F Перекур

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@POG65, @gen758, напрасно вы боитесь дизель. Надо просто попробовать, что бы это понять.

 

И где фото и чертежи?

5 лет езжу... тьфу-тьфу. ТНВД там страшная штука. Остальное гораздо проще, чем у зебинок.
На аккумуляторе (без генератора) до 400км без проблем. И ест меньше.

 

Ну да, это как первый раз жениться! А потом понеслось!

 

Не страшнее карбюратора ... имхо ... могет из за того, что почти всю жизь с солярой (трактора, авто/пневмо краны).

 

Ну может и у меня как раз потому, что карбюратор я почти с закрытыми глазами, а тут какие то зазоры, плунжерные пары, потом ремень выставлять. Чуть полежал на воздухе и всё.
Зато есть давление и поехали... ни тебе свечей (при работе), ни тебе трамблёров.

 

Ну дык первый раз как все. а потом индивидуально...

 

Я имею представление

Я делал по наитию Чертежи в голове Фото, что выше, хреновые вышли. Потом разберу конструкцию, сфоткаю интересные места.

 

Дизель вещь ! ТНВД не страшнее, а скорее дороже и при кажущейся простоте сложнее карбюратора. Карбюратор можно собственными силами починить, пусть даже не супер - но можно. ТНВД, думаю кто знает согласится, на коленке не прокатит. Бесспорный факт - при наличии стенда и запчастей один делает на года, а другой .., даже и говорить не хочется .

 

У каждого конструктива есть свои плюсы и свои минусы. Ничего не имею против ДТ, но для себя предпочел зажигалку. Выбирал долго и мучительно. Если когда придется взять джип - будет только дизель, однозначно. На данный момент своим выбором остаюсь доволен. На вкус и цвет, как говорится...

 

Для трактора да!

 

Согласен, Гена, но этот спор вечен, как жизнь

 

Как все просто

 

Будущее за ДТ+ электро..

 

Коммунизм нам уже обещали! Теперь прогноз от Ромы!

 

Никто не спорит, если бы у иномарок дизеля без проблем хавали нашу соляру, как наши трактора, тогда да , а пока подождём .

И об этом не поспоришь, только ценники заламывают мама не горюй, самому делать - не всегда есть возможность, нужный материал и навык .