Выбираем автомобиль - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Точно. вот мужики, это настоящие водители.

 

с праздником девушки!)

 

есть ложь, наглая ложь и статистика)
случай буквально не давний был месяц назад, еду в левой полосе примерно 70. от обочины через 2 ряда перед носом мне перестраивается девушка на скорости около 20, я руль в сторону, тормоз в пол, чуть не зашиб бнв справа, в зад мне чуть не приехали.
отделались все испугом, но по сути, будь ДТП в сервис поехали бы 3 дяденьки (я, тот кто был сзади и бнвист), а не тот кто ездить не умеет, в зеркала не смотрит и перестраивается на счет три после включения поворотника. =)

Девушки, конечно лучшие, мы вас любим, но не надо ездить за рулем, пользуйтесь общественным транспортом

 

Дорогие Женщины, с Праздником Весны! Удачи! Здоровья! Любви!

 

А по теме женщина за рулём - моя супруга за рулём ездит лет 15, водительское удостоверение с 2003 года, ездит очень хорошо и уверенно, учил водить я лично сам, в наше время уметь водить автомобиль это жизненная необходимость и женщины за рулём ни чем не уступают нам мужчинам...
я понимаю, что можно много об этом говорить, но есть так как есть...
всем без аварийного вождения и удачи...

 

ну если ваша жена имеет права с 2003 года то она ездит никак не 15 лет, а максимум 11-ый год, если по сравнению с вами она хорошо ездит, это не значит что очень хорошо, просто вы плохо ездите, вот и все...

 

Здравствуйте. У меня дочка с 12 лет примерно ездить стала, права в прошлом году получила, как стаж считать? И нужно ли...А машинка маленькая, Micra, и встать можно много где, ну и по деньгам не так дорого вышло...

 

ездит и имеет водительское удостоверение, это совершенно разные вещи...

конечно же, что ещё можно сказать...
я езжу на авто с 12 лет, водительское удостоверение с 06.06.1986 г., все категории...

я не призываю всем мужчинам отдать свои любимые авто жёнам, это личное дело каждого, я просто высказался, что женщины за рулём очень даже ничего водят и это факт...

 

Что-то давно мы реально авто не выбирали.

 

Интересная тема!
Так как являюсь действующим сотрудником автосервиса. Могу сказать, что выбрать автомобиль на современном рынке очень легко и очень сложно. Новый автомобиль (не считая китай (без обид) почти любой без особых проблем пройдет тысяч 50-70. Далее нужно избавлятся. Так как начинается веселье

 

Немного юмора
а) немецкие — нет настоящего японского качества
б) японские — нет настоящего немецкого качества
в) корейские — нет вообще никакого качества
г) французские — потому что г. но и все
д) американские — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

еще про французов:
есть правило в автосервисе (правило четырех ф): Никогда не брать в ремонт Фиат, форд и фсех французов

 

А сам-то - на Хонде ХР-В?

 

Это вы заранее настраиваете на такой километраж, что бы потом разводить на ремонт клиентов?

 

ну ладно ладно погорячился
хотя замену амортизаторов на 30 тыс, колодок после пробега 15 тыс (которые мин должны ходить под 40), подшипники на 20 тыс км пробега уже видели. И я это все написал, только для того чтоб сказать, что современные авто стали реально производить намного хуже, чем те которые были в 2000-2006. Просто статистика.

ВОТ ИМЕННО ПОЭТОМУ Я И ЕЗЖУ НА hr-v 1999 года

 

Фигня это, а не статистика - ресурс амортизатора зависит от колдобин на наших дорогах.
А колодки от количества нажатий, в Москве можно и за 15 тыщ укатать, а на автобанах и на 50-60 хватит.

(которые мин должны ходить под 40), Покажите где такое написано?