F Клуб "Деревообработчик"

Импортёра - есть:http://www.echotool.ru/

 

Я со своей Хускварной 435 не поторопился?

 

А нельзя её потом передвинуть к другим Хускварнам или проще удалить и вставить заново?

 

Т0ляныч, что бы загладить свою вину с не по делу засунутой Хускварной, предлагаю идею как ускорить процесс заполнения темы "Ремонт своими руками FAQ". Для этого нужна синхронная работа двух человек. Первый создаёт длинное сообщение с описаниями пил, когда оно появляется на форуме, второй копирует описание второй пилы в этом сообщении и создаёт из него свой пост, после появления которого первый копирует описание третьей пилы (для уменьшения трафика и времени из локальной копии, сохранённой на своём компьютере) и вставляет его в свой пост и так далее по очереди пока не исчерпается весь список. После этого из первого поста удаляется всё не относящееся к самой первой пиле в списке.
По-моему так проще всего обойти ограничение движка форума по склеиванию сообщений от одного автора в одно. Сначала как бы склеить самим, а затем самим разделить на отдельные части.
Плюсы - все описания будут однотипно оформлены, практически исключены пропуски и повторы каких то моделей (так же не будет ситуаций как с 435-й Хуской, которая в описаниях Штилевских моделей нужна как зайцу стоп-сигнал), при добавлении второго и последующих постов работа чисто механическая, как на конвеере, выделил фрагмент, копировал его, вставил, нажал кнопку "Ответить".
Минусы - увеличение трафика на первый пост (самый длинный), чёткое соблюдение синхронности в работе двух человек.
Предложил бы свою помощь, но у меня и скорость интернета очень маленькая и в любой момент связь может вообще оборваться на несколько дней.

 

Пост о 290-ом готов, как только появится 270-й отправлю. На офсайте не указан объём топливного бака у 290-го, оставил это место пустым. Взялся за 341-й.

 

341-й готов. Жду. Готовлю 390-й.

 

Придётся модели располагать не по порядку. А как с другими моделями Штиля, не вошедшими в список, они что очень мало распространены?