F Перекур

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вчера выкопал картошку и не смотря на погодные условия - урожай оказался хорошим.
Сегодня собирался профрезеровать участок и посеять горчицу, но всё пошло не по плану.
Электрики и нанятые от администрации пильщики- очищали линию идущую к нашему дому от небольших деревьев. Свалить то они свалили а не убрали. Я решил заготовить немного дров ну и почистить. Провозился пол дня, дров вышло немного всего две мотоблочные тележки, но зато веток сложил порядочный штабель.Обработку участка и посев горчицы отложил на послезавтра

 

Я еще не копал, но скоро тоже надо. Посадил ее поздно из-за холодов и дождей (20.05), так что еще можно потерпеть. Жена подкапывает помаленьку, мелкая и мало. Мы еще прошлогоднюю едим. Чую картошки в этом году не будет, придется подкупать. @Leonidd, двигатель родной на МБ сделал или нет? У тебя по-моему B&S стоЯл, а потом ты китайский купил.

 

Да, подремонтировал родной B&S,уже второй сезон пашет. Что я только с ним не делал, и продувал карб несколько раз, и свечи менял, и зажигание нерегулируемое регулировал -всё бесполезно. А потом попробовал побрызгать в воздухан жидкость для очистки карбюраторов и за пол часа всё заработало как часы. Так что теперь китайский мотор в запасе второй сезон.

 

А можно чуть подробнее? Жидкость понятно, воздушный фильтр тоже ясно. Не ясна процедура.
Жидкость предназначена чтобы так наливать в карбёр? И налить нужно на работающий или на холодный, а потом пустить на час?
Мне нужно будет нечто подобное с движком от генератора сделать.
Я пускал обычно "быстрым стартом аэрозольным. Но это не то что то промывает и чистит. Боюсь когда нибудь заглохнет и предстоит мне запускать его фиг знает как или менять.

 

Да тоже аэрозоль! Дуешь через карбюратор при снятом воздушном, при работающем движке!

 

И потом движок молотит с этим надутым. Немного интересно как он чистит карбюратор, если всё влетает сразу в камеру сгорания.

 

Олег, чудес не бывает! Это чисто косметика! А по хорошему, надо разбирать и мыть!

 

воздушный жиклер хх должен же быть

 

Полнота сгорания любой органики в двигателе - больше 100%.

 

Ну человек написал, что помогло. Я верю... Плацебо. Я помню что такое возится с карбюратором ещё со времён молодости и езды на ВАЗах. Это занятие не для слабонервных. А главное нигде не было точной инструкции как делать. Один говорил тут чисти, другой там. Короче легче в перестройку купить новый карбюратор.

 

Ты про крематорий?

 

Мы льём прямо в камеру, если я правильно понимаю. Под открытую воздушную заслонку. Остаётся только открыть нижнюю и смесь в камере сгорания.

 

Он про выхлоп изо рта. Дуем сильно.
А так, я правда не химик, не знаю что там за органика в хим составе. Правда всё из табл. Менделеева.

 

Нет, я про кислородный баланс смеси, работающей в цилиндрах.

Углеводороды, ну, может с добавками хлорорганики в виде хлористого метилена. Главное - чтобы неорганики не было, т. к. она, при сгорании, даст твердую фазу с абразивными свойствами.

 

То-то я никак не мог понять почему говорят, чем больше воздуха в смеси, тем она богаче. Дизель всё таки молодец, он это хорошо понимал.