Выбираем автомобиль - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Есть опыт поездок на 1000 км в день на калине?
Заметьте я не говорю, что калина - г..но, но и сравнивать ее с нормальной иномаркой (да хоть с тем-же кайеном) это уже за гранью. По эргономике, комфорту, динамике, безопасности, управляемости и тд ей даже до фокуса далеко.

 

Есть. У меня опыта вообще полно, всякоразного.

Я заметил, что Вы оперируете качественными понятиями, весьма субъективными и размытыми. "Нормальная иномарка", "за гранью", "ей ...далеко".
Если попросить Вас аргументировать любое из этих утверждений, Вы не сможете.
Во всяком случае, это не удавалось никому во всей этой теме на сотни страниц.

Добавлю простое положение - какие бы вензеля мы не нарезали вокруг "комфорта", это вторичная функция, и не может закладывать в изделии 90% стоимости. Ну вот как гвоздь, покрашенный в розовый цвет, не может стоить в 10 раз больше обыкновенного.

 

Не. Калина не машина. Самодвижущаяся повозка.
Машины начинаются от 1 лмн.

 

Это для бомжей.
Реальные пацаны юзают только от 1 млн. бакинских.



«те, у кого нет миллиарда, могут идти в жопу»

 

Я то смогу, но вот вы не слышите ни аргументов, ни доводов, ничего...

А вы цитируете по полфразы и все. По поводу остального возражения есть? По динамике и тд - каталог на автору В помощь.

А чего тогда калина-то слишком шикарная машина. Есть же и дешевле. Думаю тазик 6 тысяч за 30 как раз подойдет

 

Так что про те машинки никто не в курсе (210-й)? Ни разу не приходилось ездить?

 

Слышу я все. Только не было их. То, что вы обозначаете таковыми - бытовая трепотня, не более того.
Аргументы могут состоять из сравнений в цифрах, ссылок на нормативные и технические документы, статистику. Фразы типа " круто, автотаз, отстой, да я сто раз..." - годятся для детского сада до средней группы. Уже в старшей за такое логическое построение можно получить деревянным Камазом по голове.

Цитату, или ссылку на пост.
По достаточной динамике - лет 8 назад был у меня микрик маздовский с дизельком в 64 л. с. На улицах я никому не мешал. Минимально хватает для езды.

А при чем здесь марка?

Никто не может объяснить, за что платит 90% стоимости самобеглой коляски.
Хотя уже все сказано: https://www.forumhouse.ru/threads/176181/page-18#post-4749670

 

Стар я ужо по пяти минутам судить

Но Вы пожалуй правы = Вам оставим "противогаз"...А себе нормальную вещь в которой у меня никуда неупираются ноги...есть кондер...и прочие понты

 

РТН, например

вот вам одни из ттх: калина - безусловный лидер

МодификацияКоличество дверейМощность
(л.с.)Максимальная скорость
(км/час)Время разгона (0-100 км/ч)
(с)Объем топливного бака
(л)
Калина:
1.4i (89 Hp) 4 89 165 12.5 50
Кайен
S 4.8i V8 (400Hp) 5 400 258 5.9 100

У кайена все больше или лучше

А вообще я так понял, что фрагмент песни как раз про вас:

ЗЫ. На другом форуме я бы вас уже забанил за троллинг
ЗЫ2 Вы случайно не член ЕР?

 

Больше - да.
Цена, эксплуатационные расходы, бензобак.
Скорость ограничена правилами.
Время разгона до 100, характеристика ни о чем. Обгон на некоторых мотор/коробках до безобразия тормозной.
Лучше - безусловно. На 4 млн. рублей.
В чем лучше, был вопрос?

Пить бросайте. И есть на ночь.

 

РТН, я, честно говоря уже даже и не знаю, что вам сказать. Очень надеюсь, что строите вы по другим принципам.

 

Что там в камеди клаб было про фиолетовый куб и концепты Лады?

 

На концепте Лады заранее прилепили букву Х... Чтобы понятно было!

 

На Калине нет.
У старой Нивы - короткой, карбюраторной - был дембельский аккорд прогоном за 3 дня от Венеции до Питера, одним водителем при двух пассажирах. Это примерно 2800. Подкосил только конец, 8 часов на российской границе. Автобаны тогда кончались в районе Вены, австрийскую А5 только начали отсыпать, чешская магистраль 1 существовала маленьким кусочком у польской границы. Остальное - честная двухполоска, как у нас. Сейчас на этом маршруте можно бодро долететь до самого Катовице.
На новой Ниве которая якобы Шевроле этим летом рекорд был 1200 за день, от Будвы до Будапешта через Загреб. Но из них 1000 по сплошным магистралям, это не совсем честно.

 

Всё это что?