Вопрос о солнечных батареях, реально ли, вообще, запитать частный дом только от них

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

нет, пока не показывала никому, залила присадку что форсунки чистит. Ну по поводу расслоения солярки, это как? Заливается всегда новая, с заправки. Тоесть он не стоял со старой солярой несколько лет. ПО поводу масла, ну менялось порядка 60-70 моточасов обратно. Но я не думаю что в этом дело. Что то не так с форсункой может? Опять таки странно, что работает холодный нормально в любых режимах, Сегодня около часа проработал без проблем, потом началось... Чих пых, вонючка... Может у кого то есть опыт ремонтов дизельных генераторов? Пока вот есть резервный 2кв, инверторный, слабоватый конечно...

 

Вот один из дешевых http://www.ebay.de/itm/Stromgenerator-5500Watt-Inverter-Stromerzeuger-geeignet-fur-PC-Laptop-Neuware-/231103669641?pt=DE_Haus_Garten_Heimwerker_Generatoren&hash=item35ceda2589

Остальное все значительно дороже. У нас в Латвии цены заоблачные, да и инвертерных особо не видела большой мощности

 

из за бензина? Можно подробней? Вина была в неосторожном обращении с бензином или с самим генератором что то не так? на счет газа тоже не скажу что очень безопасно. По мне так солярка как то более кажется безопасной. по поводу расхода, да наверно выгоднее

 

Так у меня же дизелЬ. Карбюратора там кажись нема.

 

Смотрите клапана и насос, там больше нечему ломаться, не думаю, что за короткий период кольца сели. Так же первоочерёдно гляньте фильтра (топливный и воздушный).

 

Вот он же у производителя, но значительно дешевле:
http://kraftech.eu/product_info.php?info=p710_.html

 

Фильтра все новые. остальное врядли самостоятельно смогу посмотреть решила продавать и брать инверторного типа.

 

Ооо спасибо. узнаю скок доставка может потянуть. смущает 3 фазы

 

3 фазы это в описании самого альтернатора - в общеи штука которая превращает вращательное движение двигателя в электричество. Это нормально. Меня вот смущает в описании 1х400В - это о той здоровой розетке, и обычно такое пишут для 3х фаз питания. Уточните у продавца, не думаю что там 3 фазы на выходе. И в обязательном порядке узнайте - какая форма выходного напряжения. Должно быть pure sine wave - в общем все как с инверторами.

Если все так, хорошая цена, сможете себе ни в чем не отказывать. И останется потом автоматизировать запуск и остановку генератора.

 

Но модель в наших краях совсем не известная, и на просторах инета тоже.

 

Меня тоже смутил выбор незнакомого производителя. "Может, секрет какой есть?"

 

Сейчас зима, конденсат, могла попасть солярка с водой... Хотя при этом, обычно, все застревает в фильтре-отстойнике.

Если, например, автомобильный движок запустить с пустой системой охлаждения - будет примерно такой же эффект: поработает до разогрева и заглохнет. И то если движок приличный. Так что надо проверять все системы: может где воздушный пузырь, помпа встала или еще что-то...

Вобщем, надо бы специалиста к себе выцепить...

 

Это кстати обьясняет проявление эффекта после нагрева генератора - возможно оттаивает...

 

С начала нужно убедиться, что дизель жив - нет ли масла на конце выхлопной трубы. Еще тест - на прогретом двигателе поднести к выхлопу кусок белой фильтровальной бумаги и держать минут пять. Потом высушить бумагу. Если стала сухой и грязной это хорошо, если промокла в масле- клиент мертв. Если явного масла нет то нужно везти генератор в любую автомастерскую и спрашивать людей, разбирающихся в дизелях. Они найдут неисправность очень быстро .