F Перекур в электроразделе - 2 (флудилка)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Bawariche motor werke. По-моему.

 

Именно! Баварские моторные заводы. БМВ начинался с производства авиационных двигателей, потому и эмблема такая - символизирует вращающийся пропеллер самолета

 

Байерише моторен верке. Нихьт цу данке.
Кстати, Дмитрий! Не в курсе ли, с кого слизаны моторы УД-1 и УД-2? Армейский генератор, четвертушка и половинка мотора Запорожца?

 

Не, не в курсе Но на них базировались бензоагрегаты АБЭ-2 и АБЭ-4, мотопомпы, небольшие катера и еще куча всякой другой техники

 

Для ценителей Баварского из личной коллекции

 

с чем тут определяться? Всё очевидно.
многоквартирный жилой дом состоит из собственно квартир, на которые ПУЭ не распространяется, и систем общего пользования (лифт, венткамеры, насосный узел, магистральные электрощитки, общедомовая электрощитовая), на которые ПУЭ распространяется однозначно.
...
Проводок, который по току может быть сечением 0.1мм2 (и то с большим запасом), по ПУЭ выполняется сечением от 1.5мм2, из расчёта, что однажды его обязательно зацепят и порвут, если он будет недостаточно прочным, и т. д. - поэтому там, где соблюдение ПУЭ не предписано в обязательном порядке и нет нужды опасаться нашествия криворуких мудаков, можно спокойно руководствоваться инженерным расчётом, а не многократно завышенными требованиями ПУЭ.

Вот и я о чём!
В большинстве случаев "в быту" РЕ просто не нужна, потому что её некуда подключить в устройстве!
ща специально по дому побродил, попытался посчитать... Бойлер, микроволновка, электрочайник, утюг, два компа. Всё, больше никому "земля" в принципе не нужна. Хотя и компам не нужна, строго говоря. У большинства остальных приборов либо и контактов "земляных" нет на вилке, либо они "просто так", как у миксера: я его разбирал, и точно знаю: земляной провод в нём прикручен к пластиковому корпусу - просто потому, что металлических деталей подходящих в нём нет... В "заряднике" от ноута есть контакт в вилке, так он, опять же, внутри устройства нифига никуда не идёт, кроме сетевого фильтра (как в настольных компах: два кондёра, каждый одним концом к одному из питающих проводов, другим концом на "землю")

Ну и да, повторюсь ещё раз: был однажды случай, когда меня крепко приложило от светильника, благодаря тому, что его корпус оказался заземлён. Был бы не заземлён, было б мне "чуть неприятно", а так - чуть не убило, нафиг. С тех пор я категорически против заземления в осветительных сетях. Шанс одновременно схватиться за фазу и ноль обоими руками намного ниже, чем шанс взяться за фазу, касаясь заземлённого корпуса.

 

А вы не пробовали применять организационные и технические мероприятия по обеспечению безопасности при работах вблизи токоведущих частей и непосредственно на них? Если вы вообще понимаете о чем речь

 

Аж мурашки по коже!

 

Работаете под напряжением на высоте и без каски.

 

Вам бы, милейший, матчасть подучить. Без наличия PE польза от УЗО резко уменьшается; почти до нуля.

Проводка делается трехпроводной, то есть, с PE. Это тот случай, когда я полностью поддерживаю букву ПУЭ. Ибо она соответствует духу, то есть, сути.

 

Тонкие китайские провода, идущие от основания люстры к рожкам имеют одинаковые шансы "лечь" на корпус.

Составители ПУЭ, имея статистику электротравматизма, забыли Вас спросить, увы.

"Мудак" выполнил требования нормативных документов, а Вы пренебрегли требованиями МПОТ, предписывающими выполнять обслуживание светильников под напряжением в диэлектрических перчатках и защитных очках. Так кто из вас "чудак"?

Хорошо, что Вы подчеркнули, что это лишь Ваше мнение. Про его обоснованность я уже сказал.

 

А кто назовет по фотографии марку и модель машины?

Подсказка: на капоте, в красном овале - фигура медведя с поднятой передней лапой. Не единорос, инфа 100%

 

Похож на краз, но медведь вроде берлина, или ярославля.

 

Уже тепло...

 

ЯАЗ - 214