Балансир для аккумуляторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я бы еще предложил сделать отдельный приборчик для быстрого определения емкости АКБ, такой есть готовый, стоит как чугунный мост, точность около 15-20% - полезная штука.

А для мониторинга АКБ сделать счетчик циклов, сколько заряд за последний цикл, сколько разряд и тд. Готовые есть, но дорогие.

 

А я бы даже купил за "разумные" деньги

 

chen1 Вы так и пытаетесь привести к общему знаменателю свинцовые и литиевые батареи. Скажите, зачем Вам балансировать свинцовые батареи при разряде. Это не литий, у них емкость не измеряется по напряжению. Мало того выровняв их по напряжению Вы не получите того, что добиваются при балансировке у литиевых это равной продолжительности работы. Свинцовые батареи требуется длительно подготавливать к получению равной емкости, что не возможно при разряде, а только при заряде в режиме поддержания заряда. Другие варианты как показала практика позволяют только временно компенсировать разбег между АКБ.

Не вопрос, только если кто ни будь выложил бы алгоритм измерения емкости.

 

У меня алгоритм простой... зарядка до максимума .. сутки на отстой... нагрузка 10% емкости... и ждешь пока не разрядится. .
Обычно долго ждать... и сложно поймать порог разрядки...

 

Над этим приборчиком электротранспорт и радиокот бились, в итоге первые вроде пришли к монитору батарей - контролируем сколько влили и как выливает - тоже полезная штука, готовый от 120-130 евро с доставкой, но с подключением к компу.

В общем вот для затравки -
http://www.radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=45412
http://www.radioland.net.ua/sxemaid-426.html
http://electrotransport.ru/ussr/index.php/topic,1420.0.html

Для монитора была идея приспособить подобное DS2751. Измеряет напряжение, ток, температуру, считает ампер-часы и сохраняет результаты в энергонезависимой памяти. Данные передаются по 1-wire протоколу.
Этот волшебный прибор называется Кулон, вроде принцип основан на посылке высокочастотного импульса, отклик на который нечет информацию о активной площади электродов АКБ... Пишут что сделано для стандакртых кислотных, с AGM худо бедно, а вот GEL измеряет плюс-минус трамвайная остановка.
С таким прибором хорошо в магазин ходить...

 

Вот ключевая информация по быстрому тесту - смотреть всем!

 

Балансировать при разряде-это программа-максимум. Дать это может много, но и требования к системе переноса заряда велики, это не для любителей. В рамках данной темы начать можно со стандартных слабых емкостных балансиров, они как раз будут работать только на заряде. Преимущество их в том, что тепла не выделяют, значит могут быть компактнее и дешевле.

 

Ни чего кроме дополнительного износа АКБ это не даст. Это Вам не литий, который при эксплуатации может разряжаться почти до 100%. А свинец может только до 70% и то при большой нужде. А при таких расходах +- 10% емкости погоды не сделают. Вот и выходит, что дополнительная переброска энергии только бременем ложиться на более сильный АК и никакой выгоды не дает. Другое дело для увеличения срока жизни свинцовых АКов при длительном нахождении их под поддерживающим зарядом, для предотвращения сильной разбежки зарядов и как следствие выхода из строя и требуется применять доп. балансирующие устройства.
Поэтому и говориться, что грамотная эксплуатация АКов это не для любителей. Надо рости до уровня профи, чтобы грамотно разбираться в вопросах эксплуатации.

 

Емкостные балансиры не могут иметь высокий КПД по своей природе. Или делать нормальный или забить на активную балансировку.

 

Могут, если ёмкость большая и редко коммутируемая. Например химическая. При заряде меряем напряжение, к самому заряженному элементу X1 емкостью С подключаем маленький вспомогательный аккумулятор (емкостью С/10) через токоограничительный резистор. Забрали у X1 лишний заряд, переключаемся на самый "отстающий" акк в цепочке (X2 например) и "вытягиваем" его.
Для 4-х полноразмерных последовательных банок должно хватить 2-х мелких "бродячих" усреднителей. Потерь тепла намного меньше.

 

Вот тот токоограничивающий резистор все и съест. Да и аккумуляторы маленькие вместо конденсаторов использовать нелогично.

 

Забрать то он заберет а вот отдать он уже ничего не сможет, это Вам не идеальная цепь.
Это все из области перпетум мобиле.

 

Прямо-таки всё съест? А дроссель спасёт переключатели от чрезмерных бросков тока?

КПД заряда 70-80%, аккумулятор становится газовыделяющим резистором только в конце заряда. Но в принципе вы правы, для эффективного заряда аккумулятора от другого подобного аккумулятора нужен повышающий преобразователь, чтобы поднять напряжение источника на 1-2В.
И конденсатор без доп. схем не сможет хорошо преодолевать ЭДС поляризации свинца. Например переключив его с банки напряжением 12,8В на банку с 12,4В, ток получим маленький и недолгий. Но это всё гадания, нужны эксперименты.

PS. пришла идея малогреющегося и безконденсаторного балансира: вместо балласта к самому перезаряженному акку включаем изолированный buck-boost DC/DС преобразователь на 13,5В выходного напряжения, который перенесёт энергию к самому "отсталому" акку в цепи. Сколько денег и % КПД сожрёт настолько гибкая схема коммутации - не знаю пока.

 

Конечно спасет! И позволит получить КПД более 90%. Сами посудите. Конденсатор дает максимум тока в начале заряда, когда на ключе еще переходной процесс и сопротивление канала велико. Мало того, чем меньше сопротивление (канал+монтаж+возможно_резистор), тем больше ток. Как ни снижай сопротивление, все равно КПД плохой. При бесконечно малом сопротивлении получаем бесконечно большой ток. Такие вот дела. Дроссель позволяет переключиться при токе близком к нулю.

Вот это уже реально хорошая идея, сам ее обдумываю с некоторых пор. Есть интересные, но недооформившиеся мысли. Пока не буду их излагать

 

это ошибочное мнение. емкостной перенос энергии именно в условиях балансира имеет большой, почти 100, кпд, из-за небольшой разницы напряжений