Выбираем автомобиль - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Мама и папа в одном авто не уживаются. (

 

для мамы - шкода ети 1,2 дсг. очень мимишечная женская машинка. только после 40 тыс км возможна смерть турбины, а так - до миллиона выкручивается...

 

На себя примеряла и дастер и ети. Последняя 1,2 очень резвая и приятная, но меньше первой. Первая по нашему брутальная и воняет дешевым пластиком. Вышла только что в варианте 4х4 автомат.

 

шкодоети с 1.2 только передний привод, а Дмитрий говорил про полный.
полный только на дизеле по цене чугунного моста или на 1,8 который жрет масло по 1 литру на каждую тысячу км

ну и дсг у ети не самая надежная акпп.
масса случаев смерти мехатроника на 30-70 тыс пробега.

 

Кстати до ляма можно взять киа спортидж с полным приводом, но правда на механике и бензин (но зато проверенный атмо в отличии от мелких турбопукалок)
а за лям писят тот же спортидж с дизелем на автомате в автомире есть сейчас в бронзовом цвете. Правда комплектация барабаниум.

 

https://auto.mail.ru/article.html?id=45285

 

И все забывают продукцию со смешным названием саньён! До ляма Актион прекрасно умещается!

 

Это 2-аут, интересен второй вариант, но их сняли с производства и распродают остатки. Если поторговаться можно ещё скинуть.
Комплектация Кузов Двигатель Мощность КПП Выгода Цена
4007 SKD ACTIVE 2.4 4*4 MTКроссовер2400 см3170 л. с.МКПП 5 ст.150 000
1 139 000
989 000
4007 SKD ACTIVE 2.4 4*4 CVTКроссовер2400 см3170 л. с.CVT - Вариатор150 000
1 184 000
1 034 000
4007 SKD ALLURE 2.4 4*4 CVTКроссовер2400 см3170 л. с.CVT - Вариатор150 000
1 294 000
1 144 000

 

Эти пежоты, которые одной платформы с мицу?
Если они, то мне не нравится их вариатор.

 

его не забывают, а просто не рассматривают, ибо эта продукция уровнем ниже.
он где то по середине между дастером и кроссами типа куги, мазды и т. д.

@pthrfkj, вариатор не лучшая коробка для кроссовера, да и в целом тоже. Пыжи - это не ликвид - выезжая из салона они сразу теряют в цене на 15% больше, чем одноклассники. А уж мотор 2,4 ведрами бенз жретъ.
Если смотреть подобные авто, то имхо лучше Икс-трейл, тоже большой, тоже с вариком, тоже снимается с производства в скором времени. Но хотя бы не так потеряет в цене при перепродаже.

 

Вот именно, что заметно лучше дастера... Просто не сильно раскрученная марка, с подгаженной репутацией (когда была местная сборка в Челнах).

 

просто речь шла про кроссовер за лям, за лям смотреть в сторону актиона по моему глупо.
700-850 тысяч - да это его ниша, там он "уделает" конкурентов в одну калитку.
а в диапазоне около ляма все конкуренты на голову выше.

 

@gundos, ну не знаю по трассе при 120-130 около 9 литров, по городу от 11 до 13 литров, ну а цена относительно аута четырех летнего, одинаковая что у ц-кроссера что у пыжика (собирались на одном конвейере), вариатор - для 170 лошадей это нормально, они кстати идентичны с ниссановским (взаимозаменяемые) мозги у каждого свои.

 

А что за зверь п ж 3008? как asx?