Бензопила Husqvarna 135/140

Olegych, а чем стартер "легкого старта" от обычного отличается? Конкретно у меня, судя по всему, простой стартер. Там шкивчик, шнурок и возвратная пружина, и все. Если это "легкий старт", то что же тогда простой? Вот, сижу, думаю - може, какую рукоятку типа "кривого стартера" приделать? А то, блин, поставлю новую крышку - ещё какой "богатырь" дёрнет во всю ширь...м-дааа...не знала баба горя однако...

Во, подсмотрел на просторах интернета - заводят "китайца" без стартера, упираясь нижней веткой цепи и энергично толкая пилу вперед...попробовать, чтоли...

 

Прикольное видео.

 

Блин, во я дурак! Это ж сцепление обваривать надо! Ладно, в любом случае, найду или не найду крышку - попробую ось шкива просверлить насквозняк и болт через шайбу и крышку поставить. Если получиться и заработает - можно будет в FAQ статейку забацать, типа, доработка для энтузиастов.

 

Не знаю как китайцы, а нормальную пилу так не завести. Центробежное сцепление на них стоит. Т. к. груза с пружинами установлены на к/в а цепь движется от барабана (звездочки) то с какой бы скоростью вы не крутили цепь, груза не разойдутся. Значит связки цепь- коленвал не будет.

Это простой

 

Я такую картину лет 10 назад у соседа видел. Короче, 3 чувака решили попилить дрова, всё как "положено" банка со шнапсом, закуска, ну и пила (само собой). В общем, всадили пол банки, давай заводить- оторвали дёргалку. Один говорит, а чё, давай как мопед-с толкача, втыкает носик шины в бревно и бежит. (пила была нормальная, не "модернизированная"), короче я под забором минут 15 от смеха подыхал.

 

у меня на 135 -й обычный запуск (не легкий)

из минусов то шнур короткий на ней стоит… иногда до упора доходит во время запуска

существуют ли на 135-ю маслонасосы с регулировкой подачи масла ?

 

А у некоторых двигателей раньше был специальный шкив, который жестко крепился к коленвалу, на него шнурок наматывали и дергали... так и заводили...(пример - пускач на МТЗ-80...)

В сети есть видео с модернизацией китайской цепи, с завареным сцеплением и сломаным стартером...

 

Ну и в пиле так можно, пласмассу с крышки срезать, к маховику шкив присобачить и вперёд, правда есть возможность яа на шкиве оставить.

 

Так это надо сделать так, чтобы шкив отатками крышки можно было быстро закрыть... Снял крышку, завел, быстро крышку одел, пилишь. Заглушил - все по новой...
ЗЫ Это из разряда вредных советов, если кто не понял. Техника Безопасности написана кровью...

 

Это точно, врагам советовать можно, помочь в "модернизации" тоже.

 

Доброго времени суток. Стартер собрал, завтра-после завтра буду испытывать. Параллельно возник вопрос - почему, когда пилу заглушишь, и потом, если пару-тройку раз крутанешь маховик, то потом, когда пилу ворочаешь, вроде как из карба бензин течет? А когда пилишь - получается, если пилу ворочаешь работающую всяк по всякому, топливо постоянно всасывается в двигатель?

Блин, один оффициальный сервис по хуске в городе и те как москвичи - до 15 отдыхают...пока яростно готовимся к испытаниям восстановленного стартера...

 

Да, в современных бонзопилах топливо при работающем двигателе поступает в цилиндр при любом положении бензопилы.