Мои откатные ворота или сапожник в сапогах

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Меня вот давно мучает вопрос, а почему у нас оцинковка практически не используется? В Европе все, что металлическое на улице - оцинковано и не ржавеет. У нас все красят и все в потеках ржавчины вечно... (это я не по поводу данных изделий, а так, вообще)

 

Подозреваю, что установщик замка ещё его и смазал. Мне не предложено устранить проблему, я инициативу не проявляю и со своими советами стараюсь не торопиться.

 

У гранд лайна идёт оцинкованная балка.
Сама по себе оцинковка выглядит не айс. А красить ее не каждый может

 

@OlegVlCh, подозреваю что в европах продается уже готовое изделие которое оцинковано в готовом виде и оно может нормально стоять как готовое изделию, у нас же за такое готовое изделие ценник выльют космос с сопоставимым покрашенным или около того, в общем при нашем ценообразовании оно видимо того не стоит

 

Так и есть

 

Здравствуйте, спасибо за тему, много полезного обсуждается. Сейчас думаю как крепить рейку к нижней трубе ворот 60*40. Здесь обсуждалась приварка бобышек или установка на резьбовых заклёпках. Есть мысль просверлить трубу 60*40 насквозь и установить бобышки на болты длиной 70 мм, что скажете о таком способе?

 

Думаю не очень хорошая идея, так как труба пустая, внутри опоры нет, болт расшатает со временем. Мое мнение

 

Сварке доверия у меня поболее, чем болту в тонкостенной профильной трубе.

 

2,5 тыр за клепальщик резьбовых + ~300рэ на клепки
А на сварку надо 6 электродов + баллон краски за 200 рэ

 

@Назаров Денис @asyes посмотрите на ютубе там есть способ из говна и палок сделать клепочник для резьбовых клепок

 

Видал и не одно. Но это надо заморачиваться, а тут купил и клепаешь от М3 до М10

 

Идея не очень, как верно выразились коллеги. Для прочного соединения Вам придётся вставлять в профиль какие-то втулки, чтобы стенки не сжимались. Помимо сложности процесса, головки болтов явно не будут украшать внешнюю сторону ворот. Так что или сварка, или клепки. Последнее лучше, ИМХО. Даже на тяжёлых воротах, даже с удлинёнными бобышками клёпки хорошо себя ведут.

 

Если варить умеете качественно, без перегрева.

 

В этом вопросе спешка не нужна. Сначала на прихватку, потом аккуратно по одному проваривать между опор

 

Балон краски там не сильно помогает, шов быстро ржавеет потом.