Циклон вуди-201 ОТЗЫВЫ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Обломился дядь Вов

 

делать то надо на работе где и металл и станки всякие разные а меня белый господин в отпуск загнал а в это время года даже на даче не фонтан

 

Зато есть время нарисовать разных вариантов, выбрать нужный и после отпуска сделать самый шедевральный. Главное теперь - остатки сохранить, что бы не ушли.

 

Ну этого добра хватает бывает ребята на 1.2мм переходят чтобы фаркопы варить а 1мм по полкатушки остаётся

 

И не только отверстие. Вся проволока на катушке будет под напряжением. Поэтому всю катушку нужно изолировать.

 

Вот поэтому и надо не допустить контакта проволоки с корпусом. А дальше уже надо смотреть из чего сделана катушка, на что она будет надета и как конструктивно будет изготовлено само устройство.

 

Наверняка из металлической проволоки.

 

Не факт. Хотя и проволочные каркасы бывают разными по конструкции.

 

Нет ребятки -катушка пластмасса, я вообще давно не встречал металлических последний раз была Эсабовская на металле, но думаю она оказалась слишком дорогой для шефов

 

@Valermaler,
Пластмассовая катушка, и до сих пор не на аппарате?

 

так если она полу пустая, может ей просто диаметр уменьшить? Или она значительно толще, чем пятишка?

 

у 15 кг толщина 105мм а у 5кг -60мм даже если обрезать я думаю не закроется крышка но можно попробовать

 

так и аппарат дома а не на даче-на зиму не оставляю-электроника -шмалитроника ещё испортится не дай Бог!

 

@Valermaler,
Испортиться то ладно. Могут на даче ноги вырасти и уйдет аппарат куда глаза глядят.

 

Краткий фотоотчёт о проделанной работе (но если резать катушку то каким то нормальным инструментом а не бокорезами!) крышка как я и думал не закрывается