Стабилизатор напряжения 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Полностью согласен с МАСТЕР 220. Электромеханический ...если только постоянно кто то дома. Проходили. Спасибо .

 

А что с ним не так ? (ну да, ломается )

 

1. малое количество ступеней.
2. Низкая нагрузочная характеристика - при снижении напряжения на 20% теряет 20% мощности
3. Отсутствие защиты по входу и выходу.
4. Примеси алюминия в обмотках.
5. Врёт про выходные параметры напряжения.

 

а что же вы не на деу-нексии ездите?
Небось, на иномарке раскатываете?
И не на Черри какой-нибудь, а ?

 

Неужели и до стабов добрались алюминиевые провода ?

 

Меня пожалуйста просветите, что же такое в электромеханических стабах вам не понравилось?
Уж очень вы удивили

 

С того момента, как появились в Китае

 

@ветеран кащенко,
Чуть было не обиделся за хилый трансформатор. Батарейка КРОНА по сравнению с нашим трансформатором это две Фукусимы

 

Заелись, нексия не машина. Нормальная рабочая машина на работе. У нас денег на трамвай не хватает, приобрели два робинсона (вертолет) Дела пошли лучше не у нас у ПАПЫ .)

 

Так может потому и не хватает, что "скупой платит дважды" - и покупая китайское овно на хороши результат рассчитвать не стоит?

 

Спасибо Всем кто отозвался!
По поводу "овнов" - это единственное слово, которое я понял прочитав 134 страницы. Для меня это прогресс.
По поводу Штилей, Лидеров и остальных зарубежных товарищей, точнее их цены.
Стоит только заикнутся и теща разобьет уютную клумбочку на моем холмике.

 

У стаба, упомянутого мной, сделано что-то типа 2-разрядной регулировки - дополнительный контактор - отсюда более высокая точность (уже диапазон)

Не 20%, а 50

Вот здесь Вы не правы - защита очень серьёзная.

Не примеси, а просто Al

Не врёт. Просто не показывает больше 228В - так устроен. А в остальных релейниках прошита надпись 220, чтобы голову обывателям не забивать лишней информацией.

 

Обвинению больше нечего добавить

 

На сегодня далеко не все китайское г-о Не занимаюсь я стаб - ми, но спецы уверяют у рэлейника чувствуются скачки при переключении в виде мерцания ламп что компенсируетса энергосберегающими. У эл. мех более плавное переключение но очень не надежный ползунковый механизм включая ел. мотор .

 

Еще раз обращаюсь ко Всем. Посмотрите на мое IQ и объясните на пальцах.