Котел пиролизный изготовил сам - 2

Я ставил шовные, так как безшовных у нас нет, но делал вот так.

 

Неудержался, сделал так как Vorfolomey. Vorfolomey, у меня краба над форсункой почемуто не жрёт, сегодня вытянул при переделки, толщина такая как была, следов чтобы выгорал невидно.

 

Главный минус шовной это не то что они не катят для теплообменника, а то что возможен брак в неподходящем месте. несколько раз было (лет этак за 14). Один раз при монтаже отопления пришлось 1м заваривать бракованного шва. Но если сразу не потекла, то потом не течет. Поэтому применяю шовную - цена.

ну и как работает

 

Теперь не ленюсь перед порезкой трубы опрессовать, бывают свищи по шву. Исправить в готовом виде сложно и внешний вид уже не тот.

Заметил что сварщик который монтировал отопление одновременно с установкой котла, разворачивал трубы швом от стены, опытный...

 

Чтобы чтото нового увидел, то нет, просто такая компановка как по мне то проще.

 

О чем и говорю, раз попробовал, и вляпался

 

сейчас сфоткаю

 

Да просто не повезло. Меня как то минало. Обходился легким испугом при испытании. А теплообменников было не одна сотня. Шовная тоже не панацея. Отец рассказывал, что один раз на угольном паровом дала течь и бесшовная - брак обычный. Все бывает.

 

Может потому, что у Вас котел работает на ТА, и на пластину идет постоянное теплонапряжение, а у меня в режиме старт стоп и эта железяка охлаждается.

 

Температурки у Вас не те придется горелочку газовую добавлять

Да так оно и есть.

 

Вы правы используя на теплообменник шовную трубу можно сразу прежде чем резать по размеру заглушить и продавить (причем давление можно в этом случае дать в разы больше чем на котле) потом уверенно использовать .

 

Cегодня был у одного человека, у него установлен АТМОS 18, работает в паре с ТА на 1000л. Меня смутило одно, патрубок дымохода так нагевается, что от него можно прикурить сигарету. В чём это может быть проблема, кто может подсказать. Теплообменник чистый, пластинчастый.

 

Теплообменник, может эффективно снять 15 квт, а форсунка выдает 25. В Харьковском РОССе, такая же фишка.

 

Турбуляторы пользу дадут? Регулировка ПВ и ВВ там, что только одной задвижкой всё регулируется?