Секционные подъемные ворота (для гаража) - 2

Согласен с тем, что утверждение должно было звучать так "115 мм с приводом, 100 мм без привода, при великом желании можно втиснуть в 70 мм" Так вернее? Я был прав утверждая что направляйки ниже вертикальных стоек на 30 мм? По фото видно, что даже на 35 мм. По моим замерам бленда получалась 90 мм, перепроверю. В полностью открытом состоянии панель заподлицо с направляйками? Остается спорный момент, радиус, пока полотно не легло в горизонт. Здесь проведу как обещал эксперимент с фанеркой. Наверняка при помощи регулировок верхних роликов удастся. Ходят же они по крайней мере на одном объекте так.

 

При чем здесь прав - не прав, истина -важнее
1. 2600 (высота вертикальной стойки) - 2575 (верхняя точка горизонтальных треков на пластике)=25мм
2. Чтобы увеличить отвал верхней панели от стены необходимо верхний кронштейн поднять выше, а он и так выше горизонталок на радиусе.
3. Фанерка - не показатель, выставьте лазерный уровень, и все увидите.

Видимо криво обшитый пластиком потолок и сыграл с Вами злую шутку.

А если без пафоса, то можно и без притолки, но со всеми вытекающими доделками и переделками ворот и проема.

 

не потеряв при этом высоту, возможно же? Вот как раз тема про металический гараж, самый вариант милиметры выгадывать. Штробить там нечего, но балки перекрытия дают необходимые 30 мм для вертикальных стоек. Еще бы придумать что бы нижняя панель приподнималась от кронштейнов на 30 мм хотя бы, что бы проем в чистоте вообще оставался, но это уже риск. И привод если на стенку повесить ниже направляющих, нужно будет тележку придумать, соединенную с полотном, ходящую по направляющим, а снизу ее тяга привода будет тащить. На листочке прикинул уже.

 

Edis, не затевайте снова спор ни о чем. Если крышу поднять у 2-хэтажного дома, к примеру, то можно и высоту проема сохранить В соседней ветке шанс сохранить высоту проема в чистоте, как есть сейчас, и поставить автоматические ворота равен нулю без переделки крыши.

 

есть мысли, как сделать потеряв максимум 80 мм, но вот идея по приводу нигде и никем еще не апропированна. Нужен эксперимент. если пройдет удачно, предложу вариант. А нет, панель еще свисать будет на 45 мм, значит потеряв 125 мм

 

Edis, дерзайте

 

На пристенок уже привод потолочный ставил. Балка бетонная посередине гаража не давала его установить в нормальном исполнении. Там притолока позволяла разместить. А здесь покруче будет.

 

Спецы, подскажите по приводу Проматик.

Вроде как есть у него возможность установки кнопки внутри гаража. Т. е. на стене кнопка (в каталоге херман IT1), от неё двужильный провод к приводу. Имтирует нажатие кнопки на пульту. Открыть закрыть. Вещь просто необходимая чтоб не бегать за пультом в машину и в ручную лишний раз не парится.

Собственно вопрос.
1. Это какаято специальная кнопка или тупо как дверной звонок - нажал замкнул/отпустил разомкнул?
2. Как её подключить? весь инет перерыл так и не нашел.

 

Да можно и простую звонковую кнопку подключить. Управление приводом импульсное. Под крышкой 4 клеммы быстрозажимные. Подключать в те, где схематично нарисован включатель. Оригинальная кнопка Херман, вроде недорого стоит, и посимпатичней будет с подсветкой.

 

Понял Спасибо!
Помоему на проматик простая без подсветки идет.
В любом случае в каталоге кнопка 10 евро а у представителя наверное ещё больше.
Посмотрим почем альтернативы

 

...и от меня спасибо!

Только вопрос. Если там подсветка, то как она реализована по двум проводам!

Ну, раз стал задавать вопрос, можно я еще коротенькие...?
Делал монтаж по инструкции, но вот 4 уголка осталось, я что на столько туп, что "тупо" делал по инструкции! А если и нужно было их все устанавливать, ну уж очень тяжело сверлить "на месте", кроме верхней! Наверное я всё таки туп...!

 

Да не за что. На то и форум, спросил, помогли советом.

 

У моих всегда два остается, самые нижние не ставим, пружине мешают при Зет траках. Если уж сильно на нервы давит, поставьте их с наружней стороны направляющей. А что именно трудно сверлить? Оне на штатные места прикручиваются

 

...что то фотки не грузятся!

 

Уголки вставляются в направляющие и прикручиваются на направляющие болтами из комплектации. А отверстия под дюбеля, рама выставляется, намечаются карандашом места сверления, раму в сторону и ничего не помешает пробурить аккуратные отверстия.