Электрический снегоуборщик HYUNDAI S 400

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сейчас я постараюсь найти фото. Никаких шестерней в передаче нет. За ссылки спасибо, посмотрел. Чушь пишут, сами бы глаза хоть открыли, раз продают.

 

Нашел! Система вариатора такова. Горизонтальный шкив или диск постоянно вращается, имеет привод через ремень от ДВС. Вертикальный диск с фрикционной накладкой прижимается к горизонтальному диску нажатием ручки привода хода оператором. Соответственно ручкой переключения "передач" мы устанавливаем этот вертикальный диск или вправо или влево от центра горизонтального. Снежник едет вперед или назад соответственно. Вот и вся конструкция. Кстати довольно -таки не надежная, если не следить за этим. Остальные шестерни (в данном случае она одна) стоят на приводе колес, но никак не на переключении передач.

 

Ну вот, еще один минус - даже при надлежащем изготовлении ресурс получается довольно небольшим. Чтобы везти бензиновый агрегат в ремонт, обычного легкового автомобиля уже не хватит - нужен минимум джип или микроавтобус. Ремонтировать на улице зимой - удовольствие ниже среднего, нужно иметь отапливаемое помещение, в которое агрегат нетрудно закатить с улицы.

А в электроприводе, что управление моментом/скоростью, что реверс делаются элементарно, практически без затрат. Поэтому и удивляет эта убогая простота конструкции электрических отбрасывателей, представленных на рынке.

 

Действительно, что мешает взять за основу бензиновые снегоуборщики? Выбросить из него всё кроме самого шнека, поставить на него асинхронник киловатта этак на три, если есть три фазы, то вообще сказка будет. И никаких тебе ремней, вариаторов, да и в случае попадания чего-либо в шнек - защиту легко отстроить. Ломаться нечему, может поэтому и не делают таких, кто ж запчасти покупать будет?
P. S. А мне друг сказал - нечего вообще покупать снегоочиститель, тебе при твоем объёме очистки (только подъезд к дому + двор) нужно было заложить систему обогрева в дорожное покрытие от домашнего котла и не париться совсем, включать, естественно, только по необходимости, а не круглую зиму греть.

 

Если выбросить все, кроме шнека - получится как раз тупой электрический. Крыльчатку-выбрасыватель нужно оставить, и двигателей лучше два, чтобы обойтись без трансмиссии и развязать их по моменту. И асинхронник, скорее всего, не годится - именно по причине малого момента.

Э-э-э... Друг хотя бы приблизительно представляет себе мощность, потребную для обогрева покрытия, гарантирующую полное таяние снега и полное же испарение воды?

 

Естественно, иначе шнеки ничего не выкинут никуда. Подразумевалось оставить полностью систему рыхления и выброса снега.

Никто, конечно не считал, но стоимость снегоуборщика + расходники тоже не маленькая. А испарять воду совсем не обязательно, достаточно только растопить, а далее она может стечь, например, в колодец.

 

Идеален двигатель постоянного тока, но ЩКА...

 

Если оставить всю систему вместе с трансмиссией от бензинового - подозреваю, что двух-трех киловатт уже может не хватить для обеспечения их эффективной работы, там потери немаленькие. В таких агрегатах на передачах особо не экономят - всегда проще добавить десяток-другой лишних кубиков, нежели заморачиваться на эффективной трансмиссии.

Так греть-то придется не столько воду, сколько грунт под дорожкой. Либо класть под плитку хороший теплоизолятор. Но и в этом случае затраты тепла получатся очень большими, значительно превышающими затраты на обогрев той же площади внутри дома.

 

Насколько я слышал и видел, этот снегоуборщик очень ждут в Украине, так как сами видите цена для такой техники очень подходящая. Для дачи, скажем, расчистки дорожек он просо идеально подходит, тем более в последнее время зимы у нас не сильно снежные. Высота обработки 25 см как раз то что надо, а при частой уборке и расчистке его хватит и при более заснеженной зимы. Единственный минус, что скажем при больших территориях придется помучиться с переноской, но на то он и электрический тут уж выбор за вами. Вот пишут (удалена ссылка на коммерческий сайт) что это Корея, не знаю насколько это правда, но даже за такие деньги это нормально. Сейчас в принципе все собирается в китае, не удивлюсь если и он тоже там собран

 

Насколько знаю, к фирме Hyundai этот аппарат (и не только он) отношения ни какого не имеет. Чистый Китай со всеми вытекающими. Но а так вообще машинка вроде как и нормальная для не большого снега .

 

Очень уж неприкрытая реклама. И примитивная. Хоть бы парочку отвлеченных постов написали после регистрации, а не сразу развешивали эту лапшу.

 

И где же тут лапша собственно? Я смотрю Вы мастак в скрытой рекламе, поздравляю преступление раскрыто

 

Прекращайте ссориться сегодня заказал HYUNDAI S 400, завтра заберу, за одно проверю и отпишусь, Снега полно, температура около 0 С, лежит три дня .

 

Снегоуборщик приобрел. Сразу же провел испытания. Резюме: - с мокрым, лежалым снегом справляется хорошо выбрасывае метров на 6-7; - снег с водой выбрасывает, но хуже метра на 2; - свежевыпавший снег выбрасывает на ура порядка 10 метров. Из недостатков: - т. к. у меня дорожки и стоянка грунтовые, большое неудобство доставляет очень низкий нижний скребок которые регулярно упирается в землю и снегооуборщик начинает выдирать траву с корнями и землёй; так же на грунте тяжело управлять снегоуборщиком на колёсах, поэтому буду их снимать и делать площадку на подобии широкой лыжи. Те пользователи у которых дорожки, стоянки, площадки с твёрдым покрытием с данными проблемами не столкнуться, все будет прекрасно ! Техникой очень доволен, если раньше на очистку территории уходило порядка 3 часов, то сейчас от силы 20-30 минут, включая очистку снегоуборщика после работы путем облития его горячей водой .