Бензопила Husqvarna 135/140

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не понял в какой сервис центр идти и что значит "по грани"

 

На бензопилу есть гарантия, а в сервис центр идти тот который указан в гарантийном талоне, скорей всего вашу пилу необходимо отрегулировать.

 

Именно так. При качественном топливе пилы не перегреваются (имею ввиду от большой нагрузки при работе). Хотя много людей считают что от работы - распространенное заблуждение.
Мне приносят проф. пилы с перегревом, иногда жалко смотреть, настолько покоцанная поршневая. Люди работают на ели, немного, всего 2 - 3 литра бензина в день (у нас же не Восточная Сибирь). Для Штиля 361 - ноль, а перегреваются довольно часто. А у меня идет по 5-6 литров в день, на твердой породе, (не каждый день, но все таки показатель) и перегрева и в помине нет (компрессия чуть подсела - нормальное явление износа).
А такая пила как Хускварна 135 при нормальном топливе для бытовых целей будет служить бесконечно долго.

 

Перегрев от не качественного топлива или конструктивная недоработка ?

Беру аналогию с японскими мопеды там двигатель тоже 2-т, тоже принудительное воздушное охлаждение но задиры поршня бывают когда очень мало масла а так при работе без перерыва с очень высокой нагрузкой по несколько часов без перерыва в жару.
По поводу форсированости двигателя на мопеде 49см./ 5-7л.с. Это в стандарте обороты 10 000об.мин. После тонна бывает что мах. обороты подымаются в среднем до 12 000-18 000об.мин.
Почему при таких показаниях умирают пилы от не качественного топлива а мопеды нет ?

 

Насчет конструктивной недоработки не согласен. В противном случае перегревались бы всегда, не зависимо от качества топлива и масла. Ведь на бензине нормального качества тот же Штиль 361 и другие форсированные, с быстрым разгоном пилы работают без перегревов, долго и упорно. Я всегда спрашиваю человека, принесшего пилу в ремонт: на каком бензине, масле работаете, с какой заправки ? И картина вырисовывается вполне логическая и ясная. Так сказать, не случайность а закономерность.
С мопедами 2Т дела не имел и ничего не могу сравнить или проанализировать.

 

все, мне уже зачет по возврату сделал магазин, я же написал это. Зачем мне сервис центр

 

Берите Штиль у оф дилера, и запарки исчезнут

 

где его сейчас делают? 180-й

 

В Россию поставки сборки США.

 

Ок, нужно подумать

 

В виде валидола?

 

Все правильно. Я даже мини эксперимент проводил (Олегыч дал добро) пробовал работать на 92 и 95-ом бензине. Заправляюсь всегда на ЛУКОЙЛЕ, есть у нас заправка где заправляются машины нашего правительства, или как мы их называем кремлевские. Кремль Нижегородский, так вот бензин там всегда очень хорошего качества. Вот там и беру и машину там же всегда заправляю. У меня Форд, езжу на 95-ом.Не много отвлекся, так вот на 95-ом пила работает ровнее и приеместее. развивает большую (ударение на букву о) мощность. Конечно может это субьективно, но пишу об исключительно личных ощущениях.

 

Вот и я о том же (своевременно понял и усвоил) Никто же не враг себе и своей бензотехнике.

 

Даааа, везет же людям

 

Все таки завод у пилы не ахти, в настройки карбюратора лезть неохота. Косилка хускварна 128, после зимы, на том же топливе, два раза дернул и завелась .