Бензопила Husqvarna 135/140

я тут кстати одноручку купил, хитачи. на горячую стартует как триммер. легонько тянешь, поршень делает один раз "бульк" и стартует. я аж в шоке был)

 

Ох, мужики мне то же в выходные хочется выйти с пилой и шиной на 18",а то и больше и крошить все эти кафе
и этих пьяных уродов. Извините за эмоции, достали.

Круто.

 

Снова Флудим Хорошо у нас, тишина, что днем что ночью

 

Ремонтирую бензопиль| и вижу сколько нагара от красного масла а сколько от НР, да и больше приносят в ремонт Хусок 137-142 с краснь|м бензином в бачке. Хорошо еще если Штилевское оригинальное, а если подделка за 3 бакса ? Ну и на моей 272 нет нагара, а работаю - мама не горюй.

 

Вообще же масло не должно гореть в цилиндре, то есть в идеале не должно. вот при работе со штилевской ультрой видно как оно через грулишель сочится.

 

Не я ли говорил где-то про МС-20...

 

Теоретически, да, я б тоже так подумал. Но я общаюсь со многими пользователями бензопил и проф. и любителей. Так вот, инструкций практически никто не читает, а 90 процентов пользователей, независимо от марки бензопиль|, используют красное масло, из них еще 90 - подделку за три доллара а 10 нормальное, Штилевское. У меня живая и правдивая статистика, поскольку и работаю среди бензопильщиков и принимаю в свободное время в ремонт и довольно много. Кроме Echo и Solo ремонтировал уже наверное всех. А об масле Хускварна НР я сам живой свидетель, поскольку работаю только на нем.

 

Заходил сегодня в областной дилерский центр Хускварна, увидел на витрине Хускварну 140 и сразу вспомнил что прочитал на форуме о проблемах с заводкой. Механик знакомь|й и я попросил ее запустить. Запустилась без проблем, как любая исправная пила. Краснь|й вь|ключатель на себя и вверх, после первого чиха - вь|ключатель вниз, но на газ не нажимать. Когда запустилась - тогда нажать на газ. Да все нормально с новь|ми Хусками и их запуском, сегодня я даже снимал крь|шку цилиндра с 560 ХР , скорее всего что когда нибудь куплю.

 

А я сегодня зашел в магазин бензотехники, где в основном торгуют Ехо и Штиль, пилы, триммеры и т. д. Так вот я купил свечу для своей Хуски, ну и конечно разговорились с продавцом, о бензопилах. Он спросил какая у меня, а я с гордостью Хускварна 135-я,ой говорит зря Вы ее купили у Хусок особенно у 135-ых,огромные проблемы с поршневыми. И якобы у него знакомый работает мастером в СЦ (он назвал компанию),что за последнии 2 месяца им в ремонт Хускварны 135 пачками приносят и у всех проблеммы с поршневой. Вот такие чудеса.
Ярослав1971

А то что у меня все нормально с пилой я даже не сомневаюсь. Может конечно и свечка не долгожитель оказалась или наш "обалденный"бензин.Но скорее всего это мое временное"криворучество",стал анализировать и вспоминать, что и как. Оказывается я после установки рычага вверх дернул разок, а пила даже
не схватившись, а я уже рычаг вниз опустил и ну давай заводить. Теперь ругаю себя за это. И инструкцию читал
и читаю, но видно это просто усталость накопилась. Очень много пилил и таскал перепиленное, вот голова и дала "клина".Да,вспомнил еще этот продавец сказал, что ни в коем случае нельзя использовать 95-ый бензин.
Яко бы от него может поршень прогореть? Опять приведу не корректное сравнение, но а как же свечи на моей машине прошли 60 т. км на этом же бензине пока я их не поменял?

 

Да всё нормально себя ведет 135/140 хускварна, единственное что её в жару не стоит на полную грузить (t+30-40 длина реза больше шины древесина очень твердая) в этом случае её перегреть не сложно.

 

Чушь!

 

slava137

Вот и я то же так подумал.

 

Venid, вот инструкция

стр 22. Пуск

Имхо, вы выключаете зажигание в момент переключения заслонки в открытое состояние.

 

Уважаемь|й Venid, я попробую развеять чудеса о проблемах с поршневой Хусок 135. Весь корень зла в бензине. Ну имеют Хуски особенность, в большей степени касается новь|х, - хотят качественного топлива. Могу поспорить на что угодно: если им дать " правду" (топливо и масло) то будут служить долго и хорошо, не хуже старь|х Хусок, Штилей и т. п. Время на месте не стоит, пора менять стереотипь|, ну разве что есть лишние деньги. Современнь|е пиль| (2 mix, x-torq) хотят хорошего, качественного бензина и, как мне говорил механик в сервисцентре Хускварна да и сам я убедился уже, лучше 95 чем 92. Вот в Европе 92 бензина нет вообще а бензопил полно и работают. Даже я одно время валил лес в Польше и, естественно, на 95.