Устройство, укрепление, строительство грунтовой дороги. Только личный опыт, практика, наблюдения

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо. Значит класть не буду.

 

Вот отсыпал, затем утрамбовал виброплитой. Ездить теперь намного комфортнее. Слой крошки вышел около 20см.

 

Здравствуйте. От асфальта до гаража 50-80 м. Раньше в распутицу было вообще невозможно проехать. Затем один товарищ привёз машину б/у кирпичей и их осколков, разровняли. Через год-два, говорит, утонут. Не утонули и через 8 лет, вернее частично вошли конечно в грунт. В результате дорога достаточно твёрдая, но с ухабами, неровностями, кочками. Езда доставляет "истинное наслаждение"! На моё письмо в местную администрацию города пригнали грейдер "для выравнивания проезжей части", который выковырял несколько кирпичей (благо не все!) и с тем уехал. См. фото.
Вопрос:
1. Каким образом можно выровнять неровности? Ясно, что подсыпкой, только как всё это будет держаться на дороге? Только без нанотехнологий: геотекстиля, георешётки и т. д.
2. Реально ли добиться что-то подобного от власть имущих?

 

@sereja_Laz, щебень мелкой фракции слоем 10 см, затем, если хотите комфорта, отсев гранитный слоем 5 см.

 

Здравствуйте, ситуация у меня вот такая
На данный момент имею пять камазов отсева в перемешку с шебнем 20-50. Что посоветуете сразу разровнять или же сделать какую-то подготовку? Дорога к участку для строительства дома с ПМЖ. Летом был снят слой земли 15-20 см. И стоит ли в низину где лужа положить трубу или чем то крупным подсыпать?

 

@IvavIvanich, постелить геотекстиль, а затем отсыпать.

 

Groundworkturf Подскажите пожалуйста какой лучше плотности или фирмы и есть ли они во всю ширину одним полотном или по метру только?

 

А трактор его не порвет при отсыпке? Я видел как у нас Киевку реконструировали, они сначала песка пол метра укатанного, потом идеально ровно геотекстиль а потом гранитный щебень 40-70. У меня нет возможности сыпать песок и тем более пригнать каток, а если ложить то прямо в лужи и калею?

 

Вы же не вручную 5 камазов рассыпать планируете?
Трактором?
Вот он сначала ковшом дорогу чуть подравняет от колеи и потом раскатаете геотекстиль, а сверху щебень

 

@IvavIvanich, нажимайте "цитировать" тогда Ваш визави будет оповещен
Плотность геотекстиля для дорожных работ рекомендуется от 200 грамм на кв. метр. Геотекстиль, крайне желательно, из первички (белого цвета). Наиболее практичен в этом плане "дорнит", так как мене критичен к механическим повреждениям.

 

@IvavIvanich, Вы что-то не то видели Сначала стелят геотекстиль, а потом слой песка, причем толщина слоя зависит от желания/необходимости поднятия дорожного полотна. Затем на трамбованный песок насыпают щебень, причем рекомендуется перед этим постелить геосетку.
Но это на профессиональном уровне.
Вам, если нет возможности предварительно выровнять дорогу бульдозером, надо стелить геотекстиль, а затем делать отсыпку щебнем (хотя, в идеале конечно, предварительно слой песка 10-15 см.). Как это сделать технологичнее, зависит от наличия техники. Что там у Вас есть?

 

Примерно так, если нет других вариантов.

 

Доброго дня!
@Groundworkturf, @Zack75, я правильно поняла, что если геотекстиль нужен исключительно для разделения слоев, то для удешевления процесса можно первым слоем постелить геосетку, насыпать щебень фракции, не просыпающейся через ячейки, расклинить более мелким, и тогда сильного смешения тоже не будет происходить, если геосетка призвана распределять вертикальные нагрузки по горизонтали?

 

@Diamarina, Вы правильно понимаете, основная функция геотекстиля в разделении слоев. Геосетка, если не путаете с георешеткой, поможет некоторым образом заменить геотекстиль и послужит дополнительным армирующим слоем. При низком УГВ вполне приемлемое решение. А вот насчет распределения вертикальных нагрузок по горизонтали не верно, для этого служит георешетка.

 

@Diamarina, вот именно эти слои щебня с раклинцовкой и способствуют распределению вертикальной нагрузки по горизонтали. Угол распределения у песка 60 градусов, а у щебня 30.