Газобетонные блоки. Делимся опытом

Вы уж простите, но с точки зрения строителя далеко не всё равно из чего строить. Геометрия играет огромную роль. И грамотный человек лучше заплатит лишние 400 рублей с куба, зато не будет знать лишних проблем при кладке.

 

им обычно (не всем конечно) и правда без разницы, лишбы деньги платили и поставки блоков не задерживали, чтобы скорей на другой объект свалить

это не всегда строитель, чаше заказчик - начитанный и дотошный. Люблю таких

 

Согласен, немного не так выразился, но общую суть вы поняли.
Хотя и строителю, оно ему надо лишний раз поверхность блоков шлифовать? Тоже лишняя и не самая приятная работа.

 

Ниче что я влезу?
Как "кулик из своего болота"
"Щуровский" тождественно "Коломенский". Щуровский цементный завод (по старому) Holcim (по новому) находится в г. Коломна.
Там же, где и завод Эггад-ЗСИ, производящий ГБ блоки под маркой El-Block. От одного до другого минуты за три, если без трафика, доехать можно.
Вот, отметился. Проявил местячковый патриотизм

 

Ну не стоит так уж хаять производителей, на каждом заводе люди работают и достаточно грамотные в своем деле. О качестве думают чуть ли не круглосуточно, так могут и среди ночи разбудить если, что на заводе не так. И за произведенный брак их не слабо наказывают, вплоть до увольнения. Никому не хочется, чтобы их продукцию обозвали некондиционной. Что такое Авторитет марки любой руководитель знает.
О себестоимости стремящейся к 0, это из области фантастики, на самом деле и цемент и известь постоянно дорожают и себестоимость газосиликата сейчас уже не ниже 2500 руб/м3, и это же не кустарное производство пенобетона в гараже. Завод стоит не малых денег и людей на нем работает до 100 человек, им тоже хочется зарплату побольше получать.

 

цифири Ваши завышены, слегонца

 

Ну если только слегонца. А вообщето на каждом заводе своя, но на новых заводах она именно такая.

 

Эл-блок и егорьевский заводы продают свой продукт в 0, не может такого быть. Аэростоун, получается, в минус. Полюбому должна быть прибыль не менее 60-80%, иначе зачем такой бизнес. Проше конфетами и шмотками торговать.

 

Я же не говорю о заводах выпускающих блок 3й категории, там вообще никакой геометрии нет, Но на новых линиях допуски по геометрии одинаковые.
Это грамотный человек готов заплатить, а обычно заказчику попробуй объясни почему он должен платить дороже, если есть дешевый блок.

 

Вы что смеетесь? 25% это максимум и то только в летние месяцы, остальное время, не то что в 0, все заводы работают в минус, только чтобы удержать производство, рабочих то не распустишь.
Bonolit к примеру только на вливаниях и живет, годового положительного баланса отродясь не видел.

 

Надо открывать "Фонд помощи производителям блоков ГСБ" - сироты, на дотациях сидят и пожертвованиях, еле концы с концами сводят .. "в минус работают" .. не разорилось окончательно, только благодаря придорожной торговле с/х продукцией выращенной в подсобном хозяйстве.

Gazobetoneco, российское, да и вообще - купечество - обладает завидным постоянством => вне зависимости от хода истории, и цен на энергоносители, постоянно "плачет" - Беда! -нефть подорожала - ценны вверх. Беда! - нефть подешевела -цены - вверх ...
И в РФ продается то, и того качества - что никак не перепродаются в ЕС,

Ничего личного, это простая констатация фактов

 

То есть, компания ГРАС (и все остальные производители)- по своей сути, это не бизнес, а меценатство. Причём, на трёх заводах ГРАС останавливаться не планирует, планируют ещё "парочку". "Золотой Вы человек..." (С).
Бонолит рано или поздно поумнеет (ил не поумнеет) и перейдёт на более низкие плотности (себестоимость ниже), в желании угодить клиентам рано или поздно споткнётся и будет делать D300 и D400 на голландской линии (как АЭРОК, у них D400 доходит до 90% от выпуска), а D600 если и будут делать, то только под маркой СИЛБИТ (линия УНИВЕРСАЛ). Опять же, это личное мнение, время покажет.

 

Тут не завод должен поумнеть. Ко мне до сих пор звонки поступают с просьбой построить из D700, D800. У людей муть в голове.

 

Нет не меценатство конечно. Просто баланс между прибылью и убытком очень неустойчив. Зимой по любому в минус, а за лето боле менее компенсируется, к концу года, у кого получается перекрыть долги, у кого нет. Саратовский ГРАС точно на подсосе, объемов то таких как в Москве нет.
На новых заводах одинаковые проблемы, объемов нет, кредиты надо погашать и амортизация всё съедает.
Почему Белорусы так дешево продают, потому, что у них финансирование государственное и заводы старые, давно уже с амортизированные.
А владельцев конечно интересует прибыль, но в меньшей степени чем капитализация (стоимость активов).
Фрбс то откуда свои рейтинги берет, из стоимости активов, а убыточны они или прибыльны, никому не важно, это головная боль управленцев, а не хозяев.

 

Согласен с вашими высказываниями, что Коломна хорошо выступает, качество хорошее, пока оборудование новое. Но у них будут проблемы летом. Очень маленький склад, запасы делать негде, а отгружать с конвейера 30000 в месяц довольно не просто, тем более когда дилеры хотят 40000 м3. Отсюда возникают задержки в отгрузках.
На ГРАСе же этот вопрос решен, есть площади где можно складировать излишки с зимы, а летом отгружать без задержек, не насилуя производство.