире цепная пила с бензиновым двигателем. http://www.dolmarpowerproducts.com/company/history/

Dolmar — название горы в Тюрингии, где прошло первое испытание бензопилы. Через два года Андреас Штиль, продолжая разработки инструмента для валки деревьев, выпускает свою цепную пилу с бензиновым двигателем.

В 1952 году начинается производство первой цепной пилы которой мог управлять один человек
В 1957 году впервые было внедрено в модели Dolmar CF еще одно техническое решение, которое используется в производстве бензопил и сегодня, — мембранный карбюратор, благодаря которому пилой можно было пользоваться как в вертикальном, так и горизонтальном положении.
В 1987 году впервые в мире на бензопиле применен инжекторный карбюратор.

Кто не верит в 1941 году немцы приходили к нам с таким инструментом... Придумана эта пила в 1938 году

 

@fgh, всё верно. И некоторые образцы этого монстра до сих пор на ходу- есть вид на ютюбе
правда зубья цепи там были еще примитивные и точились долго и трудно да вес..- уж лучше дружбу 2

 

Вчера "забогател" двумя зелеными бошиками, достались совершенно новыми два по цене одного, даже меньше, еще бонусом набор из 3 бошевских пилок и 2 диска 115, вообщем не устоял. По УШМ определился сразу, что буду оставлять, в руку легла, до этого брал Хитачи, но из за выступов щеток перепродал. Бош понравился больше, хотя вообще хотелось и УШМ и лобз бирюзового производителя, но финансовый климат нынче не балует поэтому ограничимся "бошевской бытовухой".
Теперь мучаюсь вопросом оставлять лобзик или перепродать (уже есть покупатель готовый взять его за нормальную цену). С одной стороны лобзик производит нормальное впечатление: качественная сборка, отсутствие вибрации, система сдува опилок и бесключевая замена пилки. Минусы в принципе как у всех лобзов данной категории: отсутствие маятникового хода, штампованная подошва, дубовый шнур, отсутствие регулировки оборотов.
В принципе есть аккумуляторный лобзик от Макиты и убогий Энергомаш, который просто жалко выкинуть. Но на Маките далеко не уедешь из-за быстрого разряда аккумулятора, она выручает когда по мелочи пильнуть (вырезать) что-нибудь нужно и розетки рядом нет. За Энергомаш вообще промолчу, его телепает во все стороны+кривая подошва. Вот теперь в раздумьях оставить этот Бош (пользуюсь довольно редко) или продать и взять проверенный Фиолент?

 

Почему сосед?)

 

Так область то соседняя. в Москву через нас едете.

 

@ден_61, продать, добавить по потребности и взять Макиту. И закрыть для себя проблемы с лобзиком.

 

Ярославская? У вас профиль ограничен)

 

Она .

 

@BKyler, изначально я и целился на 4329 - абсолютный бесцеллер, тем более что уже есть такой с ак.
Кстати сравнивал модели 4328 и 4329, разницы не нашел, потом узнал что 28-й сборка Румыния, 29-Китай. Так вот лобз "цыганской" сборки на 40 руб. дороже

 

1 сентября 1885 года некий Walter S. Shipe запатентовал цепную пилу
7 октября 1902 хитрец John Arthur Brines получил патент на мобильную пилу.
уже в 1930 году, приличная пила с нормальной компоновкой и к тому-же ЭЛЕКТРО. И кстати, бензиновых не видно ещё лет 5,

 

Спасибо, статья интересная... Ну вот У Форда тоже богатая история, да и бренд действительно бренд, а не так забытое название...И что? Где он по продажам?
Но а Долмар на бренд вообще не тянет...
А вот действующий-действительный-уважаемый-сильный-стильный-крутой-раскрученный-настоящий бренд Makita, очень себе репутацию подгадил, разместившись на бензопилах Долмар