Нейлер, он же гвоздезабивной пневмомолоток - 3

Понятно, спасибо. В таком случае заказываю RN46.
Для прибивания подкладочного ковра его использовать? Или лучше степлер до кучи приобрести?

 

Спасибо.

 

Да действительно есть на магазине такая табличка, только вот я правильно понял про диаметр, так записывают десятичные доли дюйма. 113 -.162? И вот мой вольный перевод

 

По диаметру не парься, он зависит от длинны в основном.
без коннектора 50мм - 90мм
с коннектором 38мм - 63мм

 

Произвёл примерку рапидов, всё подошло, даже по цвету.
Думаю, нужно ли использовать для уплотнения соединений фумленту? Где то читал, что для конусной резьбы не надо дополнительных уплотнений, только закрутить с определённым моментом.
Интересно вроде такая риска на гайке обозначает левую резьбу.

 

я у них и заказывал, все пришло транспортной без проблем, кстати, если нужен шланг то у них не плохой

Про капельники и ковер меня уже pavsha, опередил... пробивает без проблем... даже в нахлесте.
так же у 46-го удобная линейка с упором... чтобы бить на определенное расстояние от края гонта ...

 

Нейлер потребляет 3 литра на выстрел. Компрессор накачивает в ресивер номинальное давление + 2 атмосферы, те в ресивере 6 литров будет запас 12 литров или на 4 выстрела. После расхода воздуха из ресивера компрессор включится. Вопрос в интенсивности использования нейлера. Если колотить в автоматическом режиме, то надо достаточно мощный компрессор. Если колотить два-три-четыре выстрела, перерыв на примерили, прирезали, выставили, то и маломощный компрессор справляется со своей задачей. Для работы в одну каску, ИМХО, достаточно небольшого безмаслянного компрессора, а вот вдвоем уже надо что-то более производительное. Ну и покрасить, продуть безмаслянный компрессор не справится однозначно. С другой стороны чем более производительный компрессор, тем больше его вес и габариты. Если самые простые компрессоры имеют вес 10-12 кг и легко влазят в багажник любой легковушки, то мощный компрессор с большим ресивером имеет вес под 50 кг и больше, да и перевезти его не так просто из-за габаритов (к тому же маслянный компрессор не рекомендуется заваливать на бок, чтобы масло из картера не потекло куда не надо, а при таком раскладе в багажник седана его не загрузить однозначно). Опять же для большого компрессора надо хорошее напряжение, а мелкий запустится и через удлинитель в 50 метров. Потому выбор компрессора это в большей степени компромисс в зависимости от условий стройки. Кому-то удобнее компрессор побольше и производительнее, а кому-то критичны габариты и масса, но можно пожертвовать производительностью. По этой причине однозначного мнения о том, какой компрессор нужен никогда не будет, а нейлер они все спокойно потянут, только интенсивность использования нейлера будет разной.
В чем все однозначно сходятся - это нужен достаточно длинный пневмошланг, длиной 10-15 метров для минимизации перемещения компрессора, чтобы до любого места стройплощадки можно было дотянутся нейлером без лишних телодвижений.
Что касается работы зимой, то в инструкции по любому пневмоинструменту есть пунктик, в котором запрещается работать при температуре ниже +5 гр, тк есть возможность замерзания конденсата, что приводит к поломке пневматики.

 

Американцы используют. Без неё травит. В больших наборах штуцеров у них фумлента входит в комплект.

 

Возможно, я что-то и напутал с давлением в баллонах.
Я это спросил к тому, что на моей стройке в ближайшем будущем не будет электричества. Вот я и ищу возможные варианты решения этой проблемы.
Есть, конечно, возможность установки генератора, но для компрессора + циркулярка нужен "гена" киловатт на 5 минимум. Такой "гена" стоит в районе 50-80 тр и жрет бензин "тоннами" Можно конечно приобрести дизель, но этот стоит еще дороже. У меня как бы есть маломощный "гена", но его точно не хватит на одновременную работу компрессора и циркулярки. Ему бы компрессор запустить...
Кто понимает в давление в баллонах подскажите, пожалуйста, сколько ж «выстрелов» получится если брать 40л баллон углекислоты.

 

Компрессор не будет молотить постоянно, если мощи вашего хватит чтобы запустить компрессор и если он потянет циркулярку ... то не заморачивайтесь. Купите компрессор и будет Вам счастье. Пока разметили ... компрессор накачает и отключится...

 

Давление в баллоне 150 кг (ну пусть 140, так как находимся мы в России). Минимальное давление, которое нас устраивает 8. 140-8=132 кг.
132*40=5280 л газа находится в баллоне при нужном давлении. Считайте количество выстрелов.
Но помните, что углекислота может замерзнуть и необходим подогреватель.

 

В этом-то весь и вопрос - хватит ли мощи. Мощность 1,8кВт какой у него пуск? Если 30% - может не запуститься. Хотя в паспорте "гены" написано что пик 2,8кВт, но кто ж его знает, рабочее 2,2кВт.
medved1980, спасибо. А весной-летом-осенью, если температура +15 и выше то же подогреватель нужен?

 

При интенсивной работе точно нужен.