F Перекур

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так чего там определять. Их было два типа в 1991 году. Один Хонда 390, а второй американской фирмы. Сходу не нашёл инфы в инете. Могу с паспорта фото сделать или с двигателя. Только чуть позже.
Я теме про генераторы мне не поверили, что он у меня желтого цвета, а не традиционно голубого. Долго говорили, что такого не бывает. Пока не нашли инфу, что после 1991 года фирма сменила корпоративный цвет.

 

Та же ситуация

 

Сегодня закончил секции оградки. Осталось зачистить. Улепетнул из гаража побыстрее, тает сильно, не выехал бы...

 

На моем такой двигатель стоит GX390. "Пыхтит" ровненько.

 

У меня тоже, если завёлся, то работает хорошо. Правда прогорел глушак. Лень искать оригинал, я так жестянку сляпал.
Смотрел SDMO каталог на сегодняшний день. Цены запредельные. Типа мой новый под 120 т. р. Видел на 4,2 Квт. Но это на всякий случай. Хочу хотя бы с Хондой 270. А у них сейчас какой то новый америкосовский движок продвигают.

 

Ты чего прописался там. У меня таит уже почти месяц. А на выходные опять обещают дождь со снегом. Сейчас солнце на улице, так охота чего нибудь дельное сделать.

 

Временно оказался безработный Не на диване же лежать
Сегодня на ПА проволока закончилась. Опять довариваю ОК-46 ф=3мм. Мелкий инвертор доставать не стал, варил от ПА, массу цеплял на "+". Ток 80 ампер. Вполне реальная тема.

 

С новым стартером мой со второго/третьего дрыга заводится после месячного простоя. Пробовал в минус 20. Прокатило.

Я бочку с лабиринтами хитрыми из чернухи сварил. Пока не облагородил. Рычит, как мне кажется, тише штатного.

 

@POG65, ну это тебе сильно по цене свезло. Ты когда нибудь в клапана лазал?

 

ТТТ Конечно, я же специально подготовленный шпециалист в эНтой теме Не в теме "Перекур"...

На генераторе нет, на ВАЗах - да. А что, тезка, есть проблемы? Говори, будем вместе решать Там ничего заумного нет, все просто, как репа. Нужен набор щупов (возможно рассухариватель) и все. Если маленько на горячую тюкают, пусть тюкают. Если нет - большой вопрос относительно правильности выставления зазоров, скоро будет засада в другом месте

 

Ну это мы тоже проходили... Боюсь вопрос в залипании. В ВАЗах они-руками подлезть можно. А тут коробка спичечная.
Пока ТТТ... Если что бум думать.

 

Ну...ии бог с ней

Однозначно

 

Залипании чего, непонятно?.. Там такая примитивная конструкция, тупая, как обух топора. В мелких Хондах до 200 кубиков даже сухарей на клапанах нет, пружинная тарелка стопорится рокером, МСК только на впуске. Капиталю как раз со своего "гены" B&S 185400 296 кубиков, дык, даже на нем клапана рассухариваются нажатием пальцев, капиталил Хонду GX120, вообще как детский конструктор, все разбирается головками на 1/4 с маленьким воротком, кроме болтов бугеля.

 

а это где ?

 

Бугель шатуна.