Наверное, начну с этого...

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

С производителем спорить - себе дорОже.
Скорее всего - это касается дровяных котлов и сАжи / смолы на теплообменнике из-за "точки росЫ".
В газовых НАПОЛЬНЫХ "теплогенераторах" точка росы образуется ..неск-ко по другому.
Из-за чего, даже в древнем АГВ не бывает никаких "потеков" конденсата и "разьедания" теплообменника.
(При Т* обратки значительно ниже "рекомендуемой" 55* для газа.)
При стенке ок. 2 мм. стали, служат по 40 лет.

 

Это так. Сейчас найду ссылки.

 

Для меня?

 

Да нет. Скорее для для того что бы Вы меня убедили в правильности направления моих действий перед серьёзным металлическим строительством. Прошу заметить моих действий, потому что мои работы будут моим результатом, а не для того чтобы на кого-то потом сослаться.
Я в таких случаях всегда вспоминаю фразу из А. Конан Дойла: "Совета, обычно спрашивают для того, чтобы ему не следовать, а последовав, и в случае неудачи, свалить вину на советчика". В нынешнем случае это не так.
вот:
https://www.forumhouse.ru/threads/182432/page-2#post-4854053 пост №22
https://www.forumhouse.ru/threads/171129/page-2#post-4473758 пост №20

Скорее всего Вы правы. Поступлю я так. Соберу обвязку ТТ - ТА на Ду50. Ноябрь-январь покажет что получилось. Если не гуд, то есть возможность отсоединить ТТ и ТА от СО на некоторое время и топить электрокотлом (в любом случае эл/котёл есть в наличии и будет установлен сразу) и доработать обвязку. Или в течении следующего лета доработать. А пока буду закупать материал для СО.

 

Ну, не только я буду виноват. Подтверждения ..сомненЬям было найдено в "проф.сфере" у "котельщиков". С Яндехом - это просто.

 

Ув. MartynovD, пиарить его могут и из-за весьма интересной цены. Имхо, есть более бюджетный вариант, в конце этого отопительного сезона, попросить ув. Федот1 высказаться, опираясь на практический опыт эксплуатации связки ТТ+ТА.

 

Да, я эту тему ФЕДОТА1 отслеживаю. Про Ладомат21, я хотел сказать что всё таки без подкачки нормальный подмес не сделать, а без соответствующим образом расположенных клапанов и регуляторов не сделать правильный подмес. Я хотел бы собрать подобный узел самостоятельно, подетально, но попроще что ли.

 

Пока время есть можно по прикидывать варианты, вот один из них только надо будет установить еще датчик на дымоход котла (как вариант) на запрет работы ЦН при вытухшем ТТ.

 

Это надо. Что бы не охлаждать нагретую воду. Ещё надо добавить обратный клапан в трубу обратки СО. Вот так и обрастает обвязка прибамбасами. А насос наверно надо самый маломощный. И то что он качает 90град - как? не жарко ему?

 

Как говорят нынешние тинейджеры: "по барабану", на бирке насоса Т*=110*, да и потом в эскизе "на проработку" термостат по сигналу датчика на обратке ТТ может отключить ЦН при Т*=60...62*.

 

Верно. Теперь надо определиться с характеристиками насоса.

 

MartynovD, Почему бы один насос не использовать в 3-х контурах сразу? Или в 1-2-х?



а) подмес котла
б) зарядка ТА
в) ПЦ для системы.

...Минимальная мощность насоса потребуется для подмеса. Можно достигнуть его (подмеса) регулировкой.
г) ручной (по расходу)
д) автом. (по температуре) с помощью 2ххк.

Можно придумать еще режИмов...

 

А вот там на красной трубочке подмеса что за бантик? пунктиром связь с чем?
С принудительным подмесом я даже очень согласен, а вот в обратке СО два обратных клапана для ЕЦ не затыка?

В этом случае получается что ЦН будет после затухания котла гнать обратку из СО через его теплообменник и в верхнюю часть ТА? Как то не хорошо. Или я чего то не углядел?

 

..Обозначения "прибамбасов" вы должны лучше знать. Бантик - 2ххк (двухходовой кран). Пунктир к Т* датчику рисовали вы.

О пользе чтения FAQ-а - в "обратке" - внизу полнопроходной шаровый кран (обеспечение транзита ЕЦ) и 2-й (пунктиром) - обратный клапан мАлого сопротивления.
Для циркуляции в контурах СО и ТА в принудительном режиме.

Вся "коммутация" работы контуров - ш. кранами
1. На обратке ТА
2. На обратке СО
3. На подмесе котла.

Подмес может "настраиваться" в разл. режимах - ПЦ и (при снижении производительности насоса) ЕЦ.
Т* датчик + 2ххк + ш. кран на подмесе обеспечит его в нужных пропорциях

Тразит ЕЦ на обратке обеспечен во всех случаях.
(- Нигде нет "зажимов" диаметрами и "прибамбасами")ю