Устройство, укрепление, строительство грунтовой дороги. Только личный опыт, практика, наблюдения

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо большое! Это я рассматриваю самый качественный вариант дороги. Его недостаток в цене. Траты на дорогу 2,64х100 м выходят ок. 167 т. р.
1. Аренда трактора 10 т. р.
2. Геотекстиль 450 Геоком 3х100 по цене 50,5 р. за м2. Итого 15,150 р., а с доставкой 18,5 т. р.
3. Георешетка 210х210 на 10 см по 112 р. за м2. Всего 30 т. р. Модули 2,64х5,60м.
4. Анкеры для георешетки (и они же будут держать и геоткань). 500х8 мм по 20 р. Нужно 770 (?) шт. на 15,4 т. р.
5. Щебень 53м3 на 90 т. р. 1770 р. за куб мытого гравийного щебня 20-40 с доставкой.
6. Аренда виброплиты 1,1 т. р. в день и доставка 0,5+0,5 т. р. Итого: 3,2 т. р.

И это я еще не учел слой мелкого щебня поверх всего, как многие советуют. Я правильно понимаю, что в данном случае сэкономить можно лишь на щебне? Но у нас в Клину я не могу найти вторичный щебень.
Мне предлагают бой кирпича 0-100 мм по 650 р. за куб. Сверху можно потом слой щебня 5-20 насыпать. Так ведь тоже будет качественно?

 

@Розанов, Бой кирпича сложно по ячейкам разложить и трактор тут не помошник. Пол-кирпича - входит, целый - нет. И плотно не наполнить.
У меня был б/у асфальт кусочками вперемешку с щебнем и с песком по 3500руб с доставкой за камаз.
Георешётка была 210х210 на 10 см по 130 руб./м2 и геотекстиль 250гр/м2 по 49руб. У вас цены ниже.
Всего потратил около 90тыс руб, но ширина больше, чем у вас и досыпать сверху ещё буду.
Геотекстиля и засыпки на 2 модуля из 15-ти не хватило.

 

Боем кирпича по 500руб за машину у нас дороги отсыпают целиком, толстым слоем, без геоматериалов. 2-3 погонных метра одним камазом. Там где посуше - более-менее держится. В более сложных местах - постепенно тонет в грязи и расползается в стороны с образованием колеи. Но таких поставщиков ещё найти надо.

 

@Розанов, настоятельно не рекомендую бой кирпича, если он не от старинных зданий 19 века. Современный кирпич легко разрушается то влаги.

 

Я тоже думаю, что это не очень хороший материал для заполнения георешётки. И по укладке и по прочности и по морозостойкости (влажность+мороз=рассыпется через несколько десятков циклов заморозки/оттаивания). Да и дороговато для кирпича.

 

А что будет, если не снимать слой грунта перед благоустройством дороги? А то несколько лет на колею этой дороги бросали камни и битый кирпич. Сосед уверяет, что там, как он говорит, хорошее основание для дороги и жалко его срезать. Может быть, так можно сделать, скажите, пожалуйста? На фото наша дорога.

 

Приветствую, у меня недалеко участок там, тоже дорогу надо делать, только объем большой, бревна, пни, молодые поросты убирать надо. Недавно проходил по вашей дороге вроде не плохо получилась, а где ст. мусор брали? и по чем?

 

Вот что предстоит сделать, 90 метров ада.

 

Материал для засыпки брал по объявлению на авито по 3500 за камаз.
Многие пишут на щите объявление "приму строительный мусор" с телефоном и выставляют у дороги. Так можно камазы, везущие на свалку бой кирпича и даже асфальта, завернуть к себе (рублей по 300-500 за машину)
Не берите бетонный лом - от него будет пыль на дороге и глыбы обычно большие.
Не берите лом с острым мусором (арматура, острые железяки, деревяшки, щепки) - с ним откажутся работать трактористы (боятся порезать дорогие шины). Видели - вдоль моей дороги такой насыпан? Один сосед завёз как-то два хово. Пришлось аккуратно подвинуть.

Если у вас там есть уклон, то всё не так плохо.
Сейчас ничего сделать не получится - надо ждать когда подсохнет.
Хотя если вам ещё участок чистить от деревьев - наоборот не затягивайте дальше мая: пока земля влажная трактор деревья по-быстрому завалит сразу с выворачиванием корней. Влажную землю трактору сложно хорошо выравнять, но деревья валить - самое то.
Возьмёте бензопилу и вызовете экскаватор-погрузчик. Только не фронтальный погрузчик, а именно экскаватор-погрузчик и обязательно с четырьмя большими колёсами.
У них передний ковш-челюстной захват. Им он может хватать стволы деревьев и относить куда-нибудь.
Трактор деревья завалит, вы их сразу попилите на куски по несколько метров и он их сразу отнесёт куда скажете. Очень большие пни и деревья обкопает экскаваторным ковшом - перерубит корни.

