Бензопила Husqvarna 135/140

Вь|ключатель с автовозвратом и зажигание вь|ключается если только до упора вниз, а если просто щелкнуть то не вь|ключится.

 

Весь смысл пуска:

вкл. зажигание (вверх) и закрыть заслонку - потянуть на себя.
Подкачать грушей.
Плавно потянуть рукоятку до момента зацепления шестерни стартера с коленвалом. Затем резко дёрнуть. И так несколько раз, до момента вспышки. Затем утопить тягу (т.е. открыть воздушную заслонку), НЕ выключая зажигание. И также плавно "зацепить" и также резко дёргать пока не запустится.

На горячую. Потянуть на себя тягу заслонки (зажигание само включится - рычаг поднимется, заслонка закроется), и снова тягу заслонки утопить - т. е. открыть заслонку. Не трогая тягу зажигания! Затем плавно "зацеплять" шестерню стартера и резко дёргать за ручку.

Имхо, вы как-то "умудряетесь", извините, выключить зажигание перед второй стадией пуска.

 

Ярослав, я то более чем уверен, что Хускварны отличные пилы иначе бы не купил себе именно Хускварну. Народ на форуме знает, как я их доводил вопросами и сомнениямиЦелый месяц наверное они меня терпели.
А у нас еще ходят легенды про 92-ой бензин. Как с кем нибудь заговорю про качество 95-ого бензина так у всех
сразу появляются знакомые на нефтезаводе Лукойл (уже да же смешно это слушать).Так эти люди утверждают,
что у нас в стране НЕТ 95-ого бензина, а есть 92+ огромное количество присадок благодаря которым и появляется 95-ый бензин. .

 

Пуск пилы

Отличается только тем, что нет клапана декомпрессии.

 

А зачем вообще на горячей трогать заслонку? Когда достаточно просто дернуть шнур один, два раза.

Абсолютно верно.

 

Вы невнимательно читали инструкцию
Чтобы заслонка стала в ПРАВИЛЬНОЕ положение: вытянуть (закрыть), снова задвинуть (открыть).
При этом зажигание само включится!

 

Как я писал выше. Я же заводил пилу и не раз и не два. Просто в последний раз мозга за мозгу зашла. Забыл основы запуска. Сказались три фактора:
1. Первая в жизни пила.
2. Редкое пользование пилой.
3. Усталость, от этого и все проблемы.

 

Ещё видео пуска

 

slava137

Спасибо, все эти видео и видео по технике без опасности просмотрены до "дыр",пока выбирал пилу смотрел
все эти видео до "зайчиков"в глазах.

 

Тогда вопрос, а как же я до этого пилил часами? И все заводилось с первого, второго тырка.

 

Проверьте воздушный фильтр. Вдруг опилками засорился...

 

Повторюсь еще раз. Накануне вечером откручивал свечу и почистил, вынул воздушный фильтр, промыл и просушил феном. Убедился, что он сухой установил на место. Может это просто совпадение, а может нет.

 

У ДВС две неисправности: нет искры или нет подачи топлива


Вопрос: на холодную вспышка (первая) бывает?

 

Конечно бывает. Но в последний раз не помню, наверное просто пропустил.
А сосед взял и завел. А я то мучился. Я когда подкачивал на холодную то груша мгновенно заполнилась. Соответственно с подачей все хорошо. Я все таки грешу на бензин и свечу.
Бензин наливал в канистру в июне, но хранил в темном и проветренном месте. А свеча, то же, как писал выше такие же проблемы с заводкой начались у меня и с бензокосой.

 

Лично у нас, если я залью 95 й. то можно сразу поршневую менять Вот 92 й нормалек, но не везде. Беру ток на проверенной уже