Вопрос о солнечных батареях, реально ли, вообще, запитать частный дом только от них

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот что пишут в мануалах на трехфазные генераторы - обратите внимание на мощность в скобках.

Не факт, что Ваш генератор так же переключается, но смысл в том, что используя только одну фазу генератора - полной мощности Вы ни при каких вариантах не получите. По поводу равномерной нагрузки фаз - желательно за этим следить, т. к. иначе происходит перекос и напряжение на одной фазе падает, на остальных - растет.

В Вашем случае надо, при включении зарядки, чем-то эквивалентным нагружать оставшиеся две фазы. На одну можно знаменитый бойлер повесить.

 

Иногда бывает, что в доме 3 фазы, чтобы не объединять всю нагрузку при работе от генератора, наверное берут 3-фазный. Хотя согласен, проблем с ним больше, мало кто из обывателей знает про перекос фаз. Почти всегда гораздо дешевле сделать коммутатор для объединения нагрузки при работе от генератора, чем ставить 3 ББП. Кстати, в данном случае можно поставить 3 зарядника с гальванической развязкой входа-выхода, запитать их от 3 фаз и заряжать АБ.

 

Спасибо. не знала ничего об этом. обычно к дому подключают трехфазное э-во. потому и генраторы такие покупают. мы разводку в доме тоже делалт под 3 фазы на будущее так сказать. но понятнле дело нагрузить одинаково 3 фазы сложно. в прошлом году мы пробовали нагрузить генератор по остальным фазам, но результата особо не получили. никакой разницы небыло... наверное при любый раскладах одна фаза сколько дает столько дает. может надо искать однофазный генератор. а что за инверторный генератор, это как?

 

Это зависит от принятой жизненной модели: бороться с природой несмотря ни на что, или подстраивать свои хотелки под имеющееся в наличии. Исходя из того, что на имеющийся генератор уже потрачены немалые деньги, я бы попытался организовать нагрузку так, чтобы все фазы работали, а уж после того, как он ресурс выработает - задумывался бы над однофазным...

Инверторный - это машина постоянного тока, плюс инвертор. Стоит, обычно, дороже, но работает более экономично при переменной нагрузке.

 

А нельзя как то три фазы соединить вместе и пользоватбся как однофазным только большей мощности?

 

А нельзя как то три фазы соединить вместе и пользоватбся как однофазным только большей мощности?

 

Давайте для начала тип генератора. Там должна быть трехфазная розетка и пара обычных. Нужно понять как включены обычные, возможно висят на одной фазе. Я бы предложил такой вариант - включить все оборудование в трехфазную розетку:

фаза 1) Подключаете туда инвертор - питание нагрузок, подключеных к инвертору + встроеный зарядник на 30А

фаза 2) Подключаете дополнительное зарядное устройство.

фаза 3) Можно воткнуть водонагреватель, или конвектор, на 1-2 кВт, для некоторого выравнивания нагрузак по фазам.

И должно быть нормально. В обычные розетки ничего не втыкать.

И думать над системой автозапуска. Тогда останется только горючее в бак заправлять.

 

https://www.forumhouse.ru/threads/15697/ - почитать можно, а насчет "сделать" - я бы не стал.

 

Спасибо, наверно так и будем делать. Единственное на третью фазу пока не придумать толком, ТЭН бойлера 2.2кв, не многовато ли будет? На панели 2 розетки - одна однофазовая, и трехфазовая. Та, что однофазовая просто припаяна к одной из фаз трехфазовой. Открутив переднюю панель как то убедились. Автозапуск было бы не плохо, но как быть с декомпрессором? Он ручной, и чтоб добратся до него нужно так вывернутся на изнанку, чтоб его нажать. Генератор ведь сам в ящике, и наверно не продумали удобство нажатия декомпрессора в таких условиях. Наверно сам генератор задуман изначально открытого типа.

 

Подключайте потребителей к трехфазной розетке - сделайте от вилки шнур, на конце шнура три розетки - каждую для своей фазы. С бойлером попробуйте, хотя конечно многовато. Может что другое греющее есть...

Это случайно не заслонка карбюратора? Если да - туда ставят привод центрального замка дверей автомобиля, либо более навороченый вариант - шаговый двигатель управления отопителем от "Калины" с контроллером. У вас это явно дефицит.

В ветке по автозапуску есть одна достойная самоделка, в пределах 300$ в виде законченого устройства. Может заводить и останавливать генератор по напряжению на АКБ, там небольшая доработка в ПО еще нужна. Либо установить монитор АКБ - отслеживает сколько Ач вошло и вышло через АКБ, всегда четко знает уровень заряда, и по этим параметрам управляет генератором. Примерно 130-150 ойро.

 

Нет, декомпрессор - это "вторая свеча", т. е., при открытии, сбрасывает давление в цилиндрах (с характерным треском). Когда-то давно на мотоциклах "Ковровец" и "Минск" - стояли декомпрессоры.

Если там меньше оборота - открывать можно какой-нибудь сервой... Но к ней еще и управление понадобится.

 

Да именно так м есть, перед заводкой его надо нажать иначе стартер не сможет прокрутить. добратся до него не каждому дано. только открутив переднюю панель. сейчас приловчилась вытвскивая акб т через эьу дверцу. и то это когда точно знаешь его расположение. человеку со стороны фиг обьяеснишь. как то пробовала цепочку повесить, ерунда, ей можно опустить только до половины

 

По поводу контроля за амперами мне кажется достаточно купить только шунт. и подключить его к мппт. а там можно уже настроить логику запуска генератора. сложнее конечно с самим физическим процессом этого генератора. кстати у меня сейчас 500а общая емкость акб. при скольки надо начинать зарядку? мне кажется что я их сильно насилую. начинаю заряжать когда инвертер начинает об этом просить. а это порядка 23в на экранчике

 

@Jabber, спасибо. попробую. у меня для этого почти все готово. но помниться как то раз подключили мы на дом через три фазы и я попробовала с разных розеток по всякому нагружать, должного эффекта не добилась. как только в игру вступает доп. зарядник напругападает. один дедулька мне говорил про какой то повер фактор. якобы ее нрвиться гене мой зарядник долго обьяснял почему, но я ничего так и не поняла...

 

В любом случае сделаем такой трехфазный удленитель хуже не будет