F Перекур

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Бутылка из под минералки наружный диаметр примерно 80 мм на шестидесятую болванку села, как презерватив на свечку нужного диаметра. На сороковую болванку тоже села, но можно снять рукой. А вот бутылки с разными диаметрами в конструкции самих бутылок (в середине бутылка диаметром 80 мм, а у дна и горлышка по 85) повели себя по разному. На шестидесятой болванке нормально процесс прошёл, а на сороковой края маленько скукожились. Можно потренироваться, конечно, но это уже без меня. Мне сейчас надо будет с болванок всё это счищать, потому что они были приготовлены для сварки.

 

А если Вам анекдот про лампочку рассказать - тоже пробовать будете?

 

Не, я просто для вспомнить. Вдруг перепутал чего. Тем более это не анекдот.

 

В продолжение темы про забор из... Как раз для особо продвинутых Начав с малого получаем

 

при нагреве пэт важна равномерность. жесткий он - если перекосит, то в отличии от полиэтилена не выправится.
благо дело - материал не дефицитный, если не получилось всегда можно срезать и другую осадить.

 

Привет парни, попал я с квариком, какие то дебилы собрали для продажи и не поставили то ли от ума то ли от тупости цепь. Цепь вращает масло насос и помпу охлаждения, соответственно они и не работали. С охлаждением проще - большой радиатор и циркуляция шла естественно и плюс вентилятор периодически. А вот со смазкой беда - кирдык распредвалу и коромыслам, пока курю бамбук. Распредвал конечно не буду восстанавливать , а вот по помпе есть мысль восстановить, может какие идеи будут ? .

 

@Манах,
Вал поломан по штифту, что фиксирует звездочку на валу?
Если так, то может приварить обломок максимально соосно. По идее звездочка садиться должна дальше на вал, т. е. в какой то мере после сварки биение должно быть небольшим.

 

@Павел332, вал с валом соединяются, 10 мм диаметр всего , справа самый нижний вал, на него звёздочка ставится и уже через него передаёт на помпу (на сломанный).

 

ИМХО усилие на этом валу не особо большое. Попробовать наварить и на токарном (у тебя же есть) обточить. Хотя... почему то же шлиц сломало?

 

Как понимаю место излома тонкого вала находится внутри толстого вала, т. е. толстый вал заходит дальше на тонкий вал чем находится место излома. А раз заходит дальше, то на сломанном валу останется участок поверхности по которому будет обеспечиваться посадка и центровка валов после сварки и шлифовки наваренного недостающего участка вала. Пусть даже после шлифовки часть диаметра вала будет прослаблена.
Было бы хорошо отцентрировать сломанные детали в губках токарного патрона при сварке, но диаметр маловат - возможно губки сойдутся сильно близко друг к другу. Если только под них подложить что нибудь небольшого диаметра.

Или поискать в продаже по запчастям разбитый квадрик с таким же двигателем.

 

Нет, не так.
Там прорезь вала 12 заходит в шлиц вала 20 привода масляного насоса (как я понял) Валы по диаметру одинаковые. Вопрос-почему сломало вал? Там нагрузки никакой-крыльчатку только крутит. Наверное подшипники (если они есть) помпы заклинило.

 

Похоже что в результате разборки при попытке отвернуть крыльчатку, если судить по характеру излома и по отметкам на шестиграннике крыльчатки.

Если на валу прорезь под шлиц (штифт), то варить вкруговую (хоть к новому прутку), а новый паз прорезать болгаркой.

 

@den150367, @Павел332, Серёга всё верно сказал про сочленение, всё по типу винта и плоской отвёртки, вот у винта (помпы) сорвало грани, почему не знаю, помпа крутится хорошо, возможно устранили клин в результате которого сорвало грани и вероятно оборвало цепь, последнюю ставить не стали - а нахера смазка движку . Следы на крыльчатке шестиграннике это мои - пытался открутить, потом помазал и оказалось ещё левая резьба, плашки нет а то бы попробовал новый вал выточить. Есть инфа что это как бы болезнь, не много распинаюсь и наверное УОНьками наварю и попробую, хуже уже не будет, а если что новую у китайцев брать, ценник от 2 до 3,5

 

Я бы "центровал" зажимами во внутреннем углу угольника.

Что мешает нарезать на токарном станке левую резьбу? Не сложнее, чем правая...

 

Без плашки? Да ладно. Это надо быть токарем - раз, иметь резец нужный - два, станок, что бы мог (станок) - три, и ещё будет чего, что бы смочь. Хотя..., всякое бывает.