Выбираем автомобиль - 9

На Висте ездил.

 

Права получил в 1994-м, ВАЗ 21013 (на 6 лет младше меня), я на ней еще бесправником ездить учился, осталась от отца, затем новые 21074 и 2114. Первая иномарка в 2008-м, новый Пежо 308.

 

По сравнению с япией, германцы были тогда максимум "москвичём"...
садился я, на сто когда рабртал в 92г, в БМВ, Ауди и Мерс "кабан" - почти "запопожцы", но близко к "москвичу"

 

Рэно было вобще страшное тогда

 

это легенды) легендарные авто, всмсле)

 

Вольво ко мне ещё с карбом с траблами приезжало - пздц уй...ще)
Это на фоне япов всмсле.

Потом конечно начали копировать с япии, но до сих пор не дотягивают, япы обходят всё равно.

 

Копирайт. Ульяновской АЗ воплотил это в середине ХХ века

 

Была у меня в прошлом веке Toyota Sprinter Carib.
Зверь. На Севера по зимнику ходил.

 

Начал свои авто в 1990г на ВАЗ 21011. Через пару лет 2106 и с 1994г перешел на иномарки. Первая, с чего начинал - Опель Кадет хэтчбек (будующее бюджетное извращение движка в виде ДЭУ-Нексии). До сих пор вспоминаю прекрасный, вроде небольшой, но очень удобный салон, и неубиваемый движок. А работа печи- отопителя... это вообще песня. Не знаю, как там в Опеле устроено, но по сей день не видел ни у кого, чтобы зимой, занесенное снегом лобовое стекло начало оттаивать и течь через 40-50 сек после запуска движка... Это уникум... (выиграл зимой, на работе, на спор, несчетное число банок пива- у кого быстрее начнет оттаивать заснеженное лобовое стекло при заводке авто. Что-то там было отличное от всех авто- воздух на обогрев, хоть и при наличии печки, подается как-то криво, напрямую от движка... моментальная сауна ). Но был и ещё был один плюс (нигде неповторимый, но сейчас и не шибко актуален) - из центральных сопел обдува на торпеде- в морду бил холодный воздух ВСЕГДА, без исключения, и независимо от положения переключателей печи и от физическо-алкогольного состояния владельца - т. е. ему завсегда хорошо и прохладно

 

4WD, - тоже эксклюзив, Кариб.

 

А потом, в 92-93гг, я перешёл на премиум Nissan Gloria, и Cedric.
Девчонки в очередь вставали на покатушки.

 

Там не просто 4вд, на механике включалась пониженная передача 1-я, с блокировкой всего.

 

ауди вообще то совсем недавно отказалась от мкпп +полный привод
а 30 лет назад полного привода на акпп на ауди с дизелем и небыло

 

что там уаз воплотил? легковой авто с полным приводом? причем где полный привод не для проходимости, а для всепогодности управления?