Перекличка и знакомство. Челябинск

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Bege74, где здесь мзфл? или вы не знаете чтотакое мзфл? шпалы имеют торцевой размер 250*350мм и 24 прутка 12 арматуры это по вашему гвоздики?

 

@vetalt, 400 но дизель напрягает... https://www.avito.ru/chelyabinsk/avtomobili_s_probegom/volkswagen_touran_2007_407082673
вообще ищу 2007-10 года выпуска, механическую коробку, бензин, универсал, джип, паркетник, минивэн, лучше полноприводную, немаленьку. Фольц, шкода, тойота, субару, ниссан далее опель, киа, сетроен, хундай, митсубиси неищу китайские, ваз, шевролет, форд, сиат.

 

Спасибо всем, пока буду думать, может пущу на менее ответственное дело.

 

гвоздики-гвоздики. 250*350мм у неё в самой широкой части, а на торцах она почти в два раза тоньше, на конус идёт.
Если бы ростверк висел в воздухе, а сваи (шпалы) упирались в гранитную скалу или залитые "пятки" - то да, это был бы отличный фундамент. А по описанию "А у нас сосед пробурил ямы, в них вертикально поставил ЖБ шпалы, поверху их связал лентой-ростверком, дом двухэтажный из газобетона." - это как раз МЗФЛ, испорченный ненужными сваями.

https://www.forumhouse.ru/entries/2687/

 

Ага -ага, ну да - нуда, да да да, вот вот вот... мнда мндааауж, понятна короче.

 

@Голубев, сдай два своих боливара, да купи по гос программе ченить на свои деньги. Полно программ по утилизации, трейдину и пр.

 

Чем напрягает? Мало ест, тянет хорошо.
А Тауран - точно хороший аппарат..рабочая лошадка...уж точно лучше Шкоды, а уж тем более Сеата...

 

@Chelyabinsk, я продал Ниву, вы не поверите но продал)
@vetalt, если дизель сломается то ремонт будет дороже, и мастеров меньше нормальных.

 

Это как иномарки...ремонт дороже, но ломаются реже.
У дизеля ресурс не сравнить с бензиновым двигателем...
Тауран хороший авто..лучше для стройки только пассат универсал, а ещё лучше Т5 (микроавтобус)...но там цены от миллиона начинаются, на приличные варианты...

 

Уже вопрос становится похож на вопрос..(а то ведь "проще" чем про овёс, дальше некуда )
Поэтому отвечаю...
Любые запчасти можно покупать как на первичном рынке (автомагазины) так и на вторичке (разборы, объявления)...
Так вот, чем модель популярнее тем больше вероятность, что в автомагазинах, что либо из расходников или зап. частей будет в наличии, а не под заказ...
Ну а про вторичку и говорить, на мой взгляд излишне...бампера, кузовщина и прочие з/ч, найти на популярную модель очевидно проще, нежели чем на спецефические, крайне непопулярные модели.
И не важно, как называется автомобиль..Сеат ли или Бьюик или Альфа Ромео ит. д...если он менее распространён чем сотни его собратьев, то в любом случае он проигрывает, как при продаже на вторичке, так и в поисках запчастей.
Я надеюсь расширенно ответил?

 

На сеат, насколько я помню, подходят запчасти от фольксвагенов-шкод и иже с ними.

 

Да да и всё симейство ВАЗ отличается одинаковыми запчастями от 2101 до 2131 и 2108 и прочее, ну этоже один производитель ВАЗ, значит и запчасти усе подходют ко всем моделям. также и Шкода, фольц, ауди, сиат у них на все модели запчасти взимозаменяемы, а главное дешевле ВАЗовских запчастей.
Посмотрел я сеат более внимательно, уделил время своё драгоценное, а не начто смотреть, оно может и хорошее но стоимость дороже шкоды, ближе к фольцупасату, а оно зачем мне такое, легчее пассата взять или подобное, на одном семейном авто экспериментировать не хочется както.

 

Шкода Ромстер - сильно думаю 2009-350т.р. или 2007тауран-420000...
Ромстер это основа Октавии, а Октавия основа ФольцаГольфаПлюс.
@A. B., вы не показывайте своё Я, втяните живот, а ваше себялюбие наружу лезет, напишите просто свою точку зрения подробно, и мы вас услышим, а то что вы выпадаете как мушкетёр на гвардейцев форумчан ничего про вас хорошего пока что не скажу...

 

Прошлой зимой Гольфа Плюса взял за 430, машина хорошая, просторная (даже очень), правда запчасти дороговаты и посадка низковата для дачных поездок. А в целом отличный аппарат.

 

Какого года аппарат отличный и пробег, что уже запчасти покупаете (или просто смотрите на ценники на з/ч)?