Рециркуляция ГВС

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я ж не сегодня ее взял, а когда в первый раз с проблемой столкнулся. 2 или 3 года назад. Вот сунулся искать, и не нашел в какой теме обсуждалось. И про РБ и давления и прочее. И перечитывать все темы не реально. Вот и спросил что б направили.

 

это как связано ? РЦ на своей линии а РБ на вводе ХВС.

 

но все равно после ок подачи хвс. т. е. все равно в горячей среде. разве только ставить сразу после ок.

 

неправильно.
ввод ХВС в бойлер внизу а РЦ - в середине, те на РБ будет максимально холодная точка во всей ГВС - исходя из этого его и ставят.

 

Возможно. Но даже счас вот нашел Ваш пост про РБ, и там про комфорт.
Мол в РБ вода остывает и пользователь открыв кран получает порцию холодной воды из РБ.
Этого у меня не было.
С давлением понял, уменьшу до давления хвс. Хотя про +0,3 (или +0,2) я сам придумать не мог.
Буду поискать рефлекс, раз уж его хвалят.

 

а если кольцевая без среднего входа в бойлер?

 

то - да. не спорю.
но это уже анахронизм почти

 

Накачивая воздухом давлением больше, чем рабочее вы лишаете РБ своей главной задачи - компенсацию колебания давления. Мембрана внутри полностью выгнута - бак полон воздуха. Мембрана в таком положении находится в максимальном растяжении, вот и рвётся преждевременно!
Кто такую ерунду придумал - накачивать +...кгс от максимального рабочего!

 

Юмористы всякие, они еще обижаются если им рассказать, что так не надо делать)

 

Да звиздец! Людям советуют на голубом глазу такую ахинею! Бедные читатели...

 

согласен. только производители бкн 100-150л. про это не думают. или не считают при таком объеме нужным.

 

Заряжать воздухом нужно давлением меньше рабочего процентов на 30. Таким образом при достижении рабочего давления вода надавит на мембрану и подожмёт её ближе к исходной геометрии. В идеале, после наступления баланса давлений по обе стороны мембрана должна стать почти ровной (разумеется в реальности такого баланса никогда не достичь), напряжённость внутри резины станет минимальной - в таком состоянии мембрана протянет весьма долго. И чем больше мембрана вытянута в постоянном режиме, тем менее срок её службы!
Я бы даже так выразился - лучше недокачать воздуха, чем перекачать.

 

Там же груша?
И как я понимаю недокачивают РБ на СО.
А в ГВС другая система и принцип.