Балансир для аккумуляторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Думаю опытным путем проверить, да и врядли будет хуже. Пока в своей сборке вижу ситуацию, что две банки равны, а третья на столько же больше емкостью, насколько меньше четвертая.
Напряжения в конце разряда - 2.94 3.00 3.01 3.07
Вот бы из четвертой в первую отлить, и было бы хорошо...

 

Не вижу никаких трудностей. При этом я сильно сомневаюсь, что необходимо бороться за каждый ватт, не забывайте про саморазряд, он от БМС/СКЗУ не зависит.
Что до неубийства разряженной батареи. Это вопрос больше философский. Что значит разряженная батарея? Насколько она разряжена и зачем она потом год не заряжается? Зарядить что ли трудно?
Вообще, если АКБ разряжена сверх меры, то СКЗУ просто отключает все нагрузки и саму себя также. Включение только пальчиком.
1000А это круто, нужно делать очень качественные шины и соединения, иначе потери будут серьёзными, СКЗУ со своими 5-10 Вт покажется ерундой.
P. S. А подлодка это или подстанция на суше - абсолютно фиолетово. У нас часто считают, что если армия/флот, то обязательно используется что-то запредельное. Иногда это и вправду так, но чаще всего используют оптимальное по целому ряду параметров.

 

А в конце заряда что? И какой ток в конце заряда?

 

Тавтология- но... при неравенстве ёмкости ячеек основная проблема- неравенство ёмкости ячеек. Кулонометрически- это ключевое слово- заряд заряда у всех ячеек одинаков и при SoC одинаковом изначально он таким и останется долго. Просто энергетический вклад каждой ячейки при разряде будет слегка разный, но на SoC не влияющий!

 

Это очень небольшая разница. Особенно с учётом того, что скорее всего мерили при неснятой нагрузке...

 

Они пришли фактически заряженые. Заряжал автомобильной зарядкой 6 амперами. Ушло от 1 до 25 минут на зарядку. Заряжал выше 3.7 вольт
Я их дозарядил по отдельности, пометил какой взял больше заряда и расположил по порядку. В конце разряда их порядок совпал. То есть тот что больше взял заряда, тот и остался больше заряженый. Походу они были отбалансированы по нижнему напряжению, а я нарушил это. Вот я думаю что это правильно, если не использовать балансиры.

 

Надеюсь что небольшая. При нагрузке конечно же. Смотрел каков порог отключения сборки от потребителей выставлять. Вот теперь думаю как с балансирами быть, аккумуляторы будут стоять без присмотра и далеко от меня. Видимо БМС нужна по любому.

 

SoC какой именно? Всей сборки или отдельной ячейки?
Если ёмкости ячеек равны, но сопротивление одной ячейки всего на 10% выше чем у других, то эта ячейка за цикл разряда заряда (током 0.5С в течение 1,5 часов) будет рассеивать в тепло дополнительно 0,2-0,3% от циклируемой энергии. Вроде бы немного, но без балансировки SoC у такой ячейки начнёт сваливаться вниз, и за 130-180 циклов такую ячейку можно будет просадить до 0 по SoC при общем разряде до уровня около 25%, при этом все остальные будут чувствовать себя очень хорошо.
Guropes, прогоните сборку пару циклов туда-сюда и выполните гросс-балансировку в процессе этих прогонов на нужном вам уровне сверху. Потом можно будет что-то измерять и думать.

 

Про шины это и так понятно. А ваше мнение: чем отключать (подключать) батарею от нагрузки с коммутационными токами 1000А ?

 

Для Li-Ion батареи это напряжение около 3В. Емкости около 300 А*ч. Год - требование заказчика.

 

Полевиками сейчас отключают.

 

А про IGBT модули на 1400А что нибудь слышали?
Например вот такие: http://www.igbt.ru/card_IGBT.aspx?id=1406

 

От напряжения зависит. До сотни вольт, примерно, хороши полевики, выше IGBT

 

Ага. 1,7В падение х 1000А = 1700 Вт. Как раз чаёк на подлоке вскипятить

 

Вывод от корпуса ТО-220 выдерживает в номинале 10А, а от корпуса ТО-247 - 20А. Все что выше приводит к деградации соединения с кристаллом.
Если даже просто на отключение батареи, то нужно будет около 50 полевиков в корпусе ТО-247.
Вам не кажется, что это будет не очень технологичная конструкция?