Нейлер, он же гвоздезабивной пневмомолоток - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нет. Не было повода. Покрутил в руках и назад положил.

 

Друзья!
Подскажите к этому Бостичу в Москве есть скобы? Bostitch 651S5.
https://tools-plus.com/bostitch-651s5.html
Если есть то какие и у кого?

 

Жителям не столиц поаккуратнее с Упсами и Фидексами, можно вляпаться на возврат.

 

Ограничение, меньше 200 нельзя или больше?

А можно чуть подробнее?

 

Купил вместе с гвоздями литр масла для пневноинструмента, + шприц медицинский им и делаю инъекции. Без масла ему не очень, там принцип простой резинки уплотняют и ходят по маслу мало масла - быстрее износ.

 

На днях пришел нейлер Bostich реечный. заказывал с ebaytoday доставка до Красноярска заняла 17 дней (EMS - 105 бакинских). Не догадался заказать штуцер под шланг, но нашел в ближайшем магазине без проблем. Работает на УРА!

 

Растаможка - сама пошлина будет в районе 30% от декларируемой стоимости товара, то есть при стоимости товара в 200 USD пошлина составит примерно 60 USD. Срок прохождения таможни при небеспошлинном товаре может увеличиться - по регламенту для беспошлинной посылки срок прохождения таможни до трех суток (в реальности конечно бывает иначе).
До сегодняшнего дня беспошлинная посылка могла быть с товаром стоимостью до 1000 EUR (по российским законам), возможно в 200 USD это ограничение УПС'а. В общем не очень понятно - в новостях ни чего об изменении таможенных ставок не нашел.

 

Это ограничение UPS (вернее это ограничение для курьерских служб доставки). Превышение проходит растаможку за отдельное "спасибо". Там как-то хитро, вроде как растаможка идет не на физ. лицо, потому ограничение в 10000 евро там не действует. Из конкурентов ПР только СПСР вроде научился растамаживать на физиков.
Если приходит посылка с превышением лимита в 200 долларов (с учетом затрат на пересылку, насколько я помню), то далее следует процедура растаможки, которая требует либо представителя, либо осуществляется по доверенности через таможенного брокера. Если в Мск, то вроде как не проблема, а если нет, то могут потребовать присутствия человека в Мск и при отсутствии наличия доверенного лица посылка вернется отправителю. Другими словами, если лимит в 200 долларов (с учетом доставки) не превышен, то всё хорошо. В противном случае можно нарваться на дополнительные проблемы.
Растаможка - 30% от превышения беспошлинной стоимости + услуги таможенного брокера.
Заказывали из Англии UPS с превышением стоимости. Дорого и времязатратно получилось её протащить через таможню.
Ну как-то так, примерно...

 

Вот, и я о том же!
Если нет "масла для нейлера" используем другое подходящее масло - "масло для пневмоинструмента", "моторное масло", "масло для швейных машин", "бытовое машинное масло", и т. п.

Это точно! Без смазки нельзя!

 

Моторное и машинное масла только не синтетические. Синтетика разъедает резиновые прокладки и инструмент начинает травить. Идеально - масло для швейных машин, так называемая веретенка.

 

Состав масел и их воздействие на внутренности нейлера мне не известны. В руководстве каких-то запретов использования определённых видов масел я не видел.

Откуда информация о недопустимости этих масел, и что это за масла, которые так воздействуют на нейлер?

 

Насчет смазки нейлера
http://nailguns.ru/smazka-gvozdezabivnogo-instrumenta/

 

Из инструкции к "21 Бостичу:"
LUBRICATION
Frequent, but not excessive, lubrication is required for best performance. Use BOSTITCH Air Tool Lubricant, Mobil Velocite #10, or equivalent. Do not use detergent oil or additives as these lubricants will cause accelerated wear to the seals and bumpers in the tool, resulting in poor tool performance and frequent tool maintenance. Only a few drops of oil at a time is necessary. Too much oil will only collect inside the tool and will be noticeable in the exhaust cycle.

Примерный перевод:
СМАЗКА:
Часто, но не чрезмерным, смазка необходима для лучшей производительности. Используйте Bostitch Air Tool смазки, Mobil Velocite № 10, или эквивалент. Не используйте масло с моющих средств и добавок, как эти смазки приведет к ускоренному износу уплотнений и бамперы в инструменте, в результате плохой работы инструмента и частого технического обслуживания инструмента. Лишь несколько капель масла в нужно время. Слишком много масла будет собирать только внутри инструмента и будет заметно в выхлопных цикла.

 

Инструкции к Бостичу не имею.
Из той, что у меня есть:


Из того, что мне известно про масла - это обычные моторные масла. По нашей маркировке М-6 вполне годится. Без конкретного указания - минеральное или синтетическое.

Я так понимаю, что также нельзя использовать фэйри, доси, шампунь для волос, и т. д., и т. п.

Я конечно человек русский, но видимо стар уже, и мне "креативности" не хватает, чтобы догадаться применять масла с моющими средствами для смазки нейлера.

Предусмотрительный Бостич, видимо рассчитывая на более креативных потребителей, написал в руководстве "Do not use detergent oil or additives". Только на русского человека не рассчитали - стоило бы дописать "не используйте соевое, подсолнечное, оливковое масла, а также майонез, маргарин, йогурт, рыбий жир, и другие маслосодержащие и несодержащие масло продукты"

 

Бедный, вы бедный
http://yandex.ru/yandsearch?clid=1955454&lr=36&text=моющие присадки к маслам