F Клуб "Деревообработчик"

Без лукавства один 361 дома ток позавчера лед им пилил и в снегу купал потому как нет желания снег разгребать что бы ставить, бросил в гараже и сегодня с пол оборота. На улице замечу далеко не плюс и гараж неотапливается. Вторым на работе шарюсь, уж куда его только не пихал и пни и сучья рубил все отлично работает, естественно установлен комплект крышек зимних на обоих пилах.

Так что не дам 361го обижать

 

А движок форума поддерживает т. н. "шапки"? Это когда в теме первое сообщение висит вверху на всех страницах. Чего излобретать велосипед, надо глянуть организацию на крупном рускоязычном компьютерном форуме - ru-board.com. Там так сделано. Допустим тема по касперскому. В первом сообщении (шапке) основная информация (кратнкая!) ссылки на смежные темы, на важные моменты, там этос делано для большенства программ, это там за правило... Т. е. можно создать (точнее со временем само создастся) тему или по каждой пиле или по семейству конструктивно сходных пил, а внутри темы уже и вопросы задавать, ссылки кидать. А в шапке как раз ссылки где на ремонт где на обслуживание...
Так же отдельно темы для выбора и ремонта... Имхо конечно...Интересно что движок поддерживает...

Ну а еще у меня два вопроса)
Первый - Никто из уважаемых сервисмэнов и просто опытных бензопильщиков на Байкал не собирается?) А то я победить ветерана не могу...
Второй - Куда подевался наш фанат Урала Валерий? А то у меня энтузиазм ремонта начал стремительно падать(

 

С этим предложением надо в тему о предложениях и работе форума.

А чего там со стариком то в чем разобраться не можешь?

 

В темае с ремонтом отписался) Скорее всего то, что у меня сс бензиновыми двигателями опыта никакого.

 

Мне в первые года валки трехлетняя Хусварна 262 «рогатая» досталась, вся убитая по матчасти, но работала безотказно еще 3 года. Затем Хусварна 365 тоже «рогатая» и я ей 4 года отвалил – работала как часики! Только вот тросик газа у нее не продуман вообще, все время замерзал при подаче. Там контейнер соединительный и в нем ползунок две части тросика соединяет…короче муторство…Теперь вот работу поменял, досталось эта «хр-нь», все проклял! У раскряжевщика, у сучкоруба 361-е шуршат, шуршит и у меня, пока не валю...Крышки зимние унас стоят у всех, кроме раскряжевщика!

 

А его то чего обидели? Обобрали бедолагу Не валить 361 в больших количествах тяжеловато надо рогатую все одно.

 

А сучкорезу зачем 361 штиль, не хотел-бы такого сучкореза в темном переулке повстречать (махать туда - сюда 7-8 кг.)

 

Нормально махал машу и буду махать Первые дня 2 руки сохнут а потом нормально.

 

Работодатель так решил! Мол, запчасти проще доставать и не заморачиваться...К тому же если нагребнется валочная, то бери у "брата"

 

Да нет, кроме шуток, я тоже такое за Штилями замечал. Особенно если дорогу через кустарник/подрост в тёплую погоду (0 - -5градуса) приходится пропиливать, Штили быстро "дохнут" приходится сушить ставить. Хуски в этом плане выносливей.

 

Если рогатая хряпнется берем 361 го и пока не отремонтируем валочную. Интересно почему работодатель решил что запчасти к хуське сложнее достать чем к штилю?

 

Привычка великая вещь. Я с Тайги начинал, поначалу проклял её вес, потом привык и перестал замечать.

 

alex 2

Веришь нет не разу такого не было и не слыхал ни от кого. А вот в тепло заносить штили это смерти подобно, начинают плохо заводиться а потом тросик смерзается. Это было не раз.

 

Ну я думаю глобально переделывть структуру форума не стоит... А вот идея с шапками мне лично нравится... А темы пусть будутравноправными, ничего страшного...