По дороге:
Первым делом надо отвести воду - прокопать трактором вдоль дороги канаву как у меня.
Потом постараться выровнять рельеф, так чтобы не было ям и участков без уклона.
У меня трактор разровнял по будущей дороге то, что достал при копке канавы (широким ковшом 80см) Мелкий ковш не берите - забивается.
Как подсохнет - уже решайте как дальше делать дорогу. Может проще и дешевле выйдет кирпичным боем. Завезти побольше, потом разом разровнять всё трактором.

Моя дорога - скорее эксперимент. Гарантий никаких нет. Сделаны самые топкие места - там где постоянно текли ручьи и росли камыши, а трактор до июля в принципе заехать не мог - проваливался.
Боюсь, что в распутицу кто-нибудь тяжёлую технику загонит и убьёт её. Вокруг много пустых участков - будут ещё застраиваться, гонять миксеры и бетононасосы.

На геоматериалы потрачено около 50 тыс. руб. на остальное - около 40 тыс. руб.
Трудозатраты пока минимальные. Но сверху надо ещё чем-то мелким досыпать.

Телефон классного тракториста с подходящим трактором скинул в личку.

Вообще, у вас участок выше - условия должны быть лучше чем у меня. Моя (следующая) улица - лучше, но не с кем скооперироваться было. Поэтому делали с соседней, нижней.

 

DmitryEvg, спасибо за ответ, много полезного написали! Участок очищен от деревьев предыдущим хозяином, уменя участок как раз первый идёт в низину, обидно. Покупали зимой так как. Буду ждать как подсохнет, хотя-бы до конца мая потом дренаж, и ст. мусор, бой кирпича скорее всего. И наверное асфальт битый. За номер спасибо будем работать.

 

Участки нормальные, но есть ещё один неприятный момент. Будете строиться - осторожней с фундаментом. Тут зимой землю пучит страшно. Тьма поломанных фундаментов и домов.
И грунтовые воды близко.
Так что лучшие варианты фундаментов - сваи или плита.

 

снова возвращаюсь
надо доделать оставшуюся часть дороги. 120 метров длина. ширина - под одну машину, теже 3.5 метра, я так понимаю.
эта часть ранее уже отсыпалась пгс, но япрмо на грунт. т. е. сейчас все это почти успешно вдавлено в землю. после долждей машина уже скользит на глине. есть места с парой луж, н о место не в низине.
по весне, после таяния там вообще нреально проехать на легковой. машина тонет колесами в рыхлом намокшем ПГС, я так понимаю
как просохнет и все лето - все ок. осенью тоже норм все, только скользит машина
под дорогой проходят телефонные провода на относительно не большой глубине
как лучше сделать...
1. не выбирать корыто, потому что тот ПГС уже сильно утрамбован. сверху ровняю ПГСом привозным всякие ямки, потом слой геотекстиля 250-ого, потом 15 см ПГС, наверх 15 см бетонного строитлеьного мусора дробленого, наверх 15 см асфалтовой крошки.
при это раскладе дорога получится выше уровня земли по двум сторонам.
2. все-таки выбирать корыто, стелить текстиль, 15 см ПГС, 15см крошки, 15 см асфальта?

в качестве строительного мусора предлагают битый кирпич (крупные куски) по 90 долларов за машину или мелкую бетонную крошку по 125 дол за машину. их надо 5-6 машин при слое 15 см. что лучше выбрать? кирпич нынче боится влаги?

 

Как Вы будете делать по 2 варианту, если у Вас неглубоко линия связи?
Есть такая поговорка: лучше плохая насыпь, чем хорошая выемка ...
Насыпь с любой точки зрения лучше: меньше проблем с водой (как с поверхностной, так и с грунтовой), снегом меньше заносится, меньше вопросов с сетями (хотя с телефонистами согласовать не помешало бы ... это их земля в охранной зоне ... приедут и сроют вашу дорогу над своим кабелем ...).
Имхо, вар. 1 предпочтителен.

 

меня волнует один момент, почему по весне так такая каша получается? от снега намокает весь отсыпанный ПГС и становиться вязким? после просыхания 1-2 недели в течение всего год вопросов нет. дорога хоть и размазня, но колеса не застревают. просто скользят по глине, где она сверху образовалась.
боюсь, чтобы мой новый пирог не потонул, как в болоте по весне в течение этих 1-2 н едель
вот фотки того, что сейчас.
и фотка гранулята асфальта. сегодня начали возить