Настоящий котел длительного горения на дровах: практикум - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Новый вентилятор вам куплен. Жду с Екатеренбурга. Как получу отправлю вам. найдется ваш - вернете.
прошу написать в личку подробнее (лучше на почту). покумекаем.
Касательно "полной мощности. Это вам показалось с непривычки. котел имеет очень мощную динамику набора мощности (масло маслянное). Если бы вы запустились с вентом первые две-три топки подобно мне в свое время находились бы в священном трепете. Это просто завораживает. Ровный, тихий гул. И при этом подъем температуры на градус-два-три в минуту...
Кстати это уже второй случай в Московском регионе, когда Почта теряет посылки с вентами. так что если что, господа, призываю пользоваться услугами транспортных компаний. Это надежно.


MartynovD.
Спасибо. что указали. Я не отслеживал и проморгал сообщение...

 

А при правильной технологии плохо сварить просто нельзя. Но вот технологию должен разрабатывать профи. Спорить дальше не буду, бесполезно.

 

Gepomerc
Уплотнения в дверцах и под очистным люком должны быть. Получается мой брак. не поставил впопыхах. Отгрузка была давай-давай, грузили сразу четыре котла... так что не пеняйте. прошу простить. Я думал. что про это дело вам отписал - ан нет. остальными поставлены... завтра на электронку напишу как это сделать... Вообще котел не узнаете... тяга зверская будет...
Вопрос. Какого цвета был дым при растопке. был ли во время работы. Если был, то какой, белый или сизоватый, если не было, был ли какой запах?

В понедельник планируем аналогичный запуск в Ярославле. Сверим результаты.
напишите про систему отопления на почту или в личку. покумекаем.

 

Я очень рад что вы посетили эту тему, вы являетесь третьим владельцем котла Холмова и надеюсь, что вы и другие пользователи раскажут как им было с этим котлом и какой расход дров за отопительный сезон +-, так что примечайте. Нам нужна обьективная информация надеюсь мы ее получим .

 

К сожалению посылка с вентилятором и термовключателем затерялась ,нижняя дверка без уплотнителя...
бывает и такое?

 

Транспортная компания никогда ничего не теряет. А Почта России - Черная дыра. Потеряли посылку и на Иваново.
Хорошо. что есть возможность быстро переотправить...
В любом случае -хоть десять раз потеряют своих потребителей буду поддерживать всеми силами...

 

а нельзя вентилятор и термовключатель вместе с котлом отправлять?

 

Если эту муху делают Ваши умельцы - я беру у Вас два котла.

 

Уважаемый Дмитрий Николаевич, конечно нужно: плазма не вырежет малюсенькую галтель для гиба, а лазер вырежет. Но фланец из стального листа толщиной 15...30 мм значительно быстрее режет плазма. У меня на предприятии с превеликим трудом запущен гидроабразив - он режет и чугун, и теплоизолятор, чего на плазме и лазере невозможно.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/krup-a/290/s-1815.gif
http://content.foto.mail.ru/mail/krup-a/290/s-1816.gif
По теме ту сторону где шов белите раствором мела, даёте высохнуть. Противоположную сторону промажьте керосином и ждёте (около 12 часов) при испытаниях ёмкости под воду на водонапорную башню промазанная ёмкость стояла с 17,00 до 8, 00 следующего дня, если побеленная поверхность отстраниться чистая как первый снег вы молодец, а если появилось жирное пятнышко то не расстраивайтесь снимите усиление со шва (Бугорок который возвышается над поверхностью свариваемых деталей) и проварите ещё раз и для пущей уверенности повторите процесс контроля. Удачи.

Контроль керосином основан на физическом явлении капиллярности, которое заключается в способности керосина подниматься по капиллярным ходам - сквозным порам и трещинам. В процессе испытания сварные швы покрываются водным раствором мела с той стороны, которая более доступна для осмотра и выявления дефектов. После высушивания окрашенной поверхности с обратной стороны шов обильно смачивают керосином. Неплотности швов выявляют по наличию на меловом покрытии следов проникшего керосина. Появление отдельных пятен указывает на поры и свищи, полос - сквозных трещин и непроваров в шве. Благодаря высокой проникающей способности керосина обнаруживаются дефекты с поперечным размером 0,1 мм и менее. Из http://krassvarka.ru/page/defekty-i-kontrol-kachestva-svarnykh-soedinenii

 

Только лазер, если хотим точную сборку без предварительной подготовки швов.

Возьмите хотя бы муху.

 

При серийном производстве - конечно вы правы. А при штучном - удорожание изделия. Ведь мы про самодельные котлы . Сопло на долго хватает?

 

Муху боюсь не потяну. Но Ваш сарказм понял.

 

А я размечтался, жену послал под деньги мешки шить - вот-вот два котла купят...
опять облом!
Ну что за напасть такая...

 

Я же не излюбопытства Вас вопросами, эскизами и всякой ерундой донимаю. Впрочем второй котёл 20кВт не совсем лишённое смысла желание